بی وای دی در نظر دارد که نسخه جدید بی وای دی سانگ پلاس پلاگین هیبرید را به نسخه پنجم سامانه DM-i خود مجهز کند.
به گزارش خودروم، به نظر می‌رسد که بی وای دی پس از عرضه سیل ۰۶ و شین L با نسل پنجم سیستم پلاگین هیبرید، به سراغ سانگ پلاس هیبریدی می‌رود. البته سانگ پلاس برخلاف مدل‌های مزبور خودروی جدیدی نیست؛ اما پیشرانه این محصول ارتقا خواهد یافت. سانگ پلاس را در اروپا با نام سیل U می‌شناسند.
فناوری نسل پنج سیستم هیبریدی بی وای دی شامل موتوری ۱,۵ لیتری با قدرت ۹۹ اسب بخار و ۱۲۶ نیوتن‌متر گشتاور است. نیروی اصلی توسط موتور الکتریکی با کد EHS160 با قدرت ۲۱۴ اسب بخار تامی می‌شود. سانگ پلاس فعلی موتوری الکتریکی با قدرت ۱۹۴ اسب بخار دارد. ضمن اینکه قدرت پیشرانه احتراقی آن ۱۰۸ اسب بخار بوده و ۱۳۵ نیوتن‌متر گشتاور را شاهد هستیم.
اما مهم‌ترین نکته در رابطه با خودرویی پلاگین هیبریدی، میزان مصرف سوخت آن است. جایی که باید گفت بی وای دی سانگ پلاس هیبریدی ۲۰۲۴ با سه ظرفیت باتری ۱۲,۹، ۱۸,۳ و ۲۶,۶ کیلووات ساعت در دسترس است. شعاع پیمایش تمام الکتریکی در دو نسخه آخر به ترتیب ۹۱ و ۱۲۸ کیلومتر است. این ارقام در مدل فعلی ۸۵ و ۱۱۶ کیلومتر هستند. میزان مصرف سوخت نیز در دو نسخه آخر به ازای پیمایش ۱۰۰ کیلومتر مسافت معادل ۴.۹۵ و ۴.۹۸ لیتر است. ابعاد بی وای دی سانگ پلاس هیبریدی ۲۰۲۴ نسب به گذشته تغییری ندارد. برخی از جزئیات ظاهری نیز متفاوت هستند. رینگ‌ها ۱۹ اینچی بوده و از سانروف پانوراما استفاده می‌شود.
