وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین ضمن انتشار تصاویری از میفا 7 خبر بکارگیری باتری قابل تعویض CATL در آن را تایید کرد.
به گزارش خودروم، سایک مکسوس میفا ۷ جدید را بزودی وارد بازار میکند. براساس اطلاعات وزارت صنعت و فناوری چین این خودرو دو نسخه تمام برقی و BEV با قابلیت تعویض باتری دارد. مکسوس MIFA 7 به یک موتور الکتریکی ۲۴۱ اسب بخاری با باتری سه تایی NMC توسعه یافته توسط سایک و CATL مجهز میشود. این ون در کارخانه جیانگ سو سایک به تولید میرسد.
مکسوس برندی متعلق به شرکت دولتی سایک است. این خودروساز ابتدا در اختیار انگلستان بود. اما سایک در سال ۲۰۱۰ آن را خریداری کرد. میفا ۷ در طول، عرض و ارتفاع به ترتیب ۴,۹۰۷، ۱,۸۸۵ و ۱,۷۵۶ میلیمتر ابعاد دارد. فاصله بین دو محور آن ۲,۹۷۵ میلیمتر است. این خودرو را میتوان در انواع ۶ یا ۷ نفره سفارش داد. حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر است. ون MIFA 7 وزنی معادل با ۲,۲۲۰ کیلوگرم دارد.
اخیراً مکسوس ون الکتریکی میفا ۹ را وارد بازار کرد. انرژی این خودرو توسط یک باتری ۹۰ کیلووات ساعتی CATL تامین میشود. شعاع پیمایش آن نیز ۵۶۰ کیلومتر بود. اما مکسوس میفا ۷ ابعاد کمتری نسبت به آن دارد. همچنین قیمت میفا ۹ در نسخه پایه ۴۰,۲۰۰ دلار بود. باتری آن هم قابلیت تعویض را نداشت. به همین دلیل سایک و CATL خودرویی با قابلیت تعویض باتری به نام R7 را معرفی کردند. این خودرو مشوق برندهای ام جی، رووی و مکسوس برای ساخت خودروهایی با قابلیت تعویض باتری شد.
سایک ۴۰ ایستگاه تعویض باتری در شهرهای درجه یک چین مانند شانگهای، پکن، گوانگژو و شنژن ساخت. تا سال ۲۰۲۵ نیز سرمایهگذاریهای بیشتری از جانب سایک انجام خواهد شد. در حال حاضر نیو با ۱۳۳۰ ایستگاه تعویض در چین و ۱۲ ایستگاه در اروپا پیشتاز است. سایک و CATL مدت زمان تعویض باتری در ایستگاه خود را ۲,۵ دقیقه میدانند. این زمان در ایستگاههای نیو ۳ دقیقه است. مکسوس میفا ۷ باید با دنزا D9، زیکر ۰۰۹ و… رقابت کند.
