آکادمی علوم چین باتری حالت جامد پلیمری با چگالی انرژی ۸۶ درصد و مقاومت خمشی بسیار بالا معرفی کرد.
آکادمی علوم چین (CAS) از دستاوردی مهم در حوزه باتریهای لیتیوم حالت جامد پرده برداشت. تیم تحقیقاتی موسسه تحقیقات فلزات این آکادمی با استفاده از مولکولهای پلیمری موفق به ساخت یک باتری انعطافپذیر با سطح جریان پایدار و چگالی انرژی بالا شده است. هرچند این فناوری هنوز وارد مرحله تولید انبوه نشده، اما توجه گسترده جامعه علمی و صنعتی را به خود جلب کرده است.
اهمیت باتریهای حالتجامد
باتریهای حالتجامد بهعنوان آینده حملونقل برقی شناخته میشوند؛ زیرا علاوه بر ظرفیت بالاتر، خطر نشت الکترولیت را برطرف میکنند. با این حال، یکی از چالشهای بزرگ در توسعه این باتریها، مشکلات ایمنی و کارایی رابط جامد-جامد بین الکترود و الکترولیت است که معمولاً مقاومت بالای انتقال یون و بازده پایین ایجاد میکند.
ویژگیهای فناوری جدید CAS
باتری ابداعشده شامل مولکولهای پلیمری، گروههای اتوکسی و زنجیرههای کوتاه سولفور فعال الکتروشیمیایی است. این ترکیب:
ظرفیت بالای انتقال یون و قابلیت سوئیچ بین انتقال و ذخیره یون را فراهم میکند.
با استفاده از کاتد کامپوزیت همراه با الکترولیت پلیمری یکپارچه، چگالی انرژی را تا ۸۶ درصد افزایش داده است.
دارای مقاومت خمشی فوقالعاده بوده و توانسته ۲۰٬۰۰۰ بار خم را بدون افت عملکرد تحمل کند.
این ساختار نهتنها امپدانس رابط را کاهش میدهد، بلکه دوام و چگالی انرژی را بالا برده و زمینهساز کاربردهای پیشرفتهتر در آینده است.
وضعیت فعلی و مسیر صنعتیسازی
CAS تأکید کرده که این باتری فعلاً در مرحله تحقیق پایه قرار دارد و به تولید انبوه نرسیده است. با این حال، پیشرفتهای اخیر شرکتهای چینی نشان میدهد مسیر تجاریسازی باتریهای حالت جامد در حال شتابگیری است.
حرکتهای موازی در صنعت چین
Farasis Energy از شهریور ۲۰۲۵ خط پایلوت تولید باتریهای سولفیدی حالتجامد را آغاز کرده و اولین نسل با ظرفیت ۴۰۰ تا ۵۰۰ واتساعت بر کیلوگرم را تا پایان سال عرضه میکند؛ نسل دوم با ظرفیت ۵۰۰ واتساعت بر کیلوگرم برای سال ۲۰۲۶ برنامهریزی شده است.
Anhui Anwa New Energy Technology (حمایتشده توسط چری) در تیر ۲۰۲۵ نخستین سری نمونههای مهندسی SSB را در چین تولید کرد.
در حال حاضر خودروهای برقی فقط از باتریهای مایع یا نیمهجامد استفاده میکنند، اما این دستاوردهای اخیر میتوانند آیندهای متفاوت برای EVها رقم بزنند.
