مزدا به منظور پاسخ به تقاضای مشتریان اروپایی خود، نسخه سه ردیف مدل CX-80 را وارد بازار اروپا می‌کند.

به گزارش خودروم، در حال حاضر خودروی اسپرت مزدا MX-5 تنها محصول دیفرانسیل عقب این خودروساز ژاپنی در اروپا نیست؛ چون مدل CX-60 هم در قاره سبز عرضه می‌شود. البته اگر به فضای بیشتری نیاز دارید، شعبه بریتانیایی مزدا با تایید عرضه نسخه سه ردیف مزدا CX-80 در اروپا و در سال 2023 به عنوان نسخه‌ای بزرگتر و دارای هفت صندلی، به شما خوش آمد خواهد گفت. مشخصات فنی این خودرو هنوز فاش نشده اما احتمالاً با CX-60 یکسان بوده و تنها تفاوت را باید ابعاد آنها دانست.

مدل مزدا CX-60 نه تنها روی یک پلفترم دیفرانسیل عقب قرار دارد؛ بلکه اولین مزدا از خانواده جدیدی است که به موتورهای بنزینی و دیزلی شش سیلندر خطی مجهز شده و یک مدل پلاگین هیبریدی هم جمع خانوادگی مزدا را تکمیل می‌کند. مدل CX-80 احتمالاً از همان پیشرانه‌ها استفاده کرده و دارای نسخه‌های دیفرانسیل عقب و چهار چرخ متحرک، به همراه جعبه‌دنده‌ای هشت سرعته و اتوماتیک است. این خودرو شبیه به میاتا بوده و از چیزی به نام سامانه کنترلی وضعیت حرکتی بهره می‌برد که با فعال کردن ترمز محور عقب در هنگام پیچیدن، از چرخش بیشتر بدنه جلوگیری می‌کند.

اما سوال اصلی این است که CX-80 چه‌قدر بزرگ خواهد بود؟ متاسفانه مزدا در این رابطه هنوز چیزی نگفته است؛ اما لازم به یادآوری است که مدل CX-60 استاندارد 4,740 میلی‌متر طول دارد و فاصله محوری آن هم 2,870 میلی‌متر است. سنگین‌ترین نسخه این خودرو، نمونه پلاگین هیبریدی آن با وزن 2,100 کیلوگرم بوده و نیازی به گفتن این نکته که CX-80 به خاطر بدنه کشیده‌تر کمی سنگین‌تر خواهد بود؛ وجود ندارد.

مدل‌های CX-60 و CX-80 در آمریکای شمالی عرضه نمی‌شوند؛ اما برنامه‌هایی برای عرضه مدل‌های CX-70 و CX-90 وجود دارد و فعلاً استفاده از موتور بنزینی 3,3 لیتری شش سیلندر خطی با قدرت 280 اسب بخار و گشتاور 450 نیوتن‌متر و همانند نسخه استرالیایی CX-60 در مدل CX-70 تایید شده است.