کوییک در حال حاضر یکی از محصولات اقتصادی سایپا است. این خودرو اکنون به دلایل متعددی با اقبال مشتریان روبرو است. اما چرا نباید کوییک را خرید و این خودرو چه مشکلاتی دارد؟
به گزارش خودروم، بازار خودروی ایران را به واژه‌ای بهتر و مناسب مانند بیابان نمی‌توان تشبیه کرد. بیابانی که اکثریت مردم به سختی در آن تاب آورده و قادر به خرید خودرو هستند. البته بماند که کسانی بی نیاز و بی پروا از آب گل آلود ماهی‌هایی از جنس خاک ساخته و به اقلیتی خوش خیال می‌فروشند. بازاری که در آن خودرویی مانند کوییک به سقف آرزوی جوانانش تبدیل میشود. خودرویی که بسیاری از ما با توجه به شرایط اقتصادی از سر ناچاری و درماندگی آن را خریداری میکنیم. در عین حال مافیا خودرو کشور در پشت پرده و خوشحال از کسب سود و… بر طبل شادانه خود کوفته و اکثریت مردم را نادیده می‌گیرد. اما به راستی چرا کوییک نخریم؟ دلایل نخریدن کوییک چیست؟ مشکلات کوییک چیست؟ آیا کوییک ارزش خرید دارد؟
ایمنی پایین کوییک
ایمنی و امنیت سرنشینان خودرو برای خودروسازان ایرانی جزء اولویت‌های اختیاری است! یعنی خودروسازان ما ابتدا خودرو را ساخته و سپس به یاد امنیت سرنشینان می‌افتند. در این شرایط هم اگر دلشان سوخت و امکان دور زدن استانداردها وجود داشت؛ به راحتی آب خوردن با افزودن دو بادکنک و ورق‌هایی از جنس کاغذ، ایمنی کاذب را به مشتریان خود می‌فروشند. البته در صورت پرداخت پول بیشتر شاید کمی به استحکام بدنه و… افزودند تا اندکی از عذاب وجدان خود کاسته شود. کوییک هم از این قائده مستثنی نیست. بدنه ضعیف و پوشال مانند این خودرو تنها اندکی نسبت به پراید قاتل بهتر است. ستون‌های A کوییک قادر به تحمل فشار ناشی از برخورد با سرعت 80 کیلومتر هم نیستند. فقدان سیستم کنترل پایداری و… در قرن بکارگیری تکنولوژی سطح 2 رانندگی خودکار خنده‌دار است. البته اگر هم چنین سیستمی در کوییک باشد؛ عملاً کار کردی نداشته و احتمالاً به مانند بادکنک‌های کیسه هوا نمای این خودرو، عملکردشان شانسی خواهد بود.
طراحی زشت و منسوخ کوییک
اگر بگوئیم که چهره پراید بهتر از کوییک بود؛ بی راه نرفته و گزاف نگفته‌ایم. کوییک از بدو تولد به دلیل چهره غیر منطقی خود به یکی از چالش‌های گروه خودروسازی سایپا تبدیل شد. این خودرو نوه تیبا بود و طبیعتاً باید زشتی آن محصول عجیب را به ارث ببرد. کوییک به دنبال القای حس جوانی پر شور و حال است. اما این جوان با قلبی فسرده و آزورده چیزی به غیر از خطوط اضافی در پیشانی خود ندارد. کناره‌های کوییک هم از تیبا به عاریت گرفته میشود. عقب خودرو نیز دست کمی از پیشانی آن ندارد. اوج خلاقیت و حیرت را میتوان در محیط داخلی کوییک مشاهده کرد. جایی که از همان طراحی و المان‌های تیبا استفاده میشود. البته ناگفته نماند که سایپا با معرفی کوییک آر، اس و تمام زیر بم‌های مزبور بدنبال بروزرسانی کوییک بود. اما چگونه میتوان یک زشت مطلق را زیبا کرد؟ حتماً به یاد اطلس افتادید! اما اطلس هم دست کمی از کوییک درماندۀ داستان ما ندارد.
