مرگ دایهاتسو کوپن؛ پایان یک خودروی کوچک
خداحافظی تلخ منتشر شده در ۰۸ مهر ۱۴۰۴ ساعت ۱۳:۰۰
دایهاتسو کوپن

دایهاتسو کوپن، آخرین بازمانده کی‌کارهای اسپرت ژاپن، پس از بیش از ۲۰ سال تولید در آگوست آینده خداحافظی می‌کند.

پس از بیش از ۲۰ سال حضور در بازار، دایهاتسو کوپن قرار است در آگوست سال آینده تولیدش متوقف شود. با این حال، روزنه‌ای از امید وجود دارد؛ دایهاتسو اعلام کرده که در حال انجام مطالعاتی درباره امکان عرضه نسل سوم این خودروی اسپرت کوچک روباز است، هرچند هنوز تصمیم نهایی اتخاذ نشده است.

تاریخچه و جایگاه در بازار کی‌کار ژاپن

کوپن نخستین‌بار در سال ۲۰۰۲، چند سال پس از توقف تولید سوزوکی Cappuccino معرفی شد. پیش‌تر، هوندا نیز مدل Beat خود را در دهه ۹۰ متوقف کرده بود، هرچند جانشین معنوی آن، یعنی S660 بین سال‌های ۲۰۱۵ تا ۲۰۲۲ فروخته شد. نسل فعلی کوپن از سال ۲۰۱۴ در بازار حضور دارد و حتی در سال ۲۰۱۹ نسخه کوپه با سقف سخت کامپوزیت فیبرکربن در تعداد محدود عرضه شد.

قیمت و نسخه‌ها

دایهاتسو کوپن

پیش از خداحافظی، قیمت پایه کوپن با گیربکس CVT برابر با ۱,۹۸۳,۳۰۰ ین (حدود ۱۳,۳۰۰ دلار) است. نسخه دستی ۵ سرعته که توسط برند اقتصادی تویوتا ارائه می‌شود، ۲٬۰۳۸٬۳۰۰ ین (۱۳,۷۰۰ دلار) قیمت دارد. نسخه GR Sport با گیربکس دستی تنها ۲٬۵۶۷٬۴۰۰ ین (۱۷٬۲۰۰ دلار) قیمت‌گذاری شده است.

مشخصات فنی

با وجود استفاده از عنوان اسپرت، کوپن به‌دلیل رعایت محدودیت‌های کی‌کار، یک خودروی بسیار کوچک و جمع‌وجور است. موتور ۰٫۶۶ لیتری سه‌سیلندر توربو شارژ آن ۶۳ اسب بخار قدرت و ۹۲ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. با وزن تنها ۸۵۰ کیلوگرم، این ترکیب برای خلق تجربه رانندگی شاداب کافی است. طول خودرو ۳٬۳۹۵ میلی‌متر است و همیشه با آرایش موتور جلو و دیفرانسیل جلو عرضه شده، هرچند نسخه مفهومی Vision چند سال پیش با ساختار دیفرانسیل عقب آزمایش شد ولی هرگز به تولید نرسید.

جایگاه خاص در میان کی‌کارهای اسپرت

دایهاتسو کوپن

کوپن آخرین بازمانده ژانر کی‌کارهای سرگرم‌کننده بود؛ ژانری که پیش‌تر مدل‌هایی چون Autozam AZ‑۱ با موتور میانی را معرفی کرده بود. بازار کی‌کار در ژاپن بسیار پررونق است و امید می‌رود دایهاتسو روزی دوباره این فرمول را احیا کند. در غیر این صورت، حداقل می‌توان منتظر نسل جدید مزدا MX‑۵ با موتور بزرگ‌تر بود.

آینده احتمالی کی‌کارها در اروپا

خودروسازانی مانند رنو و استلانتیس خواهان ایجاد یک سگمنت مشابه کی‌کار در اتحادیه اروپا با مقررات ایمنی کمتر برای کاهش هزینه‌ها و قیمت‌ها هستند. با این حال، حتی در صورت موافقت اتحادیه، احتمال تولید خودرویی مشابه کوپن بسیار ناچیز است و این دسته خودروها به احتمال زیاد کاملاً برقی خواهند بود.

دسته بندی ها: خارجی عناوین روز
برچسب ها:

ثبت دیدگاه

لطفا جهت پاسخ دهی به دیدگاه خود از زبان فارسی استفاده نمایید.