چری از نسخه بنزینی تانسوئو 06 با موتور 1,6 لیتری توربوشارژ و قدرت 197 اسب بخار به همراه گشتاور 290 نیوتن متر رونمایی کرد. نام این خودرو در بازار بین المللی جاکو 07 است.

به گزارش خودروم، چری Tansuo تانسوئو ۰۶ شاسی بلندی آفرودی است. این خودرو قبلاً با نام TJ-1 شناخته می‌شد. کراس اوور جدید چری خریداران نسبتاً جوان را هدف قرار می‌دهد. این کمپانی چینی اکنون نمونه احتراقی خودروی مزبور را معرفی کرد. چری تانسوئو ۰۶ با نام جاکو ۰۷ در بازارهای بین‌المللی به فروش خواهد رسید.

تانسوئو ۰۶ را می‌توان اکسپلوور ۰۶ هم نامید. خودروی مزبور به طور کلی برای فروش در بازار چین ساخته خواهد شد. بنابراین خریداران خارجی این محصول را با ظاهری نسبتاض متفاوت و نام جاکو ۰۷ خریداری خواهند کرد. با این حال ضرورت بکارگیری ۰۶ در نامگذاری این خودرو نامشخص است. در واقع محصول جدید چری را باید تانسوئو Tansuo و بدون هیچ پیشوند و پسوندی نامگذاری کرد.

طراحی چری تانسوئو ۰۶

ما با یک شاسی بلند جمع و جور روبرو هستیم. ویزگی اصلی این خودرو را باید طراحی بدنه آن دانست. جایی که شمایلی شبیه به تانک ۳۰۰ از گریت وال موتورز را شاهد هستیم. این زبان طراحی و شباهت ان هاوال بیگ داگ را خلق نمود. در حال حاضر خودروسازان مختلف چینی در شاسی بلندهای خود از طراحی‌های قدرتمندی استفاده می‌کنند. چری نیز از این قاعده مستثنی نیست.

ولی استایل Tansuo 06 کمی بحث برانگیز است. سپرهای بزرگ، خطوط مستقیم زیاد و پلاستیک در تمام قسمت پایینی بدنه دیده می‌شود. جلوپنرجه مستطیل شکل بزرگ آن لوگوتایپ چری را در بر دارد. از سوی دیگر چراغ‌های LED باریک به همراه ستون‌های جلو و عقب مورب به همراه دستگیره‌های مخفی را شاهد هستیم. به نظر چری می‌خواست خودرویی با ظاهر قدیمی و المان‌های مدرن تولید کند. در مجموع بدنه تانسوئو ۰۶ یا جاکو ۰۷ بسیار جالب است. این خودرو ابعادی معادل با ۴,۵۳۸، ۱,۸۹۸ و ۱,۶۸۰ میلی‌متر دارد. فاصله بین دو محور نیز ۲,۶۷۲ میلی‌متر خواهد بود.

امکانت و مشخصات فنی Tansuo 06

در کابین این خودرو نمایشگری شناور با قطر ۱۳,۲ اینچ وجود دارد. پیش از این چری بدنبال بکارگیری نمایشگر دوگانه بود. اما حالا تصمیم چری تغییر می‌کند. همچنین یک HUD به همراه جلوآمپر LCD را شاهد هستیم. دریچه‌های هوای بزرگ با زئینات کرومی نیز قابل توجه هستند. روی کنسول میانی دو پد شارژ بی سیم، دو جا لیوانی و اهرم تعویض دنده‌ای عجیب را مشاهده می‌کنیم.

موتور تانسوئو ۰۶ یا جاکو ۰۷ در نمونه احتراقی پیشرانه‌ای ۱,۶ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۹۷ اسب بخار و گشتاور ۲۹۰ نیوتن متر است. برای انتقال نیرو به تمام چرخ‌ها از جعبه دنده ۷ سرعته دوکلاچه استفاده می‌شود. نمونه پلاگین هیبریدی این خودرو با کد CD-M از موتور ۱,۵ لیتری توربو به همراه دو موتور الکتریکی استفاده می‌کند. ابتدا نمونه بنزینی وارد بازار چین می‌شود. ولی احتمالاً سرعت عرضه تانسوئو با نام جاکو ۰۷ در بازارهای خارجی بیشتر خواهد بود.