بایک تراکس تولید کامیون‌های جدید خود را براساس دو پلتفرم Fuxing و Zhuimeng آغاز کرد. این برند بدنبال تبدیل شدن به یکی از پنج تجاری‌ساز مطرح چین است.

به گزارش خودروم، بایک تراکس چند کامیون سنگین جدید را معرفی کرد. این کامیون‌ها بر روی جدیدترین پلتفرم بایک ساخته می‌شوند. به گفته تحلیلگران انتظار می‌رود که این اقدام بایک، منجر به حفظ موقعیت این خودروساز چینی در بازار خودروهای تجاری چین خواهد شد. براسا گزارش انجمن خودروسازان چین، بیش از 80 هزار خودروی سنگین در ماه آوریل 2023 به فروش رسید. این رقم 83 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش داشت.

افزایش میزان فروش خودروهای تجاری در چین مجموع خودروهای تحویلی کامیون‌سازان این کشور در چهار ماه نخست سال 2023 را به 321 هزار دستگاه رساند. این رقم نسبت به سال گذشته 17 درصد رشد را نشان می‌دهد. شاید به همین خاطر هم بایک نراکس دو پلتفرم به نام‌های Fuxing و Zhuimeng را معرفی کرد.

بایک انتظار دارد که از پلتفرم‌های مزبور برای ساخت 80 درصد از کامیون‌های سنگین خود و در آینده نزدیک بهره ببرد. به گفته رئیس بایک تراکس، این پلتفرم‌ها عمر حداکثری یک کامیون تجاری را افزایش می‌دهند. همچنین مصرف سوخت را 5 تا 10 درصد کاهش خواهند داد. این یعنی در سال 4,260 دلار صرفه جویی می‌شود. همچنین در کامیون‌های جدید بایک تراکس از سیستم‌های متنوع دیجیتالی در کنار فناوری هوشمند ساخت خودرو استفاده خواهد شد. این عمل باعث افزاش 22 درصدی کیفیت خودروها و کاهش 20 درصدی هزینه‌های جاری می‌شود.

بایک تراکس انتظار دارد که ظرفیت تولید خود را تا سال 2025 به 40 هزار دستگاه برساند. همچنین انتظار می‌رود که این خودروساز چینی تا سال 2028 با تولید 125 هزار خودروی تجاری در سال به یکی از پنج کامیون‌ساز برتر چینی تبدیل شود. فوتون زیرمجموعه دیگر بایک نیز هم اکنون 14 درصد از سهم بازار خودروهای تجاری چین را در اختیار دارد. در سال 2022 مجموع فروش فوتون از 11 میلیون دستگاه نیز عبور کرد.