بررسی تجربه مالکان در ایران، چین و سایر بازارهای جهان نشان می‌دهد کی ام سی SR3 با وجود ظاهر مدرن، همیشه انتخابی بی‌دردسر برای خریداران نیست.

دور جدید عرضه محصولات بزرگ‌ترین خودروساز کشور بدون فرآیند قرعه‌کشی و با ارائه بیش از دوازده هزار دستگاه خودرو کلید می‌خورد.

مکث موتور با برگزاری نظرسنجی برای انتخاب نام اومودا ۴، از برنامه‌ای تازه برای ورود این کراس‌اوور به بازار ایران خبر می‌دهد.

سابرینا U5 پلاس با ظاهر مدرن و امکانات قابل قبول وارد بازار ایران شد، اما تجربه برخی مالکان تصویر متفاوتی از این سدان چینی ارائه می‌دهد.

پرشیا خودرو با اخذ مجوز رسمی برای دو مدل تازه بی‌ام‌و، بار دیگر نام BMW را به کانون توجه بازار وارداتی ایران آورد.

سایپا برای گسترش سبد محصولات هیبریدی خود در سال ۱۴۰۵، مونتاژ چانگان یونی S (فیس‌لیفت CS55 پلاس) را در دستور کار دارد.

ورود بی وای دی سیلاین ۰۶ به چرخه خودروهای وارداتی کشور توسط نگین تندیس الماس، فصل جدیدی از رقابت میان واردکنندگان این کراس‌اوور پرطرفدار را رقم می‌زند.

وویا فری ۲۰۲۵ در ظاهر یک کراس‌اوور برقی لوکس و آینده‌نگر به نظر می‌رسد، اما تجربه واقعی برخی مالکان در جهان تصویری متفاوت از زندگی روزمره با این خودرو ترسیم می‌کند.

تارا e-RUN با فناوری هیبرید و امکانات مدرن، تازه‌ترین پروژه ایران خودرو برای ورود جدی‌تر به بازار خودروهای کم‌مصرف محسوب می‌شود.

ورود رسمی برند ROX به فاز تولید داخلی، بازار شاسی‌بلندهای لوکس و انرژی نو ایران را وارد مرحله‌ای تازه می‌کند.