دانگ فنگ M هیرو 917 به عنوان خودرویی خاص و دارای دو نسخه BEV و EREV با قدرت 1088 اسب بخار و قیمت پایه 87,500 دلار وارد بازار چین می شود.

به گزارش خودروم، دانگ فنگ در حاشیه برگزاری نمایشگاه بین المللی خودرو چنگدو 2023 رسماً از دانگ فنگ M هیرو 917 رونمایی کرد. این جانور آفرودی عجیب در دو نسخه BEV و EREV با حداکثر قدرت 1,088 اسب بخار به تولید می‌رسد. نسخه الکتریکی با یکبار شارژ قادر به پیمایش مسافتی معادل با 505 کیلومتر خواهد بود. نمونه EREV نیز به شکل ترکیبی تا 1,032 کیلومتر را طی می‌کند. قیمت نسخه پایه این خودرو 87,500 دلار است.

سری M هیرو از دانگ فنگ

سری M هیرو شامل محصولات آفرودی و درجه یک دانگ فنگ می‌شود. این خودروساز چینی پس از عرضه نسخه غیر نظامی M50 ICE و وانت واریور متوجه علاقه مردم به خرید چنین محصولاتی شد. پس دانگ فنگ هم دو شاخه جدید به مجموع زیر شاخته‌های خود افزود و اولین نمونه‌های M50 و MS600 را معرفی کرد. در واقع M هیرو برند مستقل و بین المللی دانگ فنگ برای عرضه سری واریور در سایر بازارهای جهانی است.

شاسی بنلد M هیرو 917 چیست؟

این خودرو در آگوست سال 2022 معرفی شد. اما در ژانویه 2023 دولت چین مجوز تولید انبوه آن را صادر کرد. پس از آن در آوریل شاهد تولید این جانور چینی بودیم. حدود چهار ماه بعد هم فروش M هیرو 917 در بازار چین آغاز شد. از نظر ظاهری سپرهای بزرگ، فاصله زیاد از سطح زمین، چراغ‌های LED نازک و… از جمله ویژگی‌های این خودرو هستند. ابعاد آن در طول، عرض و ارتفاع 4,987، 2,080 و 1,935 میلی‌متر بوده و فاصله بین دو محور نیز 2,950 میلی‌متر است. برای مقایسه باید دانست که M-Hero 917 از مرسدس G کلاس بزرگتر است. اما این خودرو فقط دارای پنج صندلی خواهد بود.

طراحی داخلی M-Hero 917 هم بسیار جالب است. درون کابین این خودرو سه نمایشگر وجود دارد. یکی از آنها در نقش جلو آمپر دیجیتالی ظاهر می‌شود. مورد دوم برای بکارگیری توسط راننده بوده و سومین نمایشگر نیز توسط سرنشین جلو مورد استفاده قرار می‌گیرد. ام هیرو 917 کنسول میانی عریض با دسته دنده‌ای بزرگ به همراه یک پد شارژ تلفن همراه هم دارد. علاوه بر این صندلی‌ها دارای پوشش آلکانترا بوده و این تصمیمی عجیب برای یک خودروی آفرودی است.

مشخصات فنی M هیرو 917

شاسی بلند M-Hero 917 بر اساس پلتفرم MORA دانگ فنگ ساخته می‌شود. دو نسخه از نظر فنی پیش روی مشتریان قرار دارد. نمونه اول نسخه BEV با چهار موتور الکتریکی و مشابه با بی وای دی یانگ وانگ U8 است. نسخه مزبور 1,088 اسب بخار قدرت دارد و در 4,2 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می‌رسد. انرژی درون باتری 140 کیلووات ساعتی NMC ساخت شرکت CATL ذخیره خواهد شد. ظرفیت این باتری دیوانه‌وار است؛ اما وزن خودرو را به 3,293 کیلوگرم می‌رساند و تنها با یک بار شارژ قادر به پیمایش 505 کیلومتر هستنید. این عدد نسبت به استانداردهای جدید بسیار ناچیز به نظر می‌رسد؛ ولی نسخه EREV هم برای M هیرو 917 وجود دارد.

در نمونه EREV شاسی بلند M هیرو 917 سه موتور الکتریکی با قدرت 816 اسب بخار وجود دارند. یک موتور 1,5 لیتری توربوشارژ با قدرت 197 اسب بخار نیز در نقش ژنراتور ظاهر می‌شود و نیروی برق را مستقیماً به موتورهای الکتریکی ارسال خواهد کرد. باتری این نمونه هم از نوع NMC و ساخت شرکت CATL است. ظرفیت آن 66 کیلووات ساعت بوده و این موضوع شعاع پیمایش ترکیبی M-Hero 917 را به 1032 کیلومتر می‌رساند.

قیمت M-Hero 917

این خودرو دو نسخه دارد. تنها تفاوت میان آنها استفاده از پیشرانه متفاوت است. به عنوان نمونه 917 با پیشرانه EREV را می‌توان با قیمت 87,500 دلار خریداری کرد. اما برای نسخه الکتریکی آن باید 95,730 دلار پرداخت کنید. بنابراین ما با یک وسیله نقلیه گران قیمت روبرو هستیم. ولی M-Hero 917 نسبت به یانگ وانگ U8 ارزان‌تر است. اما این خودرو با توجه به ابعاد و نداشتن ردیف سوم، شبیه به محصول بی وای دی نیست. دانگ فنگ در سال آینده بدنبال فروش 1500 دستگاه M هیرو 917 است. با گذشت زمان حجم فروش سالانه این خودرو به 4 هزار دستگاه می‌رسد.