اطلاعات تازه منتشر شده توسط وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) پرده از مشخصات فنی دقیق شاسی‌بلند جدید چری با نام اکسید اکسلانتیکس ET7 برداشته است.

جدیدترین اسناد دولتی چین نشان می‌دهد که زیرمجموعه لوکس‌ساز چری یعنی اکسید، در حال آماده‌سازی نهایی مدل ET7 برای ورود به بازار است. طبق این اطلاعات، نسخه تمام الکتریکی (BEV) این شاسی‌بلند بزرگ به یک پکیج باتری لیتیوم سه گانه (NMC) با ظرفیت چشمگیر ۹۷,۶۸۲ کیلووات ساعت مجهز شده است که توسط غول باتری‌سازی جهان، شرکت CATL تامین می‌شود. این منبع انرژی قدرتمند در دو پیکربندی فنی متفاوت عرضه خواهد شد که اولی نسخه دیفرانسیل عقب (RWD) با برد حرکتی ۷۲۶ کیلومتر است.

این مدل از یک موتور الکتریکی با توان ۲۳۰ کیلووات (۳۰۸ اسب بخار) بهره می‌برد و با وزن خالص ۲۲۰۰ کیلوگرم، توانایی دستیابی به حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت را دارد. در سوی دیگر، نسخه چهارچرخ محرک (AWD) قرار دارد که با اضافه شدن یک موتور ۱۲۳ کیلوواتی (۱۶۵ اسب بخار) به محور جلو، مجموع قدرت را به ۳۵۳ کیلووات (۴۷۳ اسب بخار) می‌رساند. اگرچه برد این نسخه قدرتمندتر به ۶۸۲ کیلومتر کاهش یافته و وزن آن به ۲۳۵۰ کیلوگرم رسیده است، اما حداکثر سرعت آن به ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت افزایش یافته است.

تنوع در پیشرانه

علاوه بر مدل‌های تمام برقی، چری نسخه EREV را نیز برای ET7 در نظر گرفته است. در این مدل، یک پیشرانه بنزینی ۱,۵ لیتری توربو با کد SQRH4J15 و توان ۱۱۵ کیلووات (۱۵۴ اسب بخار) نقش ژنراتور را ایفا می‌کند و وظیفه شارژ باتری‌ها را بر عهده دارد، نه انتقال مستقیم نیرو به چرخ‌ها. باتری‌های این نسخه از نوع لیتیوم آهن فسفات (LFP) بوده و توسط شرکت‌های “Anhui Deyi Energy” یا “Gotion” تامین می‌شوند.

خریداران می‌توانند از میان دو ظرفیت باتری بسیار نزدیک به هم یعنی ۳۹,۸۱۶ کیلووات ساعت و ۳۹,۹۱۶۸ کیلووات ساعت یکی را انتخاب کنند که به ترتیب برد حرکتی تمام الکتریکی ۲۰۳ کیلومتر و ۱۸۲ کیلومتر را بر اساس چرخه CLTC ارائه می‌دهند. وزن خالص این نسخه‌های هیبریدی بسته به تجهیزات بین ۲۳۰۰ تا ۲۴۰۰ کیلوگرم متغیر است، هرچند جزئیات مربوط به توان موتور الکتریکی محرک در این نسخه‌ها هنوز به طور کامل فاش نشده است.

رشد ابعاد و ارتقای هوش مصنوعی

بررسی ابعاد اعلام شده نشان می‌دهد که اکسید اکسلانتیکس ET7 نسبت به برادر کوچکتر خود یعنی مدل ET، رشد قابل توجهی داشته است. این خودرو با طول ۴,۹۸۸ میلی‌متر، عرض ۱,۹۷۵ میلی‌متر و ارتفاع ۱,۷۱۰ میلی‌متر، کشیده‌تر و بلندتر از مدل ET است، اگرچه فاصله محوری هر دو خودرو در عدد ۳۰۰۰ میلی‌متر ثابت باقی مانده است که نشان‌دهنده استفاده از پلتفرم مشترک با فضای کابین مشابه برای ۵ سرنشین است.

در بخش فناوری‌های رانندگی هوشمند نیز تصاویر منتشر شده وجود لیدار روی سقف و حسگرهای متعدد در بدنه را تایید می‌کنند. این آرایش سخت‌افزاری به احتمال بسیار زیاد متعلق به سیستم کمک راننده پیشرفته چری موسوم به “Falcon 700” است که پردازش داده‌های آن توسط تراشه قدرتمند Journey 6P ساخت شرکت Horizon Robotics با توان پردازشی ۵۶۰ تریلیون عملیات در ثانیه (TOPS) انجام می‌شود تا سطوح بالایی از رانندگی خودکار را برای این پرچمدار به ارمغان بیاورد.