هاوال H6 هیبریدی بی ام کارز به عنوان جدیدترین شاسی بلند وارداتی به دنبال جلب نظر مشتریان ایرانی است. اما این خودرو چه مشخصاتی دارد و عملکرد آن چگونه است؟
به گزارش خودروم، با آزادسازی امکان واردات خودرو گمانی زنیهایی در رابطه با آغاز همکاری مجدد گروه بهمن با گریت وال به منظور واردات محصولات هاوال به ایران ایجاد شد. این شایعات در نهایت رنگ واقعیت به خود گرفت و نمایشگاه بینالمللی خودروی شیراز میزبان هاوال H6 وارداتی شد. محصولی پر فروش و کیفی که قطعاً نظر بسیاری از متقاضیان خودرو در بازار ایران را جلب خواهد کرد. به همین خاطر نیز در ادامه بررسی هاوال اچ ۶ بی ام کارز پیش روی شما قرار میگیرد و امیدواریم اطلاعاتی مفید را در اختیار مخاطبین خود قرار دهیم.
فهرست متن
تاریخچه هاوال H6 بی ام کارز
گریت وال به عنوان مالک برند هاوال، کراس اووری کامپت با نام هاوال H۶ را در سال ۲۰۱۱ معرفی کرد. نخستین نمایش عمومی این خودرو در نمایشگاه خودرو شانگهای بود و در آن زمان شاهد تولید تیپهای دیفرانسیل جلو و چهار چرخ متحرک آن بودیم. اکنون گریت وال میگوید که میزان فروش تجمیعی این مدل در سراسر جهان از ابتدا تا آغاز سال ۲۰۲۴ به بیش از چهار میلیون دستگاه میرسد. در واقع ما با پر فروشترین خودروی تاریخ گریت وال روبرو هستیم.
هاوال H6 اکنون نسخهها و تیپهای فراوانی همچون GT، S، پلاگین هیبرید، هیبرید و وانس دارد. ضمن اینکه نسل کنونی و سوم این خودرو در جریان برگزاری نمایشگاه خودروی چنگدو ۲۰۲۰ معرفی میشود و اندکی بعد در بانکوک نیز شاهد معرفی نمونه هیبریدی H6 بودیم. گریت وال نسل سوم اچ ۶ را بر روی پلتفرمی با نام Lemon توسعه میدهد و اکنون شاهد فروش و صادرات آن در کشورهای حوزه خلیج فارس، اندونزی، مکزیک، ویتنام، فیلیپین،استرالیا، آفریقای جنوبی، تایلند، پاکستان و… هستیم.
ابعاد و اوزان
بررسی هاوال اچ ۶ وارداتی بی ام کارز را با نگاهی به ابعاد و اوزان این خودرو آغاز میکنیم. ما با کراس اوور پنج نفره روبرو هستیم. طول، عرض و ارتفاع این محصول به ترتیب ۴,۶۸۳، ۱,۸۸۶ و ۱,۷۳۰ میلیمتر است. فاصله بین دو محور آن ۲,۷۳۸ میلیمتر بوده و به همین خاطر H6 هیبرید را باید اندکی بزرگتر از تیگو ۸ پرو دانست. همچنین فاصله عرضی میان چرخهای محور جلو و عقب به ترتیب ۱,۶۳۱ و ۱,۶۴۰ میلیمتر است. ارتفاع از سطح زمین با ظرفیت بار کامل ۱۳۵ میلیمتر بوده و این میزان در شرایط عادی ۱۷۰ میلیمتر است. زاویه ورود و خروج نیز به ترتیب ۲۰ و ۲۷ درجه هستند. حجم باک بنزین ۵۵ لیتر خواهد بود. ظرفیت صندوق عقب مطابق با اطلاعات کاتالوگ بی ام کارز نیز ۴۰۷ لیتر بوده و با خواباندن صندلیهای ردیف عقب به ۱,۴۴۵ لیتر افزایش مییابد. البته برخی منابع تخصصیتر ظرفیت اصلی را معادل ۵۶۰ لیتر میدانند. بی ام کارز هاوال H6 وارداتی را با رینگ ۱۹ اینچی آلومینیومی وارد بازار ایران میکند.
