ولوو پس از سالها به سراغ عرضه محصولات دیفرانسیل عقب رفته و این قابلیت را در سال 2023 به خودروی الکتریکی خود آورده است.
به گزارش خودروم، مدت زمان زیادی از عرضه آخرین مدل دیفرانسیل عقب ولوو میگذرد. اکنون و برای سال ۲۰۲۳ این برند دوباره به سراغ خودروهای دیفرانسیل عقب خواهد رفت؛ اما این بار دیگر خبری از موتور احتراقی نیست. نسخه جدید XC40 و C40 ریشارژ، هر دو در سال ۲۰۲۳ با موتورهای الکتریکی و باتریهای مختلف، قابل سفارش در نسخه دیفرانسیل عقب خواهند بود. مدل پایه این خودرو ۲۳۵ اسب بخار قدرت دارد و به یک باتری با ظرفیت ۶۹ کیلووات مجهز است. نسخه گران قیمت نیز ۲۴۸ اسب بخار قدرت دارد . ظرفیت باتری آن به ۸۲ کیلووات ساعت میرسد.
شتاب صفر تا ۱۰۰ هر دو خودروی دیفرانسیل عقب یاد شده ۷,۴ ثانیه است. حداکثر سرعت به ۱۶۰ کیلومتر در ساع میرسد. نسخه پایه با باتری کوچکتر شعاع پیمایشی معادل با ۴۶۰ کیلومتر دارد. نسخه گرانتر نیز تا ۴۷۰ کیلومتر را با یکبار شارژ طی خواهد کرد. در ولوو C40 ریشارژ نیز شعاع پیمایش براساس نسخه انتخابی ۵۲۰ یا ۵۳۰ کیلومتر خواهد بود. ولوو میگوید که باتری ۶۹ کیلووات ساعتی را میتوان در ۳۴ دقیقه از ۱۰ تا ۸۰ درصد شارژ کرد. این بارتی قابلیت اتصال به شارژر ۱۳۰ کیلوواتی DC را دارد. باتری بزرگتر قابل اتصال به شارژر ۲۰۰ کیلوواتی بوده و زمان شارژ آن از ۱۰ تا ۸۰ درصد حدود ۲۸ دقیقه است.
نسخههای دو موتور XC40 و C40 ریشارژ از باتری ۸۲ کیلووات ساعتی با شعاع پیمایشی ۵۰۰ و ۵۱۰ کیلومتر بهره میبرند. سیستم خنک کنندگی باتریهای این خودروها توسط مهندسان ولوو بهبود یافته و این اتفاق باعث افزایش شعاع پیمایشی نسخه دو دیفرانسیل CX40 ریشارژ شده است. در سال ۲۰۲۳ از رینگهای جدید ۱۹ اینچی با طراحی خاص به منظور افزایش آیرودینامیک در خودروهای یادشده استفاده میشود.
