چانگان پیشفروش کراساوور برقی نوو Q05 را با تراشه ۴ نانومتری، باتری 3C ساخت CATL و برد حرکتی ۵۰۶ کیلومتر آغاز کرد.
چانگان رسماً پیشفروش شاسیبلند تمامبرقی جدید خود با نام نوو Q05 را آغاز کرد. کراساووری که قرار است نهتنها در بازار چین، بلکه در بازارهای صادراتی نیز عرضه شود. این خودرو با بهرهگیری از تراشه کابین خودرویی ۴ نانومتری، پکهای باتری 3C ساخت CATL و برد حرکتی حداکثر ۵۰۶ کیلومتر، نوید یکی از پیشرفتهترین محصولات بخش الکتریکی چانگان را میدهد.
تخفیف پیشخرید و پیشبینی بازهی قیمتی
خریدارانی که در مرحلهی پیشفروش تنها ۱۹۹ یوان (حدود ۲۸ دلار) واریز کنند، هنگام خرید نهایی تخفیف ۲۰۰۰ یوانی (۲۸۰ دلاری) دریافت خواهند کرد. با توجه به محدودهی قیمتی مدل بزرگتر نوو Q07 که بین ۱۲۹,۸۰۰ تا ۱۷۱,۸۰۰ یوان قرار دارد، کارشناسان حدس میزنند Q05 در بازهی ۱۱۰,۰۰۰ تا ۱۳۰,۰۰۰ یوان (حدود ۱۵,۴۰۰ تا ۱۸,۲۰۰ دلار) قیمتگذاری شود.
ابعاد، طراحی و فضای بار
طول خودرو ۴,۴۳۵ میلیمتر، عرض آن ۱,۸۵۵ میلیمتر و ارتفاع بین ۱,۵۹۵ تا ۱,۶۰۰ میلیمتر است و فاصلهی محوری ۲,۷۳۵ میلیمتر دارد. رقمی که به گفتهی چانگان فضای سر ۹۹۰ میلیمتر و فضای پای ۳۲۰ میلیمتر را برای سرنشینان عقب فراهم میکند. حجم صندوق بار نیز در حالت استاندارد ۵۴۰ لیتر است و با خواباندن صندلیهای ردیف دوم به ۱,۳۸۰ لیتر میرسد. اعدادی که برای یک کراساوور جمعوجور چشمگیر بهنظر میرسند.
در بخش رنگبندی، خریداران امکان انتخاب میان پنج رنگ سبز، بنفش، نقرهای، خاکستری و سفید را دارند. نمای عقب هم طراحی ساده اما مدرنی دارد که با چراغهای یکپارچه و اسپویلر سقفی ترکیب شده است.
فناوریهای رانندگی و تجهیزات ایمنی
تریمهای بالاردهی Q05 به سنسور لیدار سقفی مجهزند که در کنار یازده دوربین با وضوح بالا، سه رادار موجمیلیمتری و دوازده حسگر اولتراسونیک، مجموعهای از سامانههای پیشرفتهی کمکراننده را برای هدایت خودکار در بزرگراهها و مسیرهای شهری فراهم میکند. سطحی که میتوان آن را معادل دستیار رانندگی سطح دو پیشرفته (L2+) دانست.
کابین دیجیتال با تراشه ۴ نانومتری MT8676
در مرکز داشبورد، یک نمایشگر ۱۵,۶ اینچی با وضوح ۲.5K قرار دارد که توسط تراشه خودرویی ۴ نانومتری MT8676 مدیاتک تغذیه میشود. این تراشه علاوه بر پشتیبانی از ارتباط 5G، با سیستمهای اتصال گوشی مانند Huawei HiCar، اپل کارپلی، CarLink و Honor Connect نیز سازگار است.
نشیمن جلو شامل صندلیهایی با ماساژ ۸ نقطهای، تهویه و گرمکن است. صندلی سرنشین نیز با تکیهگاهی قابل بازشدن تا زاویه ۱۶۵ درجه و بخش زیرپایی مجزا ارائه میشود. در کنار آن، کابین دارای نمایشگر ۱۰,۱۷ اینچی پشت فرمان، سقف پانورامای ۱,۸ مترمربعی، شارژ بیسیم موبایل، سیستم صوتی ۸ اسپیکر، نورپردازی محیطی ۲۵۶ رنگ و ۲۹ فضای ذخیرهسازی در نقاط مختلف است.
قوای محرکه و باتری؛ عملکردی متعادل برای بازار جهانی
نیروی Q05 از یک موتور الکتریکی با کد TZ180XS002 تأمین میشود که ۱۲۰ کیلووات (برابر با ۱۶۱ اسببخار) قدرت دارد. بسته به ظرفیت باتری، دو نسخه در دسترس است: یکی با ۴۰,۲۹ کیلوواتساعت و دیگری با ۵۱,۹۱ کیلوواتساعت از نوع Lithium Iron Phosphate (LFP) ساخت چانگان با سلولهای CATL. برد حرکتی نسخههای مربوطه به ترتیب ۴۰۵ و ۵۰۶ کیلومتر (چرخه CLTC) است.
با پشتیبانی از فناوری شارژ سریع 3C، باتری از ۳۰ تا ۸۰ درصد تنها در ۱۵ دقیقه شارژ میشود؛ عددی که Q05 را به یکی از سریعترین خودروهای برقی در این بازهی قیمتی تبدیل میکند.
آیندهی بازار؛ احتمال موفقیت در صادرات
چانگان تأکید دارد که Q05 صرفاً محصولی برای بازار داخلی نیست و نسخهی صادراتی آن نیز همزمان آمادهی معرفی است. با توجه به رشد تقاضای جهانی برای SUVهای برقی کوچک و تمرکز این شرکت بر توسعهی پلتفرمهای هوشمند، نوو Q05 میتواند نقش پلی میان مدل اقتصادی Q05 و نسخهی پریمیوم Q07 ایفا کند.
