احمد میدری، وزیر کار، با ارائه آمار مالکان پورشه و لامبورگینی در ایران، توضیح داد چرا با حذف ۲۷ میلیون یارانه‌بگیر مخالف است.

احمد میدری، وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در اظهارنظری قابل توجه، آماری دقیق از تعداد مالکان برخی از لوکس‌ترین و گران‌قیمت‌ترین خودروهای کشور ارائه داد. او با استناد به این آمار، استدلال کرد که برخلاف تصورات، جامعه ایران آنچنان ثروتمند نیست که بتوان بخش بزرگی از آن (تا ۲۷ میلیون نفر) را از لیست دریافت‌کنندگان یارانه حذف کرد و پیشنهاد دولت برای حذف، عددی به مراتب کمتر است.

وزیر کار: تنها ۴ نفر در ایران لامبورگینی دارند

احمد میدری، عضو کابینه دولت چهاردهم، در پاسخ به سوالی مبنی بر وضعیت درآمدی جامعه و طرح‌های مربوط به حذف یارانه‌بگیران، به داده‌های ثبتی و مستند کشور استناد کرد و تصویری آماری از توزیع ثروت از منظر مالکیت خودرو ارائه داد.

آمار رسمی مالکان خودروهای لوکس و خاص در ایران

وزیر کار با هدف نمایش تمرکز ثروت در دست عده‌ای محدود و رد ایده وجود یک جمعیت بزرگ ثروتمند در کشور، آمار زیر را اعلام کرد:

لامبورگینی: تنها ۴ نفر در کل کشور مالک این ابرخودروی ایتالیایی هستند.

مازراتی: ۱۸۱ نفر صاحب خودروهای برند مازراتی می‌باشند.

پورشه: ۳,۶۰۰ نفر مالک مدل‌های مختلف پورشه هستند.

لندرور: ۱۰,۰۰۰ نفر خودروی لندرور سوار می‌شوند.

محصولات کرمان موتور: به عنوان یک معیار از خودروهای مونتاژی باکیفیت و نسبتاً گران‌قیمت داخلی، بیش از ۵۶,۰۰۰ نفر از محصولات این شرکت استفاده می‌کنند.

وزیر کار با تکیه بر این آمار نتیجه‌گیری کرد: «لذا ما با جمعیت ثروتمندی مواجه نیستیم که بگوییم ۲۷ میلیون نفر را می‌توان از فهرست یارانه‌بگیران حذف کرد، چرا که سطح متوسط جامعه چیز دیگری است.»