ظاهراً هندی‌ها به دلیل نگرانی‌های امنیتی از سرمایه‌گذاری‌های چین در این کشور، پیشنهاد 1 میلیارد دلاری ساخت کارخانه BYD را رد کرده‌اند.

کمیسیون توسعه و اصلاحات ملی چین به منظور افزایش بکارگیری وسایل نقلیه الکتریکی و حمایت از مصرف کنندگان این کشور، سیاست‌های تشویقی جدیدی را ابلاغ نمود.

رووی D7 به عنوان سدان الکتریکی توسط سایک معرفی شد. قدرتمندترین نسخه این خودرو 211 اسب بخار قدرت دارد و با یکبار شارژ 610 کیلومتر را طی خواهد کرد.

استلانتیس به منظور پیش بُرد پروزه‌های خود برای ساخت و عرضه 25 وسیله نقلیه الکتریکی در آمریکای شمالی دومین کارخانه تولید باتری مشترک خود با سامسونگ را خواهد ساخت.

بی وای دی و فاو اولین باتری متشرک خود را در کارخانه‌ای با ظرفیت 45 گیگاوات تولید کردند. این کارخانه توان تأمین باتری 1 میلیون خودروی برقی را دارد.

فیدلیتی پرستیژ پرو برای سال 2024 با ظاهری جدید معرفی شد و بزودی وارد بازار چین می‌شود. مشخصات فنی این خودرو نسبت به قبل تغییری نکرده است.

پلیس فرانسه در اقدامی قابل توجه از یک دستگاه خودروی تمام الکتریکی ام جی 4 در منطقه مورت موزل این کشور استفاده می‌کند.

چری بزودی سدان تمام الکتریکی استرا ES را با قیمتی بین بین 27,800 تا 41,700 دلار به فروش می‌رسد. این خودرو رقیب مستقیم BYD هان و نتا S در بازار چین است.

وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین تصاویر و اطلاعات جدیدی از هاوال رپتور منتشر کرد. این خودرو دارای سیستم پلاگین هیبریدی Hi4 گریت وال است.

چینی‌ها در زمینه ساخت خودروهای الکتریکی سرعت شگفت انگیزی دارند. اما دلیل این اتفاق چیست و چه عواملی باعث رکوردشکنی خودروسازان الکتریکی چین شده است؟