سدان الکتریکی بی وای دی سیل به عنوان دومین خودروی الکتریکی BYD پس از دلفین از سری Ocean برای رقابت با تسلا مدل ۳ در بازار آمریکای شمالی وارد مکزیک شد.

بی وای دی به رکورد تولید ۶ میلیون خودروی برقی رسید. این خودروساز ۹ کارخانه در چین دارد که علاوه بر تأمین نیاز بازار داخلی محصولات آن به ۵۷ کشور جهان صادر می‌شوند.

بی وای دی یک اتوبوس جدید برقی را وارد بازار ژاپن کرد. این خودروساز چینی ۷۰ درصد سهم بازار اتوبوس‌های برقی ژاپن را در اختیار دارد.

بی وای دی در سه ماه اخیر از نظر آمار فروش با تسلا فاصله چندانی ندارد. ضمن اینکه نرخ رشد فروش خودروهای الکتریکی این خودروساز چینی در تمام زمینه‌ها بیشتر از تسلا است.

بی وای دی با برگزاری مراسمی، رسماً از کامیونت هیبریدی خود به نام T5 با استانداردهای اروپایی رونمایی کرد. این خودروی تجاری ۲۰۱ اسب بخار قدرت دارد.

بخش خودروهای سواری BYD وارد بازار مجارستان شد. این خودروساز چینی امیدوار به نقش آفرینی مثبت این کشور به عنوان پایگاهی برای پوشش کل اروپای مرکزی و شرقی است.

بی ام کارز به عنوان بازوی واردکننده گروه بهمن بدنبال واردات محصولات BYD به بازار ایران بوده و در گام نخست سانگ پلاس پلاگین هیبریدی را وارد می‌کند.

بی وای دی برای اولین بار برنامه صادرات شاسی بلند لوکس و قابل احترام یانگوانگ U8 با قیمت ۱۵۰ هزار دلار را در بازار برزیل اجرا می‌کند.

بی وای دی به مناسبت تولید ۵۰۰ هزارمین مدل دلفین، نسخه یاد بود آن را با تغییرات ظاهری و بهبود مشخصات فنی در دو تریم پرو و پلاس معرفی نمود.

بی وای دی سرانجام خودروی الکتریکی دلفین را وارد بازار ژاپن کرد. این خودروساز چینی بدنبال تأسیس ۱۰۰ نمایشگاه خودرو تا پایان سال ۲۰۲۵ در ژاپن است.