چری به دنبال عرضه نسخه EREV سدان اکسلانتیکس ES از برند اکسید تا پایان سال جاری است. برای ساخت این خودرو از پلتفرم E0X چری استفاده می‌شود.
سدان اکسید اکسلانتیکس ES اولین خودروی برند زیر مجموع چری یعنی اکسلانتیکس بود. برندی که در ایران با نام اکستریم فعالیت می‌کند و توانست سدان مزبور را از سال ۲۰۲۳ وارد بازار چین کند. با این وجود خودروی مزبور تنها به شکل BEV یا الکتریکی بُرد محدود قابل خریداری بود. اما حالا به لطف وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین می‌دانیم که بزودی اکسید ES در نسخه EREV یا بُرد بلند نیز قابل خریداری می‌شود.
ابعاد نسخه EREV اکسید ES همچون مدل ۲۰۲۵ نسخه الکتریکی ان است. این خودرو در طول، عرض و ارتفاع به ترتیب ۴,۹۴۵، ۱,۹۷۸ و ۱,۴۶۷ میلی‌متر اندازه دارد. فاصله بین دو محور نیز ۳ متر است. نسخه EREV دو تیپ دارد که با وزن‌های ۲,۰۸۰ و ۲,۲۸۵ کیلوگرم عرضه می‌شوند. همچنین امکان سفارش آن با رینگ‌های ۱۹ یا ۲۰ اینچی وجود دارد.
در این خودرو از موتور SQRH4J15 در کنار سیستم C-DM الکتریکی هیبریدی کونگپنگ سوپر پرفورمنس چری استفاده می‌شود. این یعنی موتور نسل پنجم ۱,۵ لیتری TGDi سری ACTECO تنها در نقش ژنراتور ظاهر می‌شود و هیچ نیرویی از سوی ان به محورها انتقال نمی‌یابد. اما متاسفانه هنوز اطلاعتی در رابطه به موتور اصلی الکتریکی این خودرو در دسترس نیست. ما فقط می‌دانیم که باتری از نوع لیتیوم آهن فسفات بوده و حداکثر سرعت مجاز ۱۸۰ کیلومتر در ساعت است.
اکسید اکسلانتیکس ES را با استفاده از پلتفرم E0X چری توسعه می‌دهند. نسخه EREV ظاهری همچون نمونه الکتریکی دارد. ظریب درگ این خودرو ۰,۲۰۵ است. اسپویلری فعال و الکتریکی در عقب قرار دارد. چری این خودرو را با نام اکسید اکسترا ES صادر می‌کند. نسخه EREV تا اواخر سال جاری میلادی عرضه خواهد شد. در حال حاضر نسخه الکتریکی با قیمت ۲۷,۶۱۰ تا ۴۲,۲۷۰ دلار به فروش می‌رسد.
