سدان هیبریدی اینوی (ENVOY) بهمن‌موتور، با پلاک ملی در خیابان‌های تهران دیده شد و نشان‌دهنده نزدیک شدن به مرحله تولید انبوه و عرضه رسمی است.

تصاویر و گزارش‌های میدانی از خیابان‌های تهران حاکی از آن است که نمونه‌های پیش‌تولیدی سدان هیبریدی «اینوی» (ENVOY) با پلاک ملی در حال تردد هستند. این رویداد که از سوی منابع آگاه در صنعت خودرو تأیید شده، مهم‌ترین سیگنال از نزدیک شدن این خودرو به مرحله تولید انبوه و عرضه رسمی در بازار داخلی است. پلاک ملی نه‌تنها نشان‌دهنده عبور از مراحل تست فنی و ایمنی است, بلکه گواهی بر تأیید نهایی استانداردهای ملی و آمادگی برای ورود به چرخه ثبت‌نام و فروش می‌باشد.

پیشینه پروژه و همکاری استراتژیک

اینوی حاصل همکاری بلندمدت دو غول خودروسازی داخلی، بهمن‌موتور و ایران‌خودرو، است که با هدف تولید یک سدان ملی هیبریدی و کاهش وابستگی به خودروهای وارداتی کلید خورد. بر پایه گزارش‌های فنی، این خودرو بر پلتفرم چانگان ایدو DT استوار است که پیش‌تر در محصولات موفق این برند چینی به‌کار رفته و اکنون با بیش از ۵۰ درصد داخلی‌سازی (برخی منابع تا ۷۰ درصد نیز اشاره کرده‌اند) در ایران مونتاژ و تکمیل می‌شود. این سطح از بومی‌سازی، اینوی را در زمره خودروهای «ملی» با بالاترین درصد ساخت داخل قرار می‌دهد.

مشخصات فنی و توان پیشرانه هیبریدی

قلب تپنده اینوی یک سیستم پیشرانه هیبریدی (HEV) است که ترکیبی از یک موتور بنزینی ۱,۵ لیتری تنفس طبیعی و یک یا دو موتور الکتریکی می‌باشد. بر اساس داده‌های منتشرشده از سوی مراجع معتبر، توان خروجی ترکیبی این سامانه به ۲۲۲ اسب‌بخار (معادل ۱۶۶ کیلووات) می‌رسد که در کنار گشتاور ۳۱۲ نیوتن‌متر، شتاب قابل‌توجهی را برای یک سدان خانوادگی فراهم می‌کند. موتور بنزینی به‌تنهایی بین ۸۷ تا ۹۰ اسب‌بخار قدرت دارد و با همکاری موتور(های) الکتریکی، مصرف سوخت ترکیبی را به حدود ۴,۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر (طبق سیکل NEDC) کاهش می‌دهد.

گیربکس مورد استفاده یک گیربکس هیبریدی دی‌اچ‌تی (DHT) است که انتقال قدرت را به‌صورت پیوسته و بهینه انجام می‌دهد. این ترکیب، شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در حدود ۸,۵ ثانیه ممکن می‌سازد.

امکانات ایمنی و رفاهی

اینوی با هدف رقابت با محصولات برتر وارداتی، از لیست کاملی از امکانات ایمنی و رفاهی بهره می‌برد. سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کمک‌ فرمان الکتریکی، کیسه‌ هوای راننده و سرنشین، دوربین دید عقب و سنسورهای پارک از جمله تجهیزات استاندارد این خودرو هستند. در بخش رفاه، صفحه نمایش لمسی بزرگ، سیستم صوتی پیشرفته، اتصال کامل هوشمند (Apple CarPlay و Android Auto)، سقف پانورامیک و صندلی‌های چرم نیز انتظار می‌رود.

اهمیت پلاک ملی و چشم‌انداز عرضه

دیده شدن اینوی با پلاک ملی به‌معنای عبور از مراحل تست‌های نهایی سازمان ملی استاندارد و تأییدیه‌های ایمنی اجباری است. این گام، آخرین مرحله پیش از رونمایی رسمی و شروع پیش‌فروش محسوب می‌شود. با توجه به زیرساخت‌های موجود در هر دو شرکت، پیش‌بینی می‌شود که عرضه انبوه این سدان هیبریدی تا پایان نیمه اول سال ۱۴۰۵ محقق شود.

تأثیر بر بازار خودروی ایران

ظهور اینوی با پلاک ملی، تنها یک خبر معمولی نیست. بلکه آغاز عصر جدیدی در صنعت خودروسازی ایران است. این خودرو نه‌ تنها اولین سدان هیبریدی ملی با توان ۲۲۲ اسب‌بخار است، بلکه نشان می‌دهد که همکاری‌های استراتژیک داخلی می‌تواند به خروجی‌های ملموس و پیشرفته منجر شود. با عرضه اینوی، بهمن‌موتور و ایران‌خودرو ثابت خواهند کرد که توانایی تولید خودرویی با تکنولوژی روز، مصرف سوخت بهینه و امکانات کامل را دارند.