هلدینگ خودروسازی چری از سه پیشرانه پلایگن هیبریدی جدید با شعاع پیمایش بیش از 1400 کیلومتر و کاهش قابل توجه مصرف سوخت رونمایی کرد.

به گزارش خودروم، چری در مراسمی از موتورهای اختصاصی کانگپنگ سوپر پرفورمنس الکتریکی هیبریدی C-DM رونمایی کرد. همزمان خط تولید این پیشرانه‌ها افتتاح و به این ترتیب چری از تلاش همه جانبه خود برای رسیدن به بهترین عملکرد در بازار خودروهای هیبریدی الکتریکی خبر داد.

مسئولان چری پیشرانه‌های جدید خود را نمونه‌ای کامل از نسل سوم فناوری هیبریدی می‌دانند. این موتورها نشان از پیشرفت همه جانبه چری در زمینه فناوری‌های گوناگون مرتبط به خودروهای الکتریکی است. بازه حرارتی 44,5 درصد و شعاع پیمایش بیش از 1400 کیلومتر با مصرف سوخت 4,2 لیتر در هر 100 کیلومتر پیمایش و شتاب 4,26 ثانیه از جمله قابلیت‌های پیشرانه‌های جدید چری هستند.

موتورهای سری کانگپنگ سوپر پرفورمنس الکتریکی هیبریدی C-DM پیشرانه‌ای متصل به گیربکس و سیستم مدیریت باتری اختصاصی است. نسل پنجم موتور هیبریدی ACTECO با حجم 1,5 لیتر TDGI و DHT سوپر هیبریدی سه دنده به همراه سوپر هیبریدی DHT بدون دسنه از خط تولید خارج شد. این پیشرانه‌ها نیز از فناوری نسل سوم هیبریدی چری برخوردار بوده و خودروساز چینی ترکیب آنها را طلایی می‌داند.

ظاهراً چری بزودی از پیشرانه‌های جدید خود در محصولات جتور و اکسید استفاده خواهد کرد. جتور هم اکنون به لطف بهمن موتور و خودروی فیدلیتی در ایران حضور دارد. این برند از موتورهای مزبور برای تولید سری تراولر استفاده خواهد کرد. اکسید نیز تا سال 2025 چهار مدل پلاگین هیبریدی و مبتنی بر پیشرانه‌های جدید چری را روانه بازار خواهد کرد.