طراحی بدنه هاوال H6 هیبریدی
هاوال H۶ بی ام کارز طراحی ساده و در عین حال مدرنی دارد. در جلو یک جلوپنجره بزرگ با تزئینات ماتریکس نقطهای کرومی و تلفیق آن با بدنه و سپر در کنارهها هستیم. چراغها نیز با گرافیکی مطلوب به جلوپنجره متصل هستند. سپر و خطوط روی آن جالب توجه بوده و یک ورودی عظیم هوا بر روی آن وجود دارد. در دو طرف کاپوت فرو رفتگی کم عمقی دیده میشود و لوگوی هاوال در میان جلوپنجره قرار گرفته است.
نمای کناری نیز ساده بوده و در عین حال عضلانی به نظر میرسد. در این قسمت نخستین چیزی که نظر ما را جلب میکند؛ استفاده از فلاپهای پلاستیکی قطور در دور بدنه به خطوط پایین درها است. منحنی روی گلیگرها، فرو رفتگی بدنه در پایین درها و قوس تیز آن همراه با خط شخصیتی امتداد یافته از چراغ جلو تا چراغ عقب از دیگر نکات برجسته هستند. روف ریلی نقرهای رنگ، آینه بغلهایی بزرگ و دو رنگ و کروم کاری دور شیشهها از دیگر نکات قابل ذکر خواهند بود.
بخش انتهایی هاوال اچ ۶ هیبرید نیز طراحی معقول و سادهای دارد. در این بخش از چراغهای متصل به یکدیگر با گرافیکی بسیار خوب استفاده میشود. بر روی در صندوق عقب نیز لوگوتایپ بسیار بزرگ هاوال درج بوده و محل دستگیره در صندوق کروم کاری دارد. بر روی سپر اثری از خروجی اگزوز نیست و شمایل این قطعه نیز ساده است. بال عقبی کوتاه و هم رنگ با بدنه، آنتن کوسهای و… نیز از دیگر نکات مرتبط به بخش انتهایی H۶ هیبریدی هستند.
قضاوت در رابطه با طراحی یک خودرو، امری شخصی بوده و کاملاً در راستای سلایق مختلف افراد است. اما میتوان گفت که هاوال H6 با ابعاد بسیار بزرگ خود دارای طراحی معقولی است. در واقع طراحان این خودرو از شلوغ کاری بی مورد و بکارگیری خطوط اضافی اجتناب میکنند. هر چند که المانهایی همچون چراغ پیوسته عقب را از سایر برادران چینی خود به ارث بردهاند.
طراحی داخلی هاوال اچ ۶ هیبریدی
فضای داخلی هاوال اچ ۶ هیبریدی ساده و دیر عین حال بسیار دوست داشتنی به نظر میرسد. طراحان این بخش هم راستا با بدنه خودرو از زیاده روی در به کارگیری المانهای گوناگون خودداری میکنند. نتیجه این اقدام نیز خلق محیطی زیبا و حتی آرامش بخش در خودرویی بزرگ و جسور است. فرمان سه پره و برجسته، جلو آمپری دیجیتالی و کوچک، نمایشگری بزرگ با وضوح تصویر مطلوب در میانه داشبورد، استفاده از چرم مصنوعی با کیفیت بر روی درها، صندلیها و… در کنار به کارگیری پلاستیک نرم در نقاط مختلف محیط داخلی از نکات مثبت این محیط هستند. کنسول میانی شناور، زیر آرنجی بزرگ و راحت، فضای ذخیرهسازی اشیاء به میزان کافی و از همه مهمتر کیفیت مونتاژ از نکات مثبت در رابطه با این خودرو هستند. ضمن اینکه فضای سرنشینان عقب نیز بسیار جادار بوده و آنها درون H6 احساس آرامش دارند. البته نقد اکثر رسانههای خارجی به محیط داخلی H6 هیبرید به ضعف ارگونومی صندلیها به خصوص صندلی راننده و موقعیت او نسبت به فرمان اشاره دارد.
امکانات هاوال H6 بی ام کارز
درون هاوال H6 هیبرید امکانات متنوعی وجود دارد و به نظر میرسد که سرنشینان در آرامش کامل خواهند بود. صندلی برقی راننده قابلیت تنظیم در شش جهت را دارد و دارای گرمکن و سردکن است. همچنین صندلی سرنشین نیز دارای تنظیم چهار جهت برقی بوده و از گرمکن و سردکن نیز پشتیبانی خواهد کرد. علاوه بر این امکان تنظیم گودی کمر صندلی راننده در دو جهت وجود دارد. نورپردازی محیط داخلی، شارژ بیسیم تلفن همراه، سیستم اطلاعات و سرگمیکی ۱۰,۳ اینچی، جلو آمپر ۱۰,۲۵ اینچی تمام دیجیتال و دوربین ۳۶۰ درجه از دیگر امکانات رفاهی این خودرو هستند.
همچنی باید به سیستم پارک خودکار، خروجی برق ۱۲ ولت، فرمان چرمی، سنسور باران، برف پاکن ژلهای، سیستم HUD، در صندوق عقب برقی، سانروف پانوراما، دوربین ثبت وقاعی، چهار حالت رانندگی، استارت دکمهای، خروجی تهویه مطبوع برای سرنشینان عقب، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، قابلیت اتصال بیسیم به اپل کارپلی و اندروید اتو نیز سایر امکانات رفاهی هاوال اچ ۶ بی ام کارز را شامل میشوند.
ایمنی هاوال اچ ۶ چگونه است؟
هاوال اچ ۶ یکی از ایمنترین خودروهای موجود در بازار جهانی بوده و در حال حاضر پنج ستاره ایمنی استرالیا و یوروانکپ را در اختیار دارد. علت این اتفاق بکارگیری فلزاتی با مقاومت بالا در روند ساخت این خودرو و استفاده از جدیدترین روشهای ساخت و مهندسی به منظور افزایش مقاومت بدنه است. اما به غیر از موارد مزبور باید به سطح ایمنی هاوال اچ ۶ از نظر فناوری نیز نگاهی انداخت. جایی که گریت وال از سیستم ترمز اضطراری در سرعت پایین، کنترل پایداری، کنترل کشش، کنترل حرکت خودرودر سربالایی و سراشیبی، سنسور عقب و جلو، ایزوفیکس، ترمز کمکی، ترمز پارک برقی، شش کیسه هوا و… بهره میبرد. البته رادار تشخیص نقطه کور، کروز کنترل تطبیقی، هشدار برخورد از جلو، پایش خستگی راننده، رادار کمکی کروز یکپارچه، حفظ خودرو در بین خطوط، ترمز اضطراری خودکار برای عابر پیاده و دوچرخه، رادار هشدار عدم برخورد با مانع هنگام باز کردن در خودرو، اصلاح هوشمند لاین حرکت خودرو پس از سبقت از خودروی طویل و… نیز از جمله امکانات مرتبط به ایمنی این محصول هستند.