کیفیت پایین کوییک
کیفیت برای خودروسازان بزرگ ایرانی مانند یک لطیفه است. از نظر آنها چیزی به نام کیفیت معنا و مفهومی ندارد. چون مردم مجبورند هر چیزی که آنها تولید می‌کنند، بخرند و باید خدا را بابت همین خودروهای اصطلاحاً ملی و داخلی شاکر هم باشند. در این میان کیفیت کوییک به عنوان خودرویی اقتصادی چیزی در حد و اندازه اسباب‌بازی‌های پلاستیکی خردسالان هم نیست. خریداران این خودرو به شکل مداوم از کیفیت رنگ بدنه و سپر، اقلام داخلی، ملزومات بدنه(چراغ و…)، قطعات الکتریکی و مکانیکی به همراه سایر اجزاء مانند صندلی‌ها و… شکایت می‌کنند. سایپا هم مثل همیشه با اشاره به قیمت اقتصادی، ضعف قطعه‌سازان، شرایط تحریم و… از پاسخگویی خودداری میکند.
مشکلات فنی
مگر میشود یک خودروی ایرانی را بدون مشکل فنی تصور کرد؟ سایپا هم به خوبی پایبندی خود به این اصل نامبارک را در کوییک نشان می‌دهد. خودرویی که از جمله مشکلات شایع آن باید به صفحه کلاچ معیوب، سختی تعویض دنده یک و دو، داغ شدن صفحه کلاچ، صدای بسیار زیاد پیشرانه در داخل کابین، تأخیر پدال گاز، مشکلات مرتبط به خنک‌کاری پیشرانه(ترموستات و…) اشاره کرد. البته مشکلات مرتبط به سیستم برقی کوییک مانند ضعف شیشه بالابرها، افت قدرت پیشرانه با روشن شدن لامپ‌ها و… را نباید از یاد ببریم. در هر حال ما با یک پراید مثلاً جدید روبرو هستیم. طبیعتاً هم باید مشکلات کوییک همانند پراید و تیبا باشد. اگر غیر از این بود؛ باید اعتراف می‌کردیم که درهای رحمت خداوند به روی خریداران باز شده و بالاخره آفتاب مشتری مداری در سایپا طلوع کرده است. اما زهی خیال باطل!
سواری پرایدی
از نظر ما سواری پراید هیچ تفاوتی نسبت به کوییک ندارد. همان میزان لرزش و کوبش سیستم تعلیق پراید را در کوییک هم تجربه میکنید. صدا در سرعت‌های بالا مانند یک سنفونی از کف تا سقف خودرو با روان سرنشینان بازی خواهد کرد. قطعات پلاستیکی خشک کوییک با صدای تق تق و خش خش، همراه همیشگی سرنشینان است. صندلیهای عقب نیز کیفیتی در حد نیمکت‌های یک رستوران درجه 4 را برای سرنشینان ردیف دوم به ارمغان خواهند آورد. بماند که فضای پای کافی و… نیز برای سرنشینان این خودرو چیزی عجیب و محال در ذهنیت آنها است.
من الان چند ماه میشه برای خانوم کوئیک گرفتم قبلاً هم پراید داشتم البته پراید قدیمی صبا که از صفر دست خودم بود بنظرم کوئیک خیلی از پراید بهتره حتی چندبار هم باهاش مسافرت رفتیم خوب بود فقط مشکلش لرزش صفحه کلاجه
والا من ک قبلا پراید داشتم میگفتم بده از فرمونی ک هیدورلیک نبودمینالیدم اما بعد ک الان ۳ماهه کوییک رو ازکارخونه تحویل گرفتم هزارو پانصدتا کار کرد منو وسط ترافیک گذاشت دیسک و صفحه فوق العاده افتضاح ب قدری ک کلی خورد توذوثم نمایندگی هم ک میگه بازش کنم مشکل داشته باشه باید خودتون بدید منم گفتم گارانتیتون ب درد خودتون میخوره پول بدم ب شما ک دوباره همون اشغال قبلی رو روش ببندید الانم مجبورم خودم ببرم بیرون درستش کنم حداقل بالای سرمکانیک هستم سفارشم میکنم پرایدم والا منو یبارم توخیابون نزاشت
