نمایندگان بی‌ام‌و در آمریکا خواستار تولید شاسی‌بلندی بزرگ‌تر از X7 شده‌اند. مدلی که بتواند مستقیماً با غول‌های لوکس آمریکایی رقابت کند.

نمایندگی‌های بی‌ام‌و در ایالات متحده به‌طور رسمی اعلام کرده‌اند که سبد محصولات این برند، جای خالی یک شاسی‌بلند فول‌سایز واقعی را دارد. آن‌ها معتقدند مدلی بزرگ‌تر از BMW X7 می‌تواند سهم قابل‌توجهی از بازار پرسود SUVهای لوکس بزرگ را به خود اختصاص دهد. بازاری که در حال حاضر در اختیار برندهای آمریکایی است.

رقابت مستقیم با اسکالید و نویگیتور

کِرک کوردیل، رئیس انجمن ملی نمایندگی‌های بی‌ام‌و، در گفت‌وگویی با Automotive News تأکید کرده است که نمایندگان فروش می‌توانند با یک SUV سه‌ردیفه بزرگ، عملکرد فروش بسیار موفقی داشته باشند. به گفته او، بی‌ام‌و به مدلی نیاز دارد که بتواند مستقیماً کادیلاک اسکالید، لینکلن نویگیتور و اینفینیتی QX80 را به چالش بکشد. خودروهایی که سال‌هاست بازار شاسی‌بلندهای لوکس فول‌سایز آمریکا را در اختیار دارند.

چرا BMW X7 برای این رقابت کافی نیست؟

اگرچه BMW X7 یک شاسی‌بلند سه‌ردیفه محسوب می‌شود، اما از نظر ابعاد بدنه و فضای بار، فاصله محسوسی با رقبای اصلی خود دارد. کادیلاک اسکالید تقریباً دو برابر X7 فضای بار در پشت ردیف سوم صندلی‌ها ارائه می‌دهد. همچنین اسکالید از نظر طول، عرض و ارتفاع به‌طور قابل‌توجهی بزرگ‌تر است و نسخه ESV آن اختلاف ابعادی بسیار بیشتری با X7 دارد. موضوعی که در انتخاب خانواده‌های پرجمعیت نقش کلیدی ایفا می‌کند.

نقش احتمالی برند آلپینا در توسعه SUV بزرگ‌تر

کوردیل معتقد است بی‌ام‌و می‌تواند از برند آلپینا برای ورود به این کلاس استفاده کند. آلپینا که در سال ۲۰۲۲ به‌طور کامل توسط بی‌ام‌و خریداری شد و اکنون به‌عنوان یک برند مستقل فعالیت می‌کند، می‌تواند بستر مناسبی برای توسعه یک شاسی‌بلند فوق‌لوکس و بزرگ‌تر از X7 باشد. خودرویی که هم از نظر ابعاد و هم از نظر جایگاه قیمتی، بالاتر از محصولات فعلی قرار بگیرد.

رشد بازار SUVهای لوکس و فشار بر بی‌ام‌و

تحلیل‌ها نشان می‌دهد بازار شاسی‌بلندهای لوکس فول‌سایز در آمریکا طی سال گذشته رشد چشمگیری را تجربه کرده است. موفقیت مدل‌هایی مانند اسکالید، نویگیتور و QX80 باعث شده فشار فزاینده‌ای بر بی‌ام‌و وارد شود تا پاسخی جدی به این تقاضا بدهد. در شرایطی که X7 از نظر کیفیت، فناوری و قدرت پیشرانه همچنان رقابتی است، محدودیت‌های ابعادی آن مانع از رقابت کامل در این سگمنت شده است.

آینده نامشخص، اما مطالبه‌ای جدی

در حال حاضر مشخص نیست بی‌ام‌و چنین شاسی‌بلندی را برای بازار آمریکا تولید خواهد کرد یا خیر، اما پیام نمایندگی‌ها کاملاً شفاف است. اگر بی‌ام‌و قصد دارد سهم بیشتری از بازار SUVهای لوکس فول‌سایز را تصاحب کند، تنها راه‌حل، معرفی مدلی بزرگ‌تر، جادارتر و نزدیک‌تر به استانداردهای کلاس اسکالید خواهد بود.