نسل جدید فولکسواگن T‑Roc با ابعادی بزرگتر، کابین مدرن، پیشرانههای هیبرید ملایم و نسخه R معرفی شد.
فولکس واگن تی راک در سال ۲۰۱۷ معرفی شد. سپس این کراساوور توانست بیش از دو میلیون دستگاه فروش جهانی را ثبت کند. حالا فولکسواگن نسل دوم این مدل را به نمایش گذاشت و آن را گلف دوران شاسیبلندها نامید. با رشد ابعاد و بهبود تکنولوژی، فولکس واگن تی راک ۲۰۲۶ بین مدل کوچکتر تی کراس و بزرگتر تیگوآن جای میگیرد.
تغییرات طراحی و ابعاد جدید
در مدل جدید ۴۳۷۳ میلیمتر طول (۱۲۲ میلیمتر بیشتر از قبل) و ۲۶۳۱ میلیمتر فاصله محوری (۲۸ میلیمتر افزایش) را شاهد هستیم. زبان طراحی همچون گذشته بوده و با این وجود مدرنتر به نظر میرسد. نوارهای LED تمام عرض جلو و عقب را طی میکنند. اگزوزهای تزئینی بزرگ، لوگوی نورانی و تریم مشکی براق از دیگر مشخصات این خودرو هستند. نسخه R‑Line نمایش دقیقاً همین ویژگیها را دارد. ضمن اینکه افزایش فاصله محورها باعث بهبود فضای پای سرنشینان ردیف دوم میشود.
کابین تمام دیجیتال و حذف گیربکس دستی
در داخل کابین بیشتر دکمههای فیزیکی را حذف کردهاند. نمایشگرهای ۱۰,۴ یا ۱۲,۹ اینچی لمسی کنترل بیشتر عملکردها را بر عهده دارند. کلیدهای کلاسیک تهویه مطبوع با کنترلهای لمسی جایگزین شدهاند. دسته دنده کلاسیک حذف و یک شیفتر ستونی کنار فرمان نصب کردهاند. کنترلر چرخشی و لمسی از نسل جدید تیگوآن به این خودرو اضافه میشود. ولی فولکسواگن اعتراف میکند که برخی مشتریان دلتنگ دکمههای فیزیکی خواهند شد.
قوای محرکه و برنامه آینده
فولکس واگن تی راک ۲۰۲۶ با موتور ۱,۵ لیتری هیبرید ملایم بنزینی توربو شارژ و دو خروجی قدرت ۱۱۴ یا ۱۴۸ اسببخار همراه گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه DSG و دیفرانسیل جلو عرضه میگردد.همچنین دو نسخه هیبریدی FWD جدید نیز قرار است در آینده اضافه شود. خریداران میتوانند نسخه 4Motion با موتور ۲ لیتری بنزینی (با یا بدون هیبرید ملایم) را سفارش دهند. نسخه پرفورمنس تی راک R نیز با موتور توربوشارژ EA888 چهارسیلندر، اوایل سال ۲۰۲۷ عرضه میشود.
بهبود کارایی، صندوق و پایداری محیطی
حجم صندوق بار حالا ۴۶۵ لیتر بوده و این میزان ۲۰ لیتر بیشتر از نسل قبلی است. ضریب درگ به لطف بهینهسازیهای آیرودینامیکی، ۱۰ درصد کاهش مییابد و به ۰,۲۹ میرسد. کابین شامل ۴۰ کیلوگرم پلاستیک بازیافتی میشود که معادل حدود ۲۰ درصد پلاستیکهای داخلی است. رینگها تا سایز ۲۰ اینچ قابل انتخاب هستند.
بازار، عرضه و ادامه تولید کانورتیبل
نسل دوم T‑Roc از نوامبر ۲۰۲۵ وارد نمایندگیهای اروپا میشود. نسخه کانورتیبل نسل اول تا ۲۰۲۷ در خط تولید باقی میماند. این خودرو در آمریکا عرضه نخواهد شد. چون مدل Taos کوچکترین شاسیبلند فولکسواگن در آن بازار است. در اروپا، تی راک از گلف پیشی گرفت. این خودرو از ژانویه تا جولای ۲۰۲۵، فروش ۱۲۷,۳۰۹ دستگاهی را تجربه کرد. در حالی که میزان فروش گلف به ۱۱۹,۹۵۹ دستگاه رسید.
