در این مقاله به بررسی دلایل روغن زدن شمع خودرو، راه تشخیص آن، نحوه رفع مشکل و نکاتی در رابطه با این مشکل می‌پردازیم.

به گزارش خودروم، اکثر رانندگان وسایل نقلیه تا حدی با نحوه عملکرد و ضرورت شمع خودرو آشنا هستند. قطعه‌ای که به عنوان یکی از قطعات موتور اهمیت فراوانی دارد. به طوری که در صورت خرابی شمع خودرو و عملکرد نامطلوب آن شاهد کارکرد غیر قابل انتظار پیشرانه و… خواهیم بود. اما علت روغن زدن شمع ماشین چیست؟ چرا روغن زدن شمع خودرو می‌تواند خطرناک باشد؟ برای پاسخ به این پرسش‌ها در ادامه همراه ما باشید.

قبل از هر چیز باید بدانید که پیش از این مکانیک‌های هواپیما برای اطلاع از سلامت موتور به شکل دوره‌ای از شمع خودرو استفاده می‌کردند. این کار در گذشته خیلی متداول نبود. اما هنوز هم می‌توان از این ترفند برای اصلاح و بهبود روند جرقه زنی موتورهای مختلف استفاده کرد. در این مسیر شاید متوجه روغن زدن شمع در نوک الکترود شوید. حتی احتمالاً شاهد تجمع روغن موتور در حفره قرارگیری شمع‌ها باشید. این نشانه‌ها باید شما را نگران کند. چون حتماً موتور مشکلی جدی دارد.

روغن زدن شمع ماشین چه قدر خطرناک است؟

شمع‌های آلوده به روغن به هیچ عنوان شنانه خوشایندی نیستند. البته مشاهده این شمع‌ها لزوماً نباید شما را وحشت زده کند. به خصوص که شاید روغن ماهیت خارجی داشته باشد. نشانه آن را نیز باید جمع شدن روغن در حفره شمع دانست. این اتفاق معمولاً نشان دهنده خرابی واشرهای روی سوپاپ است. اگر روغن زیادی روی الکترود شمع باشد؛ باید تا حد زیادی نگران بود. چون اتفاق مزبور یعنی اینکه مقدار زیادی روغن از محفظه احتراق موتور خارج می‌شود. شدت این موضوع نیز به منبع نشتی روغن وابسته است.

علت روغن زدن شمع خودرو

دلایل مختلفی برای روغن زدن شمع وجود دارد. هر یک از آنها نشان دهنده شدت و میزان خرابی خودرو خواهند بود. بنابراین تشخیص درست علت این اتفاق بسیار مهم و حیاتی است. در زیر ما به شایع‌ترین دلایل روغن زدن شمع ماشین اشاره می‌کنیم.

۱- نشتی واشر درپوش سوپاپ

واشر سوپاپ خراب به روغن اجازه می‌دهد تا از زیر پوشش سوپاپ خارج شود. در نتیجه نیز روغن در فضاهای خالی و حفره‌های مختلف انباشته می‌شود. یکی از حفره‌های مزبور را باید جای قرارگیری شمع‌ها دانست. این اتفاق موجب روغن الوده شدن بدنه شمع نیز می‌شود.

۲- خرابی گرومت یا لاستیک‌های موتور

بسیار از موتورها دارای گرومت‌های خاصی برای جلوگیری از نفوذ روغن به سایر بخش‌ها هستند. با این حال این قطعات لاستیکی مستعد فرسایش بوده و بر اثر گرما فرسوده می‌شود. در نتیجه با گذشت زمان کارکرد محافظتی خود را از دست خواهند داد.

۳- فرسودگی گاید یا راهنمای سوپاپ

سوپاپ‌ها درون یک آستر به نام گاید یا راهنمای سوپاپ حرکت می‌کنند. هر کدام از راهنماهای سوپاپ مهر و موم بوده و از نفوذ روغن به محفظه احتراق جلوگیری می‌کنند. گذشت زمان اتصالات گاید را فرسدوه می‌کند و به روغن اجازه خروج خواهد داد.

