خودروساز چینی و ورشکسته آیویز با تزریق منابع مالی کلان از جانب سرمایه‌گذاران آمریکایی، دفتر مرکزی خود را به اروپا منتقل می‌کند تا بحران را پشت سر بگذارد.
به گزارش خودروم، جنگ شدید قیمت خودروهای برقی در چین پیامدهای بزرگ و متعددی در پی دارد. این موضوع باعث کاهش حواشی تولیدکنندگان خودرو شد. اما خودروسازان کوچک و تازه تأسیس فعال در زمینه ساخت خودروهای الکتریکی چینی در شرایط سختی به سر می‌برند. در این میان باید به شرکت‌هایی همچون WM موتورز، آیویز و هارمن هوریزن اشاهر کرد.
اما آیویز به لطف دریافت منابع مالی جدید به دنبال انتقال دفتر مرکزی خود به اروپا است. این اقدام شاید به احیاء این خودروساز کمک کند. در واقع فروش، بازاریابی و امور مالی آیویز در اروپا مدیریت خواهد شد. اما تولید، پشتیبانی و تحقیق و توسعه آیویز در چین متمرکز می‌شود.
تابستان سال قبل مشکلات مالی باعث توقف تولید خودرو توسط آیویز در کارخانه شانگرا این شرکت شد. مکانی که ظرفیت تولید سالانه ۳۰۰ هزار خودروی برقی دارد. اکنون به لطف ادغام این خودروساز چینی با شرکت آمریکایی Hudson Acquistion پس از عرضه در بورس اوراق بهادار امیدها زنده می‌شوند. این ادغام ارزشی برابر ۴۰۰ میلیون دلار دارد و تا پایان سال جاری روند انتقال تکمیل خواهد شد.
در همین رابطه الکساندر کلوز به عنوان مدیرعامل آیویز اروپا می‌گوید که شرکت جدید از نظر استراتژیک نقش مهمی در سرمایه‌گذاری‌های کلان دارد. به نظر او منابع مالی مزبور در بازار خودروهای الکتریکی اروپا به مصرف می‌رسند.
آیویز در سال ۲۰۱۷ تأسیس شد. شرکت‌هایی همچون گروه سواری دی دی، Tencent و غول فناوری CATL از جمله سرمایه‌گذاران ان هستند. تمام مدل‌های الکتریکی آیویز یعنی U5 و U6 در ۱۶ بازار اروپایی به فروش رسیده‌اند. اکنون باید منتظر بود و دید که چه اتفاقات جدیدی برای این خودروساز چینی رخ خواهد داد.
