دایهاتسو تانتو فان کراس معرفی شد

خودرویی خاص از ژاپن منتشر شده در ۱۱ مهر ۱۴۰۱ ساعت ۱۵:۲۸

دایهاتسو تانتو فان کراس (Daihatsu Tanto Fun Cross) به عنوان نسخه جدیدی خودروی تانتو از سری Kei خودروها در ژاپن معرفی شد.

به گزارش خودروم، نسل چهارم دایهاتسو تانتو از سال 2019 در ژاپن به فروش رسیده و این خودرو یکی از پرفروش‌ترین مدل‌های این برند است. این خودروساز اکنون خط تولید خودروهای سری Kei خود را با افزودن یک نسخه جدید گسترش داده و تانتو علاوه بر تولید در نسخه‌های استاندارد، کاستوم ایکس و کاستوم RS با تفاوت در تعداد آپشن‌ها و طراحی، ساخت تانتو فان کراس (Tanto Fun Cross) را نیز برعهده می‌گیرد.

طراحی

دایهاتسو تانتو فان کراس در مقایسه با سایر برادران خود، در جلو دارای اصلاحاتی بوده و سپر آن مانند خودروهای شاسی‌بلند طراحی شده است. جلوپنجره بزرگ این مدل از خودروهای لکسوس الهام گرفته شده و در آن از جزئیاتی مستحکم و نوارهای آلومینیومی استفاده شده است. بخش بالایی جلوپنجره نیز متفاوت بوده و چراغ‌های جلو از گرافیک داخلی جدیدی برخوردار هستند.

دایهاتسو تانتو فان کراس / Daihatsu Tanto Fun Cross

در داخل کابین تغییرات بسیار کمی را شاهد هستیم و در این بخش روی داشبورد با رنگ‌های نارنجی تزئین شده و در سایر نقاط هم شاهد استفاده از تودوزی جدیدی خواهیم بود. فضای داخلی با رنگ‌های جدید بدنه از جمله سبز و طلایی کاملاً هماهنگ است.

مشخصات فنی دایهاتسو تانتو فان کراس

تانتو فعلی در جولای 2019 به عنوان پیشرفته‌ترین خودروی سری Kei دایهاتسو تاکنون، به تولید رسید و برای ساخت آن از پلتفرم جهانی و جدید دایهاتسو استفاده شد. این خودرو خیلی زود مورد استقبال مشتریان قرار گرفت و دایهاتسو با تولید آن نظر مشتریان ژاپنی را جلب کرد.

دایهاتسو تانتو فان کراس / Daihatsu Tanto Fun Cross

این خودرو به یک موتور سه سیلندر 0,65 لیتری مجهز بوده و می‌توان آن را به شکل تنفس طبیعی یا مجهز به توربوشارژ سفارش داد. قدرت نسخه پایه 52 اسب بخار بوده و قدرتمندترین نسخه تانتو 64 اسب بخار قدرت دارد.

دایهاتسو تانتو فان کراس / Daihatsu Tanto Fun Cross

در دایهاتسو تانتو فان کراس از جعبه‌دنده CVT به شکل استاندارد استفاده می‌شود و جالب اینجاست که تانتو همانند سایر خودروهای Kei در ژاپن می‌تواند به سیستم چهار چرخ متحرک مجهز شود.

دایهاتسو تانتو فان کراس / Daihatsu Tanto Fun Cross

البته ما اطلاع دقیقی از اینکه آیا نسخه جدید تانتو به عنوان یک خودروی کوچک شهری از AWD به عنوان یک آپشن سفارشی استفاده می‌کند یا خیر، خبر نداریم؛ اما با توجه به ماهیت این خودرو و تصاویر منتشر شده، استفاده از سیستم یادشده منطقی به نظر می‌رسد.