تویوتا در مراسمی از کانسپتی خاص به عنوان لندکروز برقی رونمایی کرد. خودرویی که بزودی تولید می‌شود و فصل جدیدی برای محبوب‌ترین شاسی بلند جهان رقم می‌خورد.

به گزارش خودروم، چند سالی می‌شود که تویوتا لندکروز دستخوش تغییر است. شاسی بلند محبوب و بزرگی که حالا در انواع کوچک‌تر و حتی با پیشرانه چهار سیلندر و سامانه‌های یکپارچه تعاملی عرضه می‌شود. البته بخش زیادی از این تغییرات فقط شامل حال آمریکا بوده و لندکروز در اشکال و اندازه‌های مختلف در سطح جهانی همچنان عرضه خواهد شد. آخرین مدل این خودرو نیز تویوتا لندکروز برقی یا لندکروز Se نام دارد.

تویوتا لندکروز برقی یا لندکروز Se اولین مدل تمام الکتریکی نشان LC تویوتا خواهد بود. گمان می‌کنیم که این اولین مدل تمام الکتریکی لندکروز باشد. تویوتا در آمریکا تصاویر و جزئیاتی بسیار کم در رابطه با این مدل منتشر کرد. این زمانی مناسب برای انتشار اخبار مهم در سطح جهانی است.

براساس اظهارات تویوتا، این مدل فعلاً در حد و اندازه کانسپت بوده و تجربه رانندگی الکتریکی با یک باتری ظرفیت بالا و گشتاوری ایده‌آل به همراه سه ردیف صندلی را ارائه می‌دهد. تویوتا به بی‌صدا بودن لندکروز برقی در محیط‌های شهری و جاده‌ای اشاره می‌کند. این یعنی نسخه الکتریکی لندکروز برای ترددهای عادی مناسب بوده و شاید خیلی مناسب آفرود نباشد.

ولی تویوتا با توجه به طراحی شاسی یکپارچه برای این خودرو، آن را برای تردد در زمین‌های ناهموار مناسب دانسته و از پاسخگویی آن صحبت می‌کند. با نگاهی به بدنه خطوط کم به همراه لاستیک‌هایی با پهنای کمتر از حد انتظار نظر ما را جلب می‌کنند. تایرهایی که احتمالاً برای آفرود عملکرد مطلوبی ندارند. طول، عرض و ارتفاع لندکروز برقی به ترتیب ۵,۱۳۰، ۱,۹۸۱ و ۱,۷۰۱ میلی‌متر است. این اعداد تقریباً با گرند هایلندر یکسان هستند. هایلندری که وسیله نقلیه خوبی بوده ولی به هیچ عنوان پادشاه آفرود نیست.

مشخصاتی که معلوم نیست!

تویوتا جزئیات بیشتری در رابطه با مشخصات فنی، ظرفیت باتری یا قدرت ارائه نمی‌کند. اما برای رقابت با چیزی مثل ریوان R1S در بسیاری از بخش‌ها باید عملکردی قوی از خود نشان دهد. چیزی که قطعاً قیمت این خودرو را افزایش خواهد داد. در مجموع به نظر می‌رسد که لندکروز برقی عضلانی و خوش چهر بوده و احتمالاً وسیله نقلیه محبوبی خواهد شد.