هیوندای آیونیک ۹ به عنوان اولین شاسی بلند سه ردیف الکتریکی این خودروساز کره‌ای وارد بازار خواهد شد. قیمت این خودرو بین ۵۰ تا ۸۰ هزار دلار است.

عرضه کیا EV9 به عنوان یکی از اولین شاسی‌بلندهای الکتریکی سه ردیفه در بازار اصلی آمریکا موفقیت‌آمیز بود. حالا هیوندای آیونیک ۹ به دنبال تکرار موفقیت کیا است. این خودرو با استفاده از پلتفرم الکتریکی E-GMP و مشابه با کیا توسعه می‌یابد. آیونیک ۹ نوید فضای بیشتر، امکانات رفاهی فراوان و شعاع پیمایش قابل قبول در تیپ‌های مختلف و بیشتر از ۴۸۲ کیلومتر را می‌دهد.

مشخصات فنی هیوندای آیونیک ۹

انرژی آیونیک ۹ در یک باتری با ظرفیت ۱۱۰,۳ کیلووات ساعت ذخیره می‌شود. تیپ پایه Long Range موتوری الکتریکی بر روی محور عقب دارد. این در حالی است که تیپ دور بُرد دارای دو موتور لوده و مدل پرفورمنس نیز این گونه است. در هر حال نسخه تک موتور ۲۱۵ اسب بخار قدرت با گشتاور ۳۵۰ نیوتن‌متر را ارائه می‌دهد. این اعداد در نمونه دو موتور ۳۱۰ اسب بخار و ۶۰۳ نیوتن‌متر گشتاور است. نمونه پرفورمنس نیز قدرتی ۴۳۰ اسب بخاری به همراه ۶۹۸ نیوتن‌متر گشتاور دارد. شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در بهترین نسخه ۴,۹ ثانیه است. حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتر در ساعت خواهد بود.

شعاع پیمایش و شارژ

هیوندای چیزی در رابطه با شعاع پیمایش نمونه‌های دو موتوره نمی‌گوید. اما این شرکت مدعی است که تمام تیپ‌ها بیش از ۴۸۲ کیلومتر را پیمایش می‌کنند. احتمال می‌دهیم که مدل پایه تک موتور با هر بار شارژ ۵۴۰ کیلومتر مسافت را طی کند. امکان اتصال به شارژر سریع DC با ظرفیت ۳۵۰ کیلووات وجود دارد. با انجام این کار تنها در ۲۴ دقیقه باتری از ۱۰ تا ۸۰ درصد شارژ می‌شود. آیونیک ۹ قابلیت یدک‌کشی ۲,۲۶۷ کیلوگرم را دارد.

فضای داخلی

فضای کافی برای شش یا هفت نفر در داخل فراهم است. سرنشینان ردیف دوم می‌توانند از صندلی‌های ریلکسیشن جدید هیوندای بهره ببرند و و عملکرد ماساژور هوشمند آن را تجربه کنند. ردیف اول و دوم کاملاً تخت بوده و امکان چرخش ردیف دوم و روبرو شدن با سرنشینان ردیف سوم وجود دارد. بر روی صندلی‌ها و پانل‌های داخلی از تودوزی سازگار با محیط زیست استفاده می‌شود. این مواد از چرمی با منبع پایدار تا پارچه پلی اتلن ترفتالات بازیافتی یا حتی پشم را شامل می‌شوند. پیش روی راننده و سرنشین جلو دو نمایشگر ۱۲ اینچی به عنوان نمایشگر مرکزی و جلوآمپر دیجیتال وجود دارند. سیستم صوتی استاندارد هشت بلندگو دارد؛ ولی امکان سفارش ۱۴ بلندگوی Bose فراهم است.

طراحی و قیمت

طراحی بیرونی آئرونتیک بوده و عناصری آینده‌نگرانه مانند چراغ‌های جلو و عقب هشت بیتی با کارایی آیرودیناک را شاهد هستیم. علاوه بر این امکان عرضه آیونیک ۹ با آینه‌های جانبی دیجیتال وجود دارد. چیزی که ضریب درگ را به ۰,۲۵۹ می‌رساند. این عدد در تسلا مدل X برابر با ۰,۲۴ است. هیوندای اولین شاسی بلند سه ردیف الکتریکی خود را با ۱۶ رنگ مختلف عرضه خواهد کرد. ضمن اینکه چند رنگ به طور اختصاصی برای این خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرند. قیمت هنوز مشخص نیست؛ اما باید منتظر اعدادی بین ۵۰ تا ۸۰ هزار دلار آمریکا باشیم.