با آزادسازی واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سیسی، لندکروزر، پرادو و راو ۴ در سامانههای رسمی قرار گرفتند. این تحول بزرگ چه تأثیری بر بازار خودروی ایران خواهد گذاشت؟
طلسم ۱۳ ساله ممنوعیت واردات خودروهای با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سیسی سرانجام شکسته شد. در اقدامی که بازار خودروی ایران را متحول خواهد کرد، نام و تصویر دو شاسیبلند محبوب و قدرتمند تویوتا، یعنی لندکروزر سری ۳۰۰ و پرادو J250، به صورت رسمی در سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی (Salecars) درج شد. این اتفاق مهم، پایانی بر یک دهه انتظار برای ورود قانونی غولهای ژاپنی به کشور و آغاز فصلی جدید در بازار خودروهای ردهبالا است.
غولهای تویوتا در راه ایران
شرکت زرین تجارت به سیما به عنوان پیشقراول این موج جدید، مسئولیت عرضه تویوتا لندکروزر سری ۳۰۰ و تویوتا پرادو نسل جدید (J250) را بر عهده گرفته است. قرار گرفتن این دو خودرو در سامانه رسمی فروش، شایعات ماههای اخیر را به واقعیتی هیجانانگیز تبدیل کرد و نشان داد که فرایند قانونی برای فروش آنها به مشتریان نهایی در حال تکمیل است. این دو مدل که همواره در بازار ایران از محبوبیت فوقالعادهای برخوردار بودهاند، سردمداران شکستن محدودیت حجم موتور هستند.
راو ۴ و سایر گزینهها در راهند
این تحول تنها به دو مدل فوق محدود نمیشود. سامانه «اتونوین» که پیش از این به طور انحصاری به عرضه خودروهای برقی میپرداخت، با افزودن مزدا EZ-6 هیبریدی، انعطافپذیری خود را نشان داده است. اکنون خبر میرسد که شرکت برساوش قصد دارد تویوتا راو ۴ جدید (نسخه بنزینی) را به عنوان اولین خودروی بنزینی از طریق این سامانه به فروش برساند. علاوه بر این سه مدل برجسته تویوتا، انتظار میرود خودروهای دیگری مانند کیا اسپورتیج، تویوتا کرولا کراس و نبکا هیبرید نیز به زودی در لیست فروش قرار گیرند تا تنوع بیشتری به بازار تزریق شود.
مشخصات فنی تویوتا لندکروزر سری ۳۰۰
نسخهای از لندکروزر که برای بازار خاورمیانه و ایران در نظر گرفته شده، مجهز به پیشرانه قدرتمند V35A-FTS است. این موتور ۳,۵ لیتری V6 توئین توربو قادر به تولید ۴۰۹ اسب بخار قدرت و ۶۵۰ نیوتنمتر گشتاور است. نیروی عظیم این پیشرانه از طریق یک گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک پیشرفته به هر چهار چرخ منتقل میشود و این شاسیبلند لوکس را قادر میسازد تا در زمان خیرهکننده ۶,۷ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد.
مشخصات فنی تویوتا پرادو J250 (نسخه i-FORCE MAX)
برای نسل جدید پرادو، محتملترین گزینه برای بازار ایران، پیشرانه هیبریدی قدرتمند i-FORCE MAX است. این سیستم ترکیبی از یک موتور ۲,۴ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ و یک موتور برقی است که مجموعاً ۳۲۶ اسب بخار قدرت و گشتاور فوقالعاده ۶۳۰ نیوتنمتر تولید میکنند. این نیرو از طریق یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به سیستم چهار چرخ محرک دائمی منتقل میشود تا پرادو جدید علاوه بر قدرت، تواناییهای آفرود بینظیری نیز داشته باشد.
مشخصات فنی تویوتا راو ۴
کراساوور محبوب راو ۴ که توسط جوینت ونچر FAW-Toyota در چین تولید میشود، با یک پیشرانه اقتصادی و کارآمد عرضه خواهد شد. موتور ۲.۰ لیتری تنفس طبیعی آن با کد M20C-FKS، توانایی تولید ۱۶۹ اسب بخار قدرت و ۲۰۷ نیوتنمتر گشتاور را دارد. ویژگی برجسته این مدل، گیربکس Direct Shift-CVT آن است که با داشتن یک دنده فیزیکی برای شروع حرکت، ضعف شتابگیری اولیه در CVTهای معمولی را برطرف کرده و تجربه رانندگی لذتبخشتری را فراهم میکند. این نسخه به صورت دیفرانسیل جلو (FWD) عرضه خواهد شد.