وای توی خیابون موندن خیلی خیلی سخت هست
سخته خودمم کشیدم تو خیابون منتطر بودن ولی قبل خریدن کوییک از چندنفر پرسیدم حتی همسایه گفت نخر رفتم یه ۱۴۱ مدل ۹۴ صفر خریدم سال ۹۴
درود توضیح داده شد که ازچه لحاظ این لگن را نباید خرید،معلومه وقتی کسی فقط پراید سوارشده وحالا کوئیک صفرخریده میگوید بهتره
خب بهتره دیگه عزیزم،وقتی پراید داشته باشی و بعدشم کوئیک داشته باشی جفتشونو امتحان کردی و سواری گرفتی ازشون راحت تر میتونی بگی کدوم بهتره،جلو چشم خودم رفیقم تکیه داد به گلگیر عقب پرشیا رفت داخل ورقش،خب اینکه بدتره،پول بیشتر بدی و همین کیفیت آشغال کوییک رو بهت بدن سوار شی,من ۴۰۵ داشتم وسط اتوبان واشر زد،رانا داشتم وسط خیابون کولرش قطع شد،۲۰۶ از کارخونه خریدم بالای ۹۰ تا سرعت ترمزش خالی میکرد ۳ بارم بردم نمایندگی آخرم درست نشد،پس بیام بگم آشغالن؟خب واقعا به دردنخورن دیگه،لااقل خرج کوییک کمتره با اینکه کوییک ندارم و تا حالا پشت فرمونشم نشستم🤫🤫🤫🤫
درود بر شما دقیقا
راجع به تو خیابون موندن نظر نخواستن؟!؟!
عزیز جان کولر کوییک به پراید ارزش داره
کوئک اتومات این مشکل رو اصلا نداره.
قطعا هیچ چیز در مورد خودرو نمیدانی و مقاله رو نخوندی . این مقاله یکی از معدود مقاله هایی هست که بی تعارف حقیقت رو گفته . ظاهرا شرکت سایپا بیکار نمونده و امثال شما رو در جلوه مردم عادی به فضای مجازی فرستاده.
ببینید دوست عزیز برای تمامی مردم ایران این موضوع پوشیده بر کسی نیست که کیفیت تمام ماشینهای ساخت داخل حالا بهترین ماشین ایران خودرو در حال حاضر دنا اتومات و تارا اتومات هستش که باز هم معایبی داره ولی راوی عزیز که کوییک را به چالش کشیده و میگه پراید از کوییک طراحیش قشنگتره و همینطور به نرمی و کیفیت پراید را نداره دیگه خیلی شروع ور گفته و زر مفت زده
عزیزم تو بگو چی بخریم
ماشین داخلی همش آشغاله.از لاستیک گرفته تا انتن سقفش.سر تا پا خرابی و بی کیفیتی.بدون هیچ اپشنی .بدون هیچ امنیتی ی حلب متحرک.ارزش ی ایرانی رو بی اندازه پایین اوردن خرد و خاک شیرش کردن
درود بر شما همراهان گرامی منم الان دو سال هستش که کوییک دارم و خیلی راضی هستم تنها مشکلی که داره فقط لرزش صفحه کلاچ در ترافیک های زیاد به علت کیفیت پایین صفحه میباشد که با یک تعویض جنس خوب مشکل برطرف میشود
من دو ماهه ماشین کوییک معمولی خریدم قبلش پراید ۷۹. کره ای داشتم پرواز میکرد . کوییک نه شتاب داره نه قدرت داره نه سرعت ،انگار جون میکنه ره میره تازگی هم موتورش صدا میده وحشتناک فقط امتیازش کولرشه . تازه وقتی هم خاموشش میکنی برا خودش تیک تام میکنه و صدا میده …
اتفاقا ماشین خوبی هست .احساس میکنم نگارنده متنمثل یک خانم حسود متن رو تحریر کرد و آدم با خواندن تصور میکند یک خانم حسود صحبت میکند😊😊
تو چرتو پرت کمتر بگو
چیو مخفی میکنی…
امثال شما ندید بدیدها باعث میشین همچین ماشینی تو مملکت به حرکت در بیاد. خلایق هرچه لایق
خب تو سوار بنز بشو،پول داری برو بخر سوار شو چشم حسود کور،ما که نداریم با ۳۵۰ تومن مