تویوتا لندکروزر 250 یا پرادو 2024 در اروپا با پیشرانه دیزلی 201 اسب بخاری و 500 نیوتن متر گشتاور عرضه خواهد شد.
به گزارش خودروم، تویوتا لندکروزر ۲۵۰ به اروپا رفت. اما در این قاره با یک موتور متفاوت عرضه میشود. در حالی که نمونه آمریکایی و چینی این خودرو از موتور بنزینی ۲,۴ لیتری توربو همراه با پیشرانه الکتریکی ۴۸ اسب بخاری با مجموع نیروی ۳۲۶ اسب بخار و ۶۳۰ نیوتن متر گشتاور بهره میبرد؛ نسخه اروپا و استرالیا پیشرانهای دیزلی دارد. این موتور ۲,۸ لیتری ۲۰۱ اسب بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتن متر گشتاور را از طریق جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک به چرخها منتقل خواهد کرد. لندکروزر ۲۰۲۴ دیزلی با با حفظ نام پرادو قادر به یدک کشی ۳۵۰۰ کیلوگرم وزن است.
موتور مزبور تنها نمونه احتراقی لندکروزر پرادو در اروپا است. اما تویوتا پیشرانهای هیبریدی ملایم ۴۸ ولتی نیز در اوایل سال ۲۰۲۵ برای این خودرو در نظر میگیرد. اما در هر حال نسخه دیزلی با پیشرانه مدکور در اکتبر سال جاری به فروش میرسد. در واقع از نسخه دیزل LC تنها ۳ هزار دستگاه تولید میشود. مانند نمونه آمریکایی چراغهای گرد، بدنه مستطیلی و… از جمله نکات ظاهری این خودرو هستند.
تویوتا میگوید که این اولین لندکروزر با فرمان برقی و میله ضد رول جلویی است. قطعه دوم رسماً در نقش تثبیت کننده با مکانیسم قطع SDM ظاهر میشود و دارای یک کنترلر بر روی داشبورد به منظور تغییر وضعیت نوار ضد غلتش است. این فناوری باید در هر شرایطی شاسی بلند فوقالعادهای برای آفرود و انجام مانورهایی آسانتر به وجود آورد.
پیشرانههای مختلف
لندکروزر ۲۵۰ یا پرادو ۲۰۲۴ در مناطق مختلف جهان با پیشرانههای هیبریدی، هیبریدی ملایم و دیزلی عرضه میشود. به عنوان مثال تویوتا در شرق و غرب اروپا و خاورمیانه برای این خودرو موتور ۲,۴ لیتری بنزینی توربوشارژ با قدرت ۲۷۸ اسب بخار و گشتاور ۴۳۰ نیوتن متر را نیز در نظر دارد. در اروپای شرقی و ژاپن لندکروزر ۲۰۲۴ از موتور ۲,۷ لیتری بنزینی تنفس طبیعی با قدرت ۱۶۱ اسب بخار و گشتاور ۲۴۶ نیوتن متر استفاده میکند.
