شیائومی YU7 GT، نسخه پرفورمنس ۱۵۲۶ اسببخاری شاسیبلند برقی YU7، در تستهای نوربرگرینگ شکار شد.
در ۱۷ سپتامبر ۲۰۲۵، یک بلاگر خودرویی چینی به نام Niubei Shehuiren تصاویر اختصاصی از تستهای شیائومی YU7 GT در پیست نوربرگرینگ منتشر کرد. این مدل که نمونه بروز کراساوور برقی YU7 است. با رنگآمیزی استتاری قرمز و سفید و همان الگوی فیلمی که پیشتر در سدان SU7 Ultra دیده بودیم. گلگیرهای عریض، ارتفاع کمتر از سطح زمین، و حضور سنسور لیدار روی سقف از مهمترین نشانههای نسخه GT هستند.
عضلات فولادی و جزئیات طراحی اسپرت
در نمای عقب، گلگیرها پهنتر شدهاند تا جای استفاده از تایرهای پهن ۳۰۵ میلیمتری باز شود. رینگهای ۲۱ اینچی، دیسکهای ترمز سرامیکی عظیم با کالیپرهای زردرنگ، اسپویلر داکتیل بزرگ، آینههای جانبی بدون فریم و دستگیرههای مخفی درب، همه بر ماهیت اسپرت و تهاجمی این خودرو تاکید میکنند.
قلب برقی با بیش از ۱۵۰۰ اسببخار قدرت
بر اساس گمانهزنیها، YU7 GT از قوای محرکهای مشابه سدان فوقپرفورمنس SU7 Ultra بهره خواهد برد. در این سیستم یک موتور روی محور جلو با توان ۲۸۸ کیلووات (۲۸۶ اسببخار) و دو موتور روی محور عقب با مجموع ۴۵۰ کیلووات (۵۷۰ اسببخار) نصب شدهاند. مجموع خروجی این سه موتور به ۱۱۳۸ کیلووات یا ۱۵۲۶ اسببخار و گشتاور نهایی به ۱۷۷۰ نیوتنمتر میرسد. باتری ۹۳,۷ کیلوواتساعتی CATL Qilin 2.0 از نوع NMC سهتایی، انرژی این هیولا را تامین میکند.
رقابت تازه در کلاس شاسیبلندهای سوپرفست
جالب اینکه سدان SU7 Ultra پیشتر در کارخانه فراری در مارانلوی ایتالیا مشاهده و بهعنوان معیاری برای پلتفرم برقی آینده این برند مورد بررسی قرار گرفته بود. حالا نسخه شاسیبلند YU7 GT میتواند موج تازهای از رقابت را در بخش کراساوورهای پرفورمنس برقی به راه بیندازد. جایی که ترکیب قدرت هیولایی، فناوری پیشرفته، و طراحی آیرودینامیک، بازی را بهکلی تغییر خواهد داد.
