سرانجام پژو رسماً از 3008 برقی رونمایی کرد. این خودرو اولین محصولی است که با پلتفرم STLA گروه خودروسازی استلانتیس ساخته می‌شود.

به گزارش خودروم، نسل سوم پزو 3008 رسماً توسط این خودروساز فرانسوی و حدود 7 سال پس از عرضه نخسه قبلی در اروپا رونمایی شد و فصل جدیدی را برای پرفروش‌ترین مدل این برند به دلیل برخورداری از پیشرانه الکتریکی و فناوری‌های متنوع رقم زد. ما در رابطه با پژو 3008 برقی (E-3008) مدل 2024 صحبت می‌کنیم.

این کراس اوور کاملاً جدید در سگمنت C قرار گرفته و ظاهری الکتریکی و قابل شناسایی به عنوان مدل برقی پژو 3008 دارد. ضمن اینکه در آینده نیز پژو این محصول را با پیشرانه‌های هیبریدی ملایم وارد بازار می‌کند. این خودرو را باید اولین مدل تولیدی دانست که از پلتفرم STLA و توسعه یافته استلانتیس برخوردار است. یعنی گروهی که پژو را در اختیار دارد و بدنبال عرضه پژو 3008 برقی 2024 در دو تیپ Allure و GT به همراه سه بسته آپشنی و سه پیشرانه الکتریکی خواهد بود.

مشخصات فنی پژو 3008 برقی 2024

اولین نسخه از پژو E-3008 دارای باتری 400 ولتی نیکل مگنز کلبات یا NMC با ظرفیت 73 کیلووات ساعت و موتوری الکتریکی سنکرون دائمی بر روی محور جلو با قدرت 210 اسب بخار و گشتاور 343 نیوتن متر است. شعاع پیمایش این نسخه 525 کیلومتر با یکبار شارژ کامل خواهد بود. امکان اتصال خودرو به شارژ DC تا 160 کیلووات ظرفیت وجود دارد. یعنی باتری را به شکل استاندارد می‌توان در کمتر از 30 دقیقه از 20 تا 80 درصد شارژ نمود.

اولین خودروی مبتنی بر پلتفرم STLA دارای استاندارد V2L است. این موضوع به کاربران اجازه می‌دهد که خودرو را به دوشاخه برقی لوازم خانگی و سایر اشیاء با حداکثر توان 3 کیلووات یا 16 آمپر متصل کنند. علاوه بر این امکان شارژ هوشمند V1G از طریق برق خانگی قادر به تنظیم زمانی شارژ برای کاهش هزینه‌های برق است.

ترمز احیا کننده در پژو E-3008 2024

به منظور برخورداری از حداکثر ظرفیت باتری، پژو 3008 برقی به جای سامانه گرمایش معمولی داخلی، به شکل استاندارد از پمپ حرارتی استفاده می‌کند. همچنین ترمزی سه سطحی از نوع احیا کننده برای این خودرو در نظر گرفته‌اند. این قابلیت را می‌توان از طریق پنل‌های روی فرمان کنترل کرد و آن را در حالت کم، متوسط و زیاد قرار داد.

به گفته پژو در دو حالت آخر، چراغ‌های عقب به شکل خودکار روشن می‌شوند و راننده می‌تواند از پدال سمت چپ برای افزایش سطح بازسازی استفاده کند. پدال سمت راست نیز برای کاهش توان ترمز احیا کننده خواهد بود. با این اوصاف باید ذکر کنیم که خودروساز فرانسوی چیزی در مورد رانندگی با یک پدال مطرح نمی‌کند.

طراحی پژو 3008 برقی 2024

این کراس اوور تمام الکتریکی در طول، عرض و ارتفاع به ترتیب 454، 189 و 164 سانتی‌متر اندازه دارد. لوگوی نورانی سه پنچه معروف پژو نیز در جلو و عقب آن دیده می‌شود. همچنین ما شاهد بکارگیری نشان جدید پژو بر روی جلوپنجره بسته خودرو هستیم. چراغ‌های جلو کوچک بین کاپوت و جلوپنجره بدون قاب نیز از ویژگی‌های این خودرو است.

به عنوان یک استاندارد پژو E-3008 2024 از چراغ‌های LED با فناوری پیکسلی معروف LED پژو استفاده می‌کند. شش رنگ مختلف برای این خودرو در نظر گرفته‌اند. برجسته‌ترین رنگ را باید Obsession نامید که بسته به زاویه تابش نور به رنگ آبی یا سبز دیده می‌شود. رنگ‌های دیگر شامل Ingaro، Okenite White، Pearl Black، Artense Grey و Titanium Gray هستند.

داخل E-3008 2024

در داخل پژو 3008 برقی نمایشگری 21 اینچی i-Cockpit در بالای داشبورد قرار دارد. از این مانیتور به عنوان جلو آمپر دیجیتال و نمایشگر اطلاعات و سرگرمی استفاده می‌شود. با این حال در تمام نسخه‌ها از این نمایشگر استفاده نخواهد شد. برای نمونه در Allure شاهد استفاده از دو مانیتور 10 اینچی هستیم. زیر نمایشگر مرکزی، دکمه‌های لمسی i-Toggles به منظور کنترل برخی از قابلیت‌های خودرو قرار دارند.

گرمکن صندلی به شکل استاندارد در تمام سطوح وجود دارد. صندلی‌های جلو پژو E-3008 2024 دارای استاندارد AGR از انجمن پزشکان و درمانگران آلمانی بوده و به پیشگیری از کمردرد کمک می‌کند. در صورت نیاز می‌توان صندلی‌های جلو را به سردکن، ماساژور، تقویت‌کننده‌های جانبی تطبیقی متناسب با سایز سرنشین و… مجهز کرد.

فضای بار پژو E-3008 2024

گنجایش صندوق عقب این خودرودر نسخه چهار چرخ متحرک و دیفرانسیل جلو به ترتیب 470 و 520 لیتر است. در مجموع 17 فضای ذخیره سازی متفاوت با گنجایش 34 لیتر نیز در داخل این خودرو وجود دارد. نسل سوم پژو 3008 در کارخانه سوشو فرانسه تولید می‌شود. فروش این خودرو تا پایان سال جاری در اروپا آغاز خواهد شد.