
نسل دوم هیوندای پالیسید از راه رسید. این شاسی بلند بزرگ با پیشرانه پلاگین هیبرید و امکانات متعدد نظرها را به خود جلب میکند.
ما به اعمال تغییرات زیاد بر روی خودروهای هیوندای و کیا با ورود آنها به نسل بعدی عادت داریم. بنابراین تغییرات زیاد بصری بسیار عادی و معمولی است! چنین چیزی در رابطه با هیوندای پالیسید ۲۰۲۶ نیز صادق است. زیرا این شاسی بلند جدید و بزرگ با مدل قبلی خود فاصله زیادی دارد. به نظر میرسد که اکنون این خودروی پرچمدار ظاهری جعبهای شکلتر دارد و حالا بر روی رینگهای ۲۱ اینچی حرکت خواهد کرد.

چراغهای پالیسید ۲۰۲۶ ما را به یاد خط تولید محصولات الکتریکی هیوندای از جمله محصولاتی همچون آیونیک ۹ میاندازد. مستطیلهای بزرگ جلو احتمالاً چراغهای روشنایی روز هستند. بین آنها و جلوپنجره بزرگ نیز چهار مستطیل وجود دارد. نور اصلی توسط لامپهای موجود در بالا و پایین این مستطیل تأمین میشود. نواری LED و نازک نیز در بالای جلوپنجره وجود دارد.

هیوندای بدون اشاره به ارقام خاصی مدعی است که سپر جلو کوتاهتر از قبل است. اکنون فاصله بین دو محور بیشتر است. یعنی این فاصله بیشتر از ۲,۹۰۰ میلیمتر در مدل قبلی خواهد بود. ظاهر عضلانی همچنان همراه هیوندای پالیسید بوده و یک سانروف دوگانه بر روی این خودرو وجود دارد. البته احتمالاً این آپشن برای نسخههای بالاتر در نظر گرفته میشود.

در عقب شاهد مخفی بودن لوله گزوز در زیر سپر هستیم. برف پاکن شیشه عقب نیز در زیر اسپویلر سقف پنهان است. اکثر مدلهای هیوندای دارای چراغهای عقبی شبیه به DRL موجود در جلو هستند. اما در هیوندای پالیسید جدید شاهد این اتفاق نیستیم. خبری از نشان HTRAC بر روی بدنه نیست؛ اما مطمئن هستیم که سیستم چهار چرخ متحرک برای نسل دوم پالیسید در دسترس است.
داخل هیوندای پالیسید ۲۰۲۶

فضای داخلی کاملاً متفاوت از قبل است. حالا دو نمایشگر به ابعاد ۱۲,۳ اینچ بر روی داشبورد وجود دارد. هنوز هم دکمههای فیزیکی متنوعی دیده میشوند. ما به راحتی میتوانیم دکمههای سیستم تهویه به همراه سایر اجزاء، میانبرها و سامانههای چند رسانهای را ببینیم. ضمن اینکه دسته دنده از روی کنسول وسط به ستون فرمان منتقل میشود. بر روی بخش بزرگی میان صندلیهای جلو میتوان درگاههای شارژ ۱۰۰ واتی USB، جا لیوانی و پد شارژ بیسیم چند منظوره را دید. میتوان این بخش را برای استفاده از صندلی سوم بالا برد! بنابراین هیوندای پالیسید ۲۰۲۶ میتواند یک شاسی بلند ۹ نفره باشد. این یعنی در کرهجنوبی میتوان پالیسید را در خط ویژه اتوبوسها حرکت داد.



بر روی فرمان هیوندای پالیسید جدید از نشان H استفاده نمیشود. به جای آن شاهد بکارگیری چهار نقطه به عنوان حرف H در کد مورس هستیم. مطمئناً فرمان شبیه به سانتافه است. دستگیرههای دایرهای در نیز ما را به یاد شورلت HHR میاندازند. نور محیطی ظریفی نیز فضای داخلی را به محیطی دنج بدل میکند. هنوز مشخصات فنی را نمیدانیم. ولی احتمالاً از پیشرانه هیبریدی استفاده میشود.