۴- خرابی رینگ پیستون

یکی از کارکردهای رینگ پیستون، جلوگیری از نفوذ روغن به محفظه احتراق موتور است. این قطعه نیز با گذشته زمان فرسوده می‌شود و منجر به نفوذ روغن به داخل یک یا چند سیلندر خواهد شد.

۵- شکستگی پیستون

یکی از دلایل دیگر مرتبط به وجود روغن در محل قرارگیری شمع را باید پیستون آسیب دیده دانست. هنگام بروز این خرابی روغن از میل لنگ موتور به وسیله سیلندری با پیستون خراب عبور می‌کند.

راه حل‌های ساده تشخیص روغن زدن شمع

در بسیاری از مواقع رانندگان با مشاهده برخی عوامل قادر به تشخیص روغن زدن شمع ماشین هستند. در زیر برخی از رایج‌ترین نشانه‌های روغن زدن شمع خودرو را بیان می‌کنیم.

۱- موتور معیوب

یکی از نشانه‌های شمع آلوده به روغن، عدم کارکرد درست موتور و عملیات احتراق است. این موضوع را به راحتی می‌توان با بررسی عملکرد یک یا چند سیلندر متوجه شد.

۲- دود آبی رنگ اگزوز

سوختن روغن عامل ایجاد دود آبی رنگ است. تشخیص و تفکیک دود سفید و آبی به همراه مسائل مرتبط به آنها بسیار آسان است. به طور کلی دود آبی رنگ نشان دهنده نفوذ روغن به محفظه احتراق خواهد بود. همچنین در این شرایط دود خودرو بوی سوختگی بسیار بدی دارد.

۳- کاهش مصرف سوخت

کاهش راندمان احتراق مجر به افزایش مصرف سوخت می‌شود. روغن زدن شمع نیز می‌تواند نشان از این موضوع باشد. البته گاهی اوقات خرابی، فرسودگی و رسوب شمع می‌تواند عامل اصلی افزایش مصرف سوخت خودرو باشد.

۴- پس سوخت

در موارد شدید موتور به علت روغن زدن شمع در شروع حرکت دچار آتش معکوس(بک فایر یا پس سوخت) می‌شود. در این حالت شاهد احتراق در سیستم اگزوز به جای محفظه احتراق پیشرانه خواهیم بود. البته این مشکل می‌تواند به سوخت یا خرابی کویل احتراق نیز مرتبط باشد.

رانندگی با وجود روغن زدن شمع ماشین

مطمئناً می‌توان با وجود شمع های روغن زده خودرو را حرکت داد. با این حال اجام این کار به هیچ عنوان توصیه نمی‌شود. زیرا توانایی جرقه زدنی شمع به دلیل وجود روغن به شدت کاهش می‌یابد. این اتفاق منجر به روشن نشدن صحیح خودرو خواهد شد.  علاوه بر این رانندگی با شمع‌های آلوده به روغن منجر به ایجاد مشکلات ثانویه زیادی می‌شود. این مشکلات احتمالاً هزینه زیادی برای شما ایجاد خواهد کرد. از جمله آن‌ها نیز می‌توان به آسیب دیدن مبدل کاتالیزور اشاره نمود.

خارج کردن روغن از حفره شمع

روغن انباشته در حفره شمع را می‌توان به روش‌های مختلف خارج کرد. با این حال بهترین روش استفاده از حوله است. همچنین برای رقیق کردن روغن می‌توان از پاکننده کاربراتور و… نیز استفاد نمود. حوله را به مدت ۱۰ تا ۲۰ دقیقه در محل قرارگیری حفره بگذارید تا روغن جذب آن شود. در پایان به شما پیشنهاد می‌شود که حتماً مقاله ما در رابطه با روغن ریزی خودرو را بخوانید.