رضوانی دون آمد؛ هورکانی وحشی
هیولای آفرود منتشر شده در ۰۱ مرداد ۱۴۰۵ ساعت ۱۵:۴۰
رضوانی دون

رضوانی دون با ارتقای فنی خیره‌کننده لامبورگینی هوراکان، مرزهای آفرود را جابه‌جا نموده و استانداردهای جدیدی برای ابرخودروهای خشن تعریف می‌کند.

ایده ساخت یک ابرخودروی آفرودی، فراتر از طرح‌های مفهومی سال‌های گذشته، اکنون به حقیقتی ملموس مبدل می‌سازد. در حالی که لامبورگینی استراتو و پورشه ۹۱۱ داکار برای بسیاری از علاقه‌مندان نهایت قدرت در مسیرهای غیرآسفالت به شمار می‌آیند، «رضوانی دون» با ظاهری برگرفته از فیلم‌های سینمایی آخرالزمانی، تعاریف پیشین را به چالش می‌کشد. این شرکت با بازطراحی کامل بدنه و استفاده از فیبر کربن در تمامی بخش‌ها، هوراکان را به محصولی متمایز و جسورانه برای عبور از سخت‌ترین مسیرها تبدیل می‌سازد. بهره‌گیری از ورودی هوای روی سقف، تنها بخشی از تغییرات ظاهری است که این ابرخودرو را به گزینه‌ای متمایز بدل می‌نماید.

قلب تپنده با ۸۰۰ اسب بخار قدرت

رضوانی دون

در پشت صندلی‌های این هیولای آفرودی، همچنان پیشرانه ۵.۲ لیتری V10 قرار دارد، اما این بار با تغییری بنیادین روبروست. تیم رضوانی با همکاری مهندسان VF Engineering، این پیشرانه را به سوپرشارژر مجهز نموده و قدرت خروجی آن را به ۸۰۰ اسب بخار می‌رساند. این عدد، افزایشی ۲۰۰ اسب بخاری نسبت به نسخه استراتو نشان می‌دهد و عملکردی طوفانی برای این خودرو به ارمغان می‌آورد. اگرچه ارقام گشتاور هنوز به صورت رسمی اعلام نگردیده، با این حال افزایش چشمگیر آن نسبت به پیشرانه استاندارد با ۴۱۳ پوند-فوت گشتاور، کاملاً قابل پیش‌بینی است.

پایداری و ارتفاعی فراتر از رقبا

رضوانی دون

برتری «رضوانی دون» تنها به قدرت موتور محدود نمی‌ماند. در حالی که استراتو ارتفاع سیستم تعلیق را ۱.۷ اینچ نسبت به هوراکان معمولی افزایش می‌دهد، رضوانی با بازنگری کامل، ۴.۵ اینچ دیگر به ارتفاع خودرو می‌افزاید. این سطح از فاصله از زمین، در کنار تایرهای ۳۱ اینچی آفرودی که معمولاً بر روی وانت‌های سنگین مشاهده می‌شود، «رضوانی دون» را به ماشینی توقف‌ناپذیر در مسیرهای صعب‌العبور تبدیل می‌سازد. این تغییرات فنی، توانایی عبور از موانعی را فراهم می‌آورد که پیش از این برای خودروهای سوپراسپرت غیرممکن به نظر می‌رسید.

تولید محدود و بازار خاص

تولید این ابرخودرو به تعداد انگشت‌شمار محدود می‌ماند و تنها ۷ دستگاه از این مدل خاص توسط رضوانی عرضه می‌گردد. ثبت سفارش برای متقاضیان هم‌اکنون آغاز شده و فرآیند ساخت هر دستگاه، کاملاً مطابق با سلیقه و مشخصات درخواستی مشتری پیش می‌رود. در حالی که رضوانی قیمت نهایی این پروژه را اعلام نمی‌دارد، استقبال بازار از نسخه‌های محدود آفرودی نشان می‌دهد که خریداران در جستجوی هیجانی فراتر از شاسی‌بلندهای سنتی هستند و «رضوانی دون» با ارائه ترکیبی از هنر، قدرت و توانایی آفرود، پاسخی متمایز به این تقاضا ارائه می‌دهد.

دسته بندی ها: خارجی عناوین روز
برچسب ها:

ثبت دیدگاه

لطفا جهت پاسخ دهی به دیدگاه خود از زبان فارسی استفاده نمایید.