
رسانه های عامل رانت و مافیا؛ کاسه داغ تر از آش!
وقتی رسانهای از «تحلیل خودرو» به تریبون فروش یک محصول تبدیل شود، مرز میان اطلاعرسانی و بازاریابی فرو میریزد و هزینه این تغییر را در نهایت مصرفکننده و بازار خودرو میپردازند.

وقتی رسانهای از «تحلیل خودرو» به تریبون فروش یک محصول تبدیل شود، مرز میان اطلاعرسانی و بازاریابی فرو میریزد و هزینه این تغییر را در نهایت مصرفکننده و بازار خودرو میپردازند.

هفتمین نمایشگاه خودرو تهران در حالی از ۲۳ تا ۲۶ شهریور ۱۴۰۵ در شهر آفتاب برگزار میشود که میان خودروهای چندمیلیاردتومانی غرفهها و جیب بخش بزرگی از مردم، فاصلهای شکل گرفته که دیگر نمیتوان آن را نادیده گرفت.

خودروهای تویوتا و لکسوس به دوام و استهلاک مناسب شهرت دارند، اما هیچ خودرویی بدون سرویس و تعویض بهموقع قطعات مصرفی نمیتواند عملکرد مطلوب خود را برای سالها حفظ کند.

با افزایش توجه رانندگان به کیفیت سوخت و تفاوت عملکرد خودرو با بنزینهای مختلف، استفاده از اکتان بوستر به یکی از موضوعات مورد توجه در بازار خودرو تبدیل شده است.

بررسی تجربه مالکان وویا فری در نروژ، هلند، امارات و دیگر بازارهای خارجی نشان میدهد مسئله اصلی این خودرو بیش از آنکه خرابی گسترده قوای محرکه باشد، به الکترونیک، نرمافزار، ۱۲ ولت، تجهیزات جانبی و کیفیت پشتیبانی در هر بازار مربوط است.

خودروی برقی در بسیاری از کشورهای جهان یک راهحل منطقی برای کاهش مصرف سوخت و آلایندگی است، اما در ایران مشکل اصلی فقط خودرو نیست؛ زیرساخت برق، قیمت، شارژ، خدمات پس از فروش، تحریم و الگوی مصرف انرژی، معادله را کاملاً متفاوت میکند.

در محیطهای صنعتی، پاها در معرض خطرهایی مثل سقوط اجسام، لغزش، حرارت، مواد شیمیایی و برق قرار دارند.

خودرو۴۵ با افتتاح شعبه دلاوران، هفتادوششمین شعبه خود را در شرق تهران افتتاح کرد تا دسترسی مشتریان این منطقه به خدمات تخصصی فروش خودرو سریعتر و آسانتر شود.