ولوو پس از سال‌ها به سراغ عرضه محصولات دیفرانسیل عقب رفته و این قابلیت را در سال 2023 به خودروی الکتریکی خود آورده است.
به گزارش خودروم، مدت زمان زیادی از عرضه آخرین مدل دیفرانسیل عقب ولوو می‌گذرد. اکنون و برای سال 2023 این برند دوباره به سراغ خودروهای دیفرانسیل عقب خواهد رفت؛ اما این بار دیگر خبری از موتور احتراقی نیست. نسخه جدید XC40 و C40 ریشارژ، هر دو در سال 2023 با موتورهای الکتریکی و باتری‌های مختلف، قابل سفارش در نسخه دیفرانسیل عقب خواهند بود. مدل پایه این خودرو 235 اسب بخار قدرت دارد و به یک باتری با ظرفیت 69 کیلووات مجهز است. نسخه گران قیمت نیز 248 اسب بخار قدرت دارد . ظرفیت باتری آن به 82 کیلووات ساعت می‌رسد.
شتاب صفر تا 100 هر دو خودروی دیفرانسیل عقب یاد شده 7,4 ثانیه است. حداکثر سرعت به 160 کیلومتر در ساع می‌رسد. نسخه پایه با باتری کوچک‌تر شعاع پیمایشی معادل با 460 کیلومتر دارد. نسخه گران‌تر نیز تا 470 کیلومتر را با یکبار شارژ طی خواهد کرد. در ولوو C40 ریشارژ نیز شعاع پیمایش براساس نسخه انتخابی 520 یا 530 کیلومتر خواهد بود. ولوو می‌گوید که باتری 69 کیلووات ساعتی را می‌توان در 34 دقیقه از 10 تا 80 درصد شارژ کرد. این بارتی قابلیت اتصال به شارژر 130 کیلوواتی DC را دارد. باتری بزرگتر قابل اتصال به شارژر 200 کیلوواتی بوده و زمان شارژ آن از 10 تا 80 درصد حدود 28 دقیقه است.
نسخه‌های دو موتور XC40 و C40 ریشارژ از باتری 82 کیلووات ساعتی با شعاع پیمایشی 500 و 510 کیلومتر بهره می‌برند. سیستم خنک کنندگی باتری‌های این خودروها توسط مهندسان ولوو بهبود یافته و این اتفاق باعث افزایش شعاع پیمایشی نسخه دو دیفرانسیل CX40 ریشارژ شده است. در سال 2023 از رینگ‌های جدید 19 اینچی با طراحی خاص به منظور افزایش آیرودینامیک در خودروهای یادشده استفاده می‌شود.
