
شینگهای S7 مدل ۲۰۲۶، سدان برقی جدید دانگفنگ با ضریب درگ فوقالعاده ۰,۱۹۱ و طراحی کوپه، با قیمت رقابتی به بازار آمد.
شرکت دانگفنگ فورتینگ (Dongfeng Forthing) امروز رسماً از مدل ۲۰۲۶ سدان شینگهای S7 (Xinghai S7) رونمایی کرد. این خودرو در چهار تیپ جدید با محدوده قیمتی ۱۱۹,۹۰۰ تا ۱۴۹,۹۰۰ یوان (معادل ۱۶,۸۰۰ تا ۲۱,۰۰۰ دلار آمریکا) به بازار عرضه میشود. مدل جدید شامل یک نسخه جدید با نام “۶۵۰ Ultra-Fast Charging” (شارژ فوق سریع ۶۵۰) است.
معماری ۸۰۰ ولتی و شارژ فوق سریع
مدل ۲۰۲۶ شینگهای S7 که یک بهروزرسانی سالانه برای این سدان محبوب سایز متوسط رو به بزرگ محسوب میشود، اکنون در نسخه جدید شارژ فوق سریع خود به معماری ۸۰۰ ولتی مجهز شده است. این سیستم، برد حرکتی ۶۵۰ کیلومتری (بر اساس استاندارد CLTC) را فراهم کرده و قادر است تنها در ۱۴ دقیقه، انرژی لازم برای پیمایش ۳۲۰ کیلومتر را ذخیره کند.
طراحی آیرودینامیک و ابعاد
از نظر بصری، شینگهای S7 با چراغهای ۷-شکل خود شناخته میشود. خط سقف نرم و کوپه مانند خودرو به دستیابی به ضریب درگ فوقالعاده پایین ۰,۱۹۱ کمک میکند. از نظر ابعاد، این خودرو ۴,۹۳۵ میلیمتر طول، ۱,۹۱۵ میلیمتر عرض و ۱۴۹۵ میلیمتر ارتفاع دارد و فاصله بین دو محور آن ۲,۹۱۵ میلیمتر است.
ویژگیهای کاربردی و فضای بار
یکی از نکات برجسته و کاربردی این خودرو، درب صندوق عقب هاچبک است که دهانه بزرگتری را برای بارگیری و تخلیه آسانتر وسایل فراهم میکند. حجم فضای بار از ۴۹۶ لیتر در حالت عادی تا ۱۲۹۳ لیتر با خواباندن صندلیهای عقب متغیر است.
کابین دیجیتال، سیستم عامل و امکانات رفاهی
در داخل کابین، اکثر عملکردهای مدل ۲۰۲۶ شینگهای S7 در یک مجموعه دو صفحهای ادغام شدهاند که شامل یک جلو آمپر دیجیتال ۸,۸ اینچی و یک نمایشگر مرکزی ۱۵,۶ اینچی است. سیستم اطلاعات و سرگرمی که توسط سیستمعامل سری Xinghai OS پشتیبانی میشود، از اتصال به گوشی هوشمند، عملکرد “visible-to-speak” (فرمان صوتی به هر آنچه میبینید)، کنترل صوتی مداوم و کنترل از راه دور از طریق اپلیکیشن موبایل پشتیبانی میکند. راحتی سرنشینان با صندلیهای جدید “Cloud Brocade” افزایش یافته است. تیپهای ردهبالا نیز به سیستم Xinghai Pilot مجهز شدهاند که قابلیت رانندگی خودکار سطح ۲ را ممکن میسازد.
مشخصات فنی پیشرانه و باتری
تمام تیپهای عرضه شده تمام الکتریکی هستند. نسخه “۵۶۵” از یک موتور ۱۶۰ کیلوواتی (۲۱۵ اسب بخار) و یک باتری لیتیوم آهن فسفات ۵۹,۴ کیلووات ساعتی بهره میبرد که برد ۵۶۵ کیلومتری (CLTC) را ارائه میدهد. نسخه ۸۰۰ ولتی شارژ فوق سریع دارای یک موتور قدرتمندتر ۲۳۰ کیلوواتی (۳۰۸ اسب بخار) و باتری لیتیوم آهن فسفات ۶۸,۲ کیلووات ساعتی است. این نسخه به برد ۶۵۰ کیلومتری (CLTC) دست مییابد، شتاب صفر تا صد را در ۵,۹ ثانیه ثبت میکند و مصرف انرژی آن ۱۱,۶ کیلووات ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر است.














