هیوندای کراس‌اوور کوچک اینستر را معرفی کرد. این خودروی ارزان قیمت الکتریکی بزودی وارد بازارهای آسیا، اروپا، خاورمیانه و اقیانوسه خواهد شد.
به گزارش خودروم، چند روز پیش تصاویری از هیوندای اینستر توسط این خودروساز کره‌ای منتشر شد. اکنون باید گفت که این شرکت رسماً از هیوندای Inster رونمایی کرد و حالا باید منتظر عرضه آن باشیم. بر اساس اطلاعات موجود، اینستر ابتدا در تابستان سال جاری وارد بازار کره جنوبی می‌شود. سپس بازارهای اروپا، خاورمیانه، و منطقه آسیا و اقیانوسیه میزبان هیوندای اینستر هستند. علاوه بر این احتمالاً مدل‌های مختلفی از این خودرو عرضه می‌شوند و در آینده شاید نام آن به اینستر کراس تغییر یابد.
فهرست متن
ظاهر هیوندای Inster چگونه است؟
از نظر ظاهری محصول جدید هیوندای کاملاً ماجراجویانه به نظر می‌رسد. فلاپ‌های پلاستیکی روی بدنه، روف ریل سقف و عناصر نقره‌ای ضخیم در جلو و عقب از نکات مرتبط به آن هستند. نسخه کراس اینستر نیز احتمالاً مناسب سفرهای آفرودی طراحی می‌شود. به طور کلی ظاهر آن شبیه به هیوندای کاسپر است. ولی تفاوت‌هایی در جلوپنجره مشاهده می‌شود و تشابهاتی با آیونیک ۵ می‌بینیم. چراغ‌های عقب نیز گرافیک جالبی دارند و با همتایان خود در جلو یکسان هستند.
ابعاد هیوندای Inster نسبت به رقبا چه‌قدر است؟
مانند کاسپر باید هیوندای Inster را نیز در سگمنت A قرار داد. خودرویی سوپر مینی یا کراس اوور سوپر مینی شایسته آن است. با این حال فاصله بین دو محور حتی نسبت به سیترئون C3 الکتریکی یا اوپل موکا برقی هم بیشتر به نظر می‌رسد.این اقدام شاید به دلیل قراردادن باتری بوده و فاصله بین دو محور احتمالاض در مقایسه با مدل احتراقی بیشتر باشد. محصول جدید هیوندای ۳,۸۳ متر طول دارد و ارتفاع آن ۲۰ سانتی‌متر بیشتر از فیات ۵۰۰ الکتریکی است. اما همچنان ۲۰ سانتی‌متر از سیتروئن C3 برقی کوتاه‌تر خواهد بود. صندوق عقب بزرگ بوده و حجم آن مشابه موکا الکتریکی از سگمنت B است.
مشخصات فنی هیوندای اینستر چیست؟
در حال حاضر منابع اروپایی می‌گویند که هیچ اطلاعتی در مورد مدل موتور الکتریکی هیوندای اینستر یا نوع باتری آن وجود ندارد. آنها مدعی هستند که ظرفیت شارژ سریع این خودرو هنوز مشخص نیست. اما بر اساس اطلاعات اولیه ظاهراً دو تیپ با موتور و باتری متفاوت برای این محصول در نظر گرفته‌اند. البته دیفرانسیل جلو یا عقب بودن آن فعلاً مشخص نیست. تیپ اول موتوری ۹۶ اسب بخاری و متصل به باتری ۴۲ کیلووات ساعتی با شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۱۱,۷ ثانیه دارد. شعاع پیمایش آن ۳۰۰ کیلومتر خواهد بود. اینستر در تیپ دوم خود به موتوری ۱۱۳ اسب بخاری با باتری ۴۹ کیلووات ساعتی مجهز بوده و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن ۱۱,۷ ثانیه خواهد است. علاوه بر این اطلاعات اولیه نشان می‌دهد که در ۳۰ دقیقه و با استفاده از شارژ سریع می‌توان باتری را از ۱۰ تا ۸۰ درصد شارژ کرد.
داخل هیوندای اینستر چگونه است؟
در داخل هیوندای Inster شاهد استفاده از دو نمایشگر ۱۰,۲۵ اینچی و مشابه با خودروهای الکتریکی بزرگ هیوندیا هستیم. البته این نمایشگرها مانند آیونیک ۵ به یکدیگر پیوسته نیستند. جلو آمپر دیجیتال با فرمت نمایشی گرد و نمایشگر اطلاعات و سرگرمی به شکل افقی بر روی داشبورد نصب هستند. برای تعویض دنده باید از اهرم موجود بر روی ستون فرمان استفاده کرد. نور پردازی محیطی، گرمکن فرمان، شارژ بی‌سیم تلفن همراه، کروز کنترل تطبیقی، سیستم جلوگیری از برخورد، گرمکن صندلی و… از جمله امکانات آن هستند. ضمن اینکه رینگ‌ها ۱۵ یا ۱۷ اینچی آلومینیومی بوده و سقف شیشه‌ای است.
رقبا و قیمت احتمالی اینستر
یک رسانه انگلیسی قیمت احتمالی مدل پایه اینستر را حدود ۲۱ هزار پوند اعلام می‌کند. اما هنوز چیزی مشخص نیست. رقبای اینستر نیز خودروهایی همچون فیات ۵۰۰ الکتریکی یا داچیا اسپرینگ هستند. همچنین احتمال رقبات با سیتروئن C3 الکتریکی هم وجود دارد. اما رقیب اصلی آن از گروه فولکس واگن بوده و باید به مصاف ID.2 برود که تا سال ۲۰۲۷ وارد بازار خواهد شد.
