کیا از کانسپت برقی و آیندهنگرانه ویژن متا توریسمو به مناسبت سالگرد تأسیس خود رونمایی نمود. آیا این مدل جانشین استینگر خواهد بود؟
شرکت کیا با انتشار تیزرهایی از یک فستبک جدید، شایعات احیای استینگر را تقویت نمود اما این کانسپت زاویهدار، جانشین استینگر محبوب و پرطرفدار محسوب نمیگردد. کانسپت ویژن متا توریسمو در حقیقت هدیه این شرکت به مناسبت هشتادمین سالگرد تأسیس خود است که البته با احتساب سال ۱۹۴۴، هشتاد و یکمین سالگرد میباشد. نام کیا در سال ۱۹۵۲ پدیدار گشت و اولین خودروی چهارچرخ آن در سال ۱۹۷۴ به بازار جهانی عرضه یافت؛ پیش از آن فقط دوچرخه میساخت.
طراحی آیندهنگرانه و فضایی
این کانسپت یک خودروی تمام برقی با طراحی آیندهنگرانه و بسیار جسورانه است که کیا از آن بهعنوان چشمانداز عصر جدید حملونقل یاد مینماید. مشخصات فنی دقیقی از آن در دسترس نیست. اما کیا وعده «عملکرد رانندگی پویا» را برای این سفینه فضایی روی چهار چرخ بسیار زیبا میدهد. بدنه به شدت استایلیزه آن زوایای بیشماری دارد که با نوارهای نوری باریک در دو انتها و طراحی یکپارچه بدنه، ظاهر بسیار خاصی را ارائه میدهد.
کابین سالنمانند و نوآورانه
در فضای داخلی، کیا هدف خود را ایجاد فضایی سالنمانند اعلام نمود که یک فرمان D شکل با دکمههای مربعی در مقابل نمایشگر کوچک مستطیلی قرار گرفت. پشت آمپرها به جای نمایشگر مرسوم به صورت یک پروجکشن عمل مینماید و نمایشگر هدآپ نیز تا بخش سرنشین جلو امتداد مییابد و طراحی نوآورانهای دارد. استراحتگاه بازوی راننده به یک جویاستیک شبیه به قبضه تپانچه ختم میگردد که احتمالاً کنترلهای مختلف خودرو را در خود جای داده و بسیار مدرن است. حذف ستونهای B و سقف شیشهای وسیع با پنلهای کوچک متعدد، نشانههای آشکار یک خودروی مفهومی و نمایشی برای نشان دادن تواناییهای بالای شرکت کیا هستند.
آینده نامشخص ویژن متا توریسمو
بهطور کلی، به جز خط سقف شیبدار آن، هیچ حس و حال قوی و مشخصی از استینگر در این کانسپت مفهومی و زیبا وجود خارجی ندارد. حتی اگر کیا قصد عرضه جانشین معنوی استینگر را داشته باشد، آن مدل یک محصول تماماً برقی خواهد بود و فعلاً برنامهای برای تولید انبوه آن نیست. شرکت کیا اعلام داشت که جزئیات بیشتری از ویژن متا توریسمو را به زودی منتشر میسازد اما هنوز به تولید نسخه نهایی آن هیچ تعهدی نمیدهد.
