لینک اند کو ۱۰ پلاگین هیبریدی EM-P معرفی شد
تکنولوژی چین منتشر شده در ۲۱ شهریور ۱۴۰۴ ساعت ۱۱:۰۰
لینک اند کو ۱۰ پلاگین هیبریدی EM-P

لینک اند کو ۱۰ پلاگین هیبریدی EM-P با ۵۲۳ اسب‌بخار، طراحی آیرودینامیک و بُرد الکتریکی تا ۲۴۰ کیلومتر در چین معرفی شد.

برند لینک اند کو وابسته به گروه جیلی رسماً از سدان پلاگین هیبریدی لینک اند کو ۱۰ پلاگین هیبریدی EM-P در کلاس متوسط تا بزرگ رونمایی کرد. این خودرو در چهار نسخه شامل ۱۲۰ AWD Ultra، ۲۴۰ AWD Ultra، ۲۴۰ AWD Ultra Sport و نسخه جدید ۱۲۰ AWD Halo به بازار چین عرضه می‌شود. در دوره محدود پیش‌فروش، قیمت‌ها بین ۱۶۳٬۸۰۰ تا ۲۰۱٬۸۰۰ یوان (حدود ۲۲٬۸۰۰ تا ۲۸٬۰۰۰ دلار) تعیین شده‌اند.

طراحی و ابعاد

لینک اند کو ۱۰ پلاگین هیبریدی EM-P بر پایه زبان طراحی The Next Day ساخته شد و ابعادی معادل ۵٬۰۵۰ میلی‌متر طول، ۱٬۹۶۶ میلی‌متر عرض و ۱٬۴۸۷ میلی‌متر ارتفاع با فاصله محوری ۳٬۰۰۵ میلی‌متر دارد. طراحی آیرودینامیک این سدان ضریب درگ ۰٬۲۱۹ Cd را به ثبت رسانده و در عقب از چراغ‌های یکپارچه متصل استفاده می‌شود.

کابین و فناوری‌ها

فضای داخلی مجهز به نمایشگر هدآپ واقعیت افزوده ۲۵٬۶ اینچی (AR-HUD)، صفحه کیلومتر دیجیتال ۱۲٬۶۶ اینچی و نمایشگر مرکزی ۱۵٬۴ اینچی است. این نمایشگرها با سیستم اطلاعات‌سرگرمی جدید Lynk Flyme Auto و پردازنده کوالکام Snapdragon 8295 کار می‌کند. این سیستم از اتصال تلفن همراه از طریق ICCOA 1.6، HiCar و اپل CarPlay پشتیبانی می‌کند.

پلتفرم، قوای محرکه و عملکرد

این خودرو روی پلتفرم CMA Evo مخصوص محصولات برقی و هیبریدی توسعه یافته و از پیشرانه پلاگین هیبریدی EM-P بهره می‌برد. ترکیب موتور بنزینی ۱٬۵ لیتری توربو هیبریدی با واحد برقی DHT Evo مجموعاً ۳۹۰ کیلووات (۵۲۳ اسب‌بخار) قدرت و ۷۵۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. سیستم تعلیق دوبل جناقی جلو و پنج‌اتصالی عقب به همراه سیستم چهارچرخ محرک برقی هوشمند به صورت استاندارد در همه مدل‌ها ارائه می‌شود.

لینک اند کو ۱۰ پلاگین هیبریدی EM-P

نسخه ۲۴۰ به باتری ۳۸٫۲ کیلووات‌ساعتی Super Hybrid Energee مجهز است که بُرد تمام برقی ۲۴۰ کیلومتر (CLTC) و بُرد ترکیبی ۱۴۰۰ کیلومتر فراهم می‌کند. نسخه ۱۲۰ از باتری ۱۸٬۴ کیلووات‌ساعتی بهره می‌برد و بُرد تمام برقی ۱۲۰ کیلومتر (CLTC) و بُرد ترکیبی ۱۳۰۰ کیلومتر دارد.

فناوری کمک‌راننده پیشرفته

لینک اند کو ۱۰ پلاگین هیبریدی EM-P از سامانه کمک‌راننده سطح پیشرفته Qianli Haohan H7 استفاده می‌کند که با تراشه Nvidia Thor و توان پردازشی ۷۰۰ TOPS کار می‌کند. این سامانه مجهز به LiDAR بوده و قابلیت‌های NOA بزرگراه و NOA شهری را ارائه می‌دهد.

دسته بندی ها: خارجی عناوین روز
برچسب ها:

ثبت دیدگاه

لطفا جهت پاسخ دهی به دیدگاه خود از زبان فارسی استفاده نمایید.