مشخصات فنی هاوال H6 هیبرید ۲۰۲۴
این خودرو از نظر فنی موتوری ۱,۵ لیتری توربوشارژ با کد GW4B15D دارد. این پیشرانه چهار سیلندر و DOHC حدود ۱۴۷ اسب بخار قدرت همراه با ۲۳۰ نیوتنمتر گشتاور را تولید میکند. گیربکس نیز از نوع DHT (مخصوص خودروهای هیبرید یا e-CVT) است. پیشرانه فوق دارای استاندارد آلایندگی یورو شش بوده و از تکنولوژی VGT سوپرشارژ بهره میبرد. در کنار پیشرانه مزبور نیز یک موتور الکتریکی با کد TZ220XS003 وجود دارد که ۱۷۷ اسب بخار قدرت با گشتاور ۳۰۰ نیوتنمتر را تولید خواهد کرد. باتری متصل به این پیشرانه الکتریکی ۱,۶۹ کیلووات ساعت ظرفیت دارد. میزان مصرف سوخت ترکیبی به ازای پیمایش هر ۱۰۰ کیلومتر مسافت نیز معادل ۵,۲ لیتر است. فرمان برقی بوده و سیستم تعلیق جلو و عقب به ترتیب مک فرسون و چند میلهای است.
| مدل | هاوال H6 هیبرید |
| سازنده | گریت وال – چین |
| واردکننده | بی ام کارز – گروه بهمن |
| موتور بنزینی | ۱,۵ لیتری توربوشارژ |
| قدرت و گشتاور موتور بنزینی | ۱۴۷ اسب بخار / ۲۳۰ نیوتنمتر |
| موتور الکتریکی | سنکرون آهن ربایی دائم |
| قدرت و گشتاور موتور الکتریکی | ۱۷۷ اسب بخار / ۳۰۰ نیوتنمتر |
| گیربکس | DHT |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۵,۲ لیتر |
| سیستم تعلیق | مک فرسون(جلو) و چند میلهای(عقب) |
تجربه سواری با هاوال اچ ۶ هیبرید بی ام کارز
برای درک تجربه بهتر سواری با هاوال اچ ۶ بی ام کارز سراغ بررسی اچ ۶ هیبرید بی ام کارز در رسانههای خارجی رفته و به آنها استناد میکنیم. این رسانهها اچ ۶ هیبرید را با تویوتا راو ۴ هیبرید مقایسه میکنند. به نظر آنها برای بیدار کردن موتور الکتریکی این خودرو نیازی به مدارا با پدال گاز نیست و به لطف باتری لیتیوم یونی نیروی مورد نیاز شما به سرعت تأمین خواهد شد. کابین عایق خوبی دارد و صدای موتور بنزینی نفوذ ناچیزی به داخل خودرو خواهد داشت. سیستم تعلیق نیز نسبت به رقبای اچ ۶ عملکرد قابل قبولی ارائه میدهد. پشت فرمان احساس استحکام دارید و بدون هیچ نگرانی میتوان ساعتها با H6 هیبرید رانندگی کرد. البته اگر ارگونومی نامناسب صندلیها را نادیده بگیرد. سیستمهای راداری و کمک راننده نیز عملکرد مطلوبی دارند. اما حسایست سیستم نظارت بر نقاط کور و سنسورهای عقب و جلو کمتر از رقبا است.
نتیجهگیری
| نکات منفی | نکات مثبت |
| خدمات پس از فروش ضعیف | کیفیت ساخت بالا |
| احتمال ایجاد مشکل در روند تأمین قطعات | پیشرانه مناسب و قدرتمند |
| عدم هماهنگی مناسب میان سیستمهای راداری | فضای بار مناسب |
بررسی اچ ۶ هیبریدی بی ام کارز نشان میدهد که شاید رقیب اصلی هاوال H6 هیبریدی بی ام کارز در بازار ایران را تیگو ۸ پرو E پلاس دانست. خودرویی که از نظر فنی و سطح امکانات کمی تا قسمتی نزدیک به H6 بوده و در برخی موارد نسبت به آن برتری دارد. اما کیفیت مونتاژ و تجربه موفق H6 در بازار جهانی قطعاً نشان دهنده توجه بیشتر گریت وال به مشتریان و ساخت خودرویی کیفی برای جلب نظر آنها در طولانی مدت است. البته نبود خدمات پس از فروش مناسب و احتمال مواجه با مشکلات بیشتری نسبت به تیگو ۸ برای تأمین قطعات، ریسک خرید اچ ۶ هیبرید بی ام کارز را افزایش میدهد.
