گریت وال در آینده نزدیک خودرویی با موتور ۴,۰ لیتری تویینتوربو V8 و قدرتی معادل با ۱۰۰۰ اسببخار برای رقابت با محصول فراری عرضه میکند.
شرکت گریتوال موتور (GWM) قصد دارد در اواخر سال ۲۰۲۶ نخستین سوپراسپرت خود را روانه بازار کند؛ محصولی که به گفته وی جیانجون، رئیس هیئتمدیره این شرکت، اولین خودروی اسپرت واقعی چین خواهد بود. این پروژه از حدود چهار تا پنج سال قبل آغاز شده و اکنون تحت مدیریت واحد تازهتأسیس گروه کسبوکار خودروهای فوقلوکس ادامه دارد.
تیم مدیریتی و ساختار توسعه
این گروه به ریاست وی جیانجون هدایت میشود و سونگ دونگشیان – معاون پیشین فناوری GWM – به عنوان مدیرعامل منصوب شده است. همچنین ژانگ شیائوبو به عنوان مدیر ارشد فناوری (CTO) فعالیت میکند. تیم توسعه برای ارتقای توان طراحی و مهندسی، از همکاری متخصصان داخلی و بینالمللی بهره گرفته است.
اولین نشانههای طراحی سوپراسپرت
نخستین اشاره عمومی به این مدل در جولای ۲۰۲۵ و طی مراسم ۳۵ سالگی شرکت مشاهده شد. جایی که یک خودروی پوشیده با گلگیرهای عریض و ارتفاع بسیار پایین در پسزمینه عکسها دیده شد و شایعاتی پیرامون طراحی و توان فنی آن شکل گرفت.
مشخصات فنی و معیار مقایسه
مدیر ارشد فناوری GWM فاش کرد که این مدل با فراری SF90 به عنوان معیار اصلی مقایسه پیش میرود. بر اساس گزارشها، خودرو احتمالاً به موتور ۴,۰ لیتری تویینتوربو V8 ساخت خود شرکت، همراه با یک موتور برقی در قالب سیستم هیبرید پلاگین مجهز خواهد شد. توان ترکیبی پیشبینیشده حدود ۱۰۰۰ اسببخار است که میتواند شتاب صفر تا صد را در کمتر از ۳ ثانیه محقق کند و سرعتی بیش از ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت ارائه دهد.
رقابت با مدلهای اروپایی با نصف قیمت
در صورت تحقق این مشخصات، سوپراسپرت جدید GWM مستقیم با برندهای اروپایی مطرح رقابت خواهد کرد. با این حال پیشبینی میشود قیمت آن حدود ۲ میلیون یوان (معادل ۲۸۰ هزار دلار) باشد. تقریباً نصف قیمت فراری SF90 در بازار چین.
تمرکز بر طراحی خاص و کنترل هزینه
این خودرو قرار است از ترکیب عناصر طراحی جهانی و الهامگرفته از فرهنگ چین، مواد پیشرفته و ویژگیهای آیرودینامیکی مدرن بهرهمند شود. ورود GWM به بخش سوپراسپرتها تغییر مسیر مهمی برای شرکتی است که تاکنون عمدتاً در ساخت SUV و پیکاپ شناخته شده بود.
هدفگذاری استراتژیک پروژه
طبق اعلام شرکت، هدف این پروژه تنها معرفی یک محصول جدید نیست، بلکه تلاشی است برای نمایش توانمندیهای تکنولوژیک خودروسازان چینی در سطح جهانی و ورود به جمع تولیدکنندگان جدی سوپراسپرتها.
