ظاهراً دولت با صدور مجوزی برای ایران خودرو و سایپا، موجب افزایش قیمت خودروهای داخلی به میزان متوسط ۳۰ درصد شده است.

دولت چهاردهم برخلاف انتظار و با توجه به شرایط موجود، مجوز افزایش قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا را اعلام کرد. این افزایش قیمت به طور متوسط ۳۰ درصد است. البته پیش از صدور این مجوز، خبرهایی از تلاش برخی نزدیکان به شرکت‌های تولیدکننده خودرو و… برای افزایش ۸۰ درصدی قیمت خودرو به گوش می‌رسید. خوشبختانه خبری از افزایش ۸۰ درصدی نیست؛ اما ۳۰ درصد افزایش فعلی قیمت‌ها نیز بسیار دلسردکننده و نابهنگام است.

در هر حال با توجه به افزایش قیمت‌ اخیر می‌توان احتمالاتی را برای ارزش نهایی خودروهای تولیدی سایپا و ایران خودرو متصور شد. به عنوان مثال پیش از افزایش قیمت‌های اخیر، نرخ مصوب کارخانه‌ای اطلس G حدود ۳۴۴ میلیون تومان بود. این رقم با افزایشی ۲۱,۴ درصدی به ۴۱۷ میلیون تومان می‌رسد. سهم قانونی دولت، هزینه بیمه و… نیز به این رقم افزوده می‌شود. پس در نهایت اطلس G را باید با قیمت ۵۰۱ میلیون تومان خریداری نمود.

در ایران خودرو نیز قیمت کارخانه‌ای مصوب سورن پلاس با موتور XU7P حدود ۳۸۹ میلیون تومان بود. ولی حالا این رقم به ۵۱۵ میلیون تومان می‌رسد و این یعنی افزایش ۳۲ درصدی! با احتساب ۱۰۳ میلیون تومان هزینه پلاک، بیمه و… مصرف کننده باید چیزی در حدود ۶۳۴ میلیون تومان به ایران خودرو بپردازد.

گفتنی است که شرایط بازار خودرو پس از اعلام نرخ‌های جدید ملتهب بوده و شاهد افزایش ۱۵ تا ۳۰ درصدی قیمت خودرو در بازار آزاد هستیم. البته این اتفاق را باید اولین ترکش افزایش قیمت محصولات سایپا و ایران خودرو دانست. چون اندکی بعد سایر بازارها و اصناف مرتبط به صنعت خودروسازی مانند لوازم یدکی و تعمیرکاران خودرو نیز با توجه به شرایط جدید عمل خواهند کرد.