
دنزا Z، محصول لوکس BYD، با قدرت بیش از ۱۰۰۰ اسب بخار در پیست نوربرگرینگ آلمان تست میشود. این رقیب چینی پورشه ۹۱۱ به دنبال ثبت رکوردهای جدید است.
دنزا، برند لوکس زیرمجموعه BYD، در حال توسعه اولین سوپرکار خود است. این خودرو که دنزا Z نام دارد، اکنون در پیست نوربرگرینگ آلمان تست میشود. لی هوی، مدیرعامل دنزا، این خبر را رسماً تأیید کرد. او در شبکههای اجتماعی نوشت: «سوپرکار ما، دنزا Z، اکنون در پیست نوربرگرینگ در حال تست است. این خودرو حاصل تلاش هزاران مهندس و یک محصول سطح بالا است.» این اولین بیانیه رسمی درباره تستهای خارجی این مدل است. پیش از این، تصاویر جاسوسی از تستهای سرعت بالای آن منتشر شده بود.
نگاهی به طراحی تهاجمی و آیرودینامیک
نمونه اولیه دنزا Z با پوشش استتاری کامل دیده شده است. طراحی خودرو بسیار تیز و آیرودینامیک است. نمای جلوی خودرو بسیار تهاجمی است. چراغهای LED دوگانه با طرحهای L و V شکل دیده میشوند. سپر جلو سه ورودی هوای بزرگ دارد. یک اسپلیتر بزرگ نیز در پایین سپر نصب شده است. روی گلگیرهای جلو، سه دریچه خنککننده قرار گرفته است. پشت چرخها نیز کالیپرها و دیسکهای ترمز عظیم دیده میشوند. کاپوت خودرو نیز دارای دریچههایی برای خنککاری پیشرانه است. در نمای عقب، یک بال بزرگ ثابت، تمرکز خودرو بر نیروی رو به پایین (Downforce) را نشان میدهد.
فناوریهای پیشرفته: از تعلیق تا فرمان تاشو
دنزا Z برای اولین بار به عنوان یک کانسپت در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ معرفی شد. طراح این خودرو ولفگانگ اِگِر، مدیر طراحی سابق آئودی است. گفته میشود این خودرو از سیستم تعلیق هوشمند Disus-M بیوایدی استفاده میکند. این سیستم مبتنی بر سیال-مغناطیسی است. همچنین از سیستم فرمان بدون سیم (steer-by-wire) بهره میبرد. یک نوآوری دیگر، «اولین فرمان تاشوی داخلی» توسعه یافته در چین است. اخیراً تصاویر جاسوسی از نسخه کانورتیبل (کروک) دنزا Z با سقف پارچهای و چهار صندلی نیز منتشر شده است. این نشان میدهد که مدلهای مختلفی از آن در حال توسعه هستند.
قدرت خیرهکننده و رقابت با بزرگان
مشخصات فنی دقیق دنزا Z هنوز اعلام نشده است. با این حال، گمانهزنیها از قدرتی بیش از ۱۰۰۰ اسب بخار خبر میدهند. این قدرت، دنزا Z را به رقیب مستقیم مدلهایی مانند پورشه ۹۱۱ توربو S و دیگر خودروهای اسپرت برقی تبدیل میکند. این خودرو نشاندهنده ورود جدی چین به بازار سوپراسپرتهای با عملکرد بالا است.














