نمایندگان مجلس شورای اسلامی در لایحه بودجه ۱۴۰۵، سازوکار جدید واردات خودروهای نو و کارکرده را تصویب کردند.
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جریان جلسه علنی نوبت عصر روز شنبه ۲۵ بهمنماه، ضمن بررسی جدول منابع لایحه بودجه سال ۱۴۰۵، با پیشنهاد الحاقی به ردیف ۳ این جدول موافقت کردند. این مصوبه، چارچوب کلی واردات خودروهای سواری نو و کارکرده را برای سال آینده مشخص میکند و نقش تعیینکنندهای در سیاستگذاری بازار خودرو دارد.
نسبت تخصیص ارز به خودروهای وارداتی و مونتاژی
بر اساس مصوبه مجلس، سقف نسبت میزان ارز اختصاصیافته به واردات قطعات منفصله خودروهای مونتاژی در مقایسه با ارز تخصیصی به واردات خودروهای سواری نو و کارکرده، معادل ۲ واحد تعیین شده است. این تصمیم با استناد به بند «ر» تبصره ۱ قانون بودجه سال ۱۴۰۴ اتخاذ شده و هدف آن ایجاد تعادل میان تولید داخل و واردات خودرو عنوان میشود.
تعهد بانک مرکزی برای تأمین ارز واردات
مطابق بند «ر» تبصره ۱ قانون بودجه سال ۱۴۰۴ کل کشور، بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران مکلف است حداقل ۲ میلیارد یورو از محل منابع پیشبینیشده در قانون برنامه هفتم پیشرفت یا سایر منابع مورد تأیید را به واردات خودرو اختصاص دهد. این میزان ارز باید بهصورت فصلی و حداقل ۲۰ درصد در هر فصل سال، برای واردات خودروهای سواری نو و کارکرده با حداکثر پنج سال ساخت تخصیص یابد.
شرایط متقاضیان واردات خودرو
متقاضیان واردات خودرو میتوانند با رعایت قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۲۶ آبان ۱۴۰۰ و اصلاحات بعدی آن، نسبت به ثبت درخواست واردات از محل منابع تعیینشده اقدام کنند. حقوق ورودی خودروهای وارداتی از محل ارز تخصیصی این بند، معادل ۱۰۰ درصد تعیین شده و این موضوع بهعنوان یکی از مهمترین هزینههای واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مطرح است.
واردات از محل ارز صادراتی و رفع تعهد ارزی
واردات خودرو از محل ارز حاصل از صادرات، مشمول رفع تعهد ارزی صادرکنندگان مربوط میشود. این بند، امکان استفاده از منابع ارزی صادراتی را برای واردات خودرو فراهم میکند و میتواند به افزایش تنوع خودروهای وارداتی در بازار منجر شود.
شرایط ویژه ایرانیان مقیم خارج از کشور
بر اساس این مصوبه، واردات خودرو توسط ایرانیان ساکن خارج از کشور که دارای کارت اقامت هستند، برای هر فرد یک دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۴ مجاز اعلام شده است. این واردات خارج از سقف تعیینشده انجام میگیرد، بدون انتقال ارز و از محل ارز در اختیار متقاضی صورت میپذیرد و حقوق ورودی آن نیز ۱۰۰ درصد محاسبه میشود.
واگذاری مجوز واردات به روش رقابتی
دولت مکلف شده است مجوز واردات خودرو را به روش رقابتی واگذار کند. آییننامه اجرایی این بند، شامل نحوه ثبت درخواست واردات، سازوکار واگذاری مجوز، تشخیص منشأ ارز خارجی، مرجع تأییدکننده آن و همچنین نحوه تخصیص ارز برای واردات قطعات منفصله متناسب با واردات خودروهای نو و کارکرده، با پیشنهاد سازمان برنامه و بودجه و همکاری وزارت صمت و بانک مرکزی تدوین و به تصویب هیأت وزیران میرسد.
نظارت و گزارشدهی دورهای به مجلس
بر اساس این مصوبه، بانک مرکزی و وزارت صنعت، معدن و تجارت موظفاند گزارش تفصیلی از میزان ارز تخصیصی و عملکرد حاصل از اجرای این بند را هر سه ماه یکبار به کمیسیونهای اقتصادی، برنامه و بودجه و محاسبات و صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ارائه دهند. این سازوکار نظارتی با هدف شفافیت در تخصیص ارز و کنترل روند واردات خودرو پیشبینی شده است.
جمعبندی سیاست واردات خودرو در ۱۴۰۵
مصوبه جدید مجلس درباره واردات خودرو در سال ۱۴۰۵، مسیر مشخصتری برای واردات خودروهای نو و کارکرده ترسیم میکند. تعیین سقف ارزی، امکان واردات برای اشخاص حقیقی داخل و خارج از کشور، واگذاری مجوزها بهصورت رقابتی و نظارت دورهای مجلس، از مهمترین محورهایی هستند که میتوانند بر تعادل بازار خودرو و کاهش فشار قیمتی در سال آینده اثرگذار باشند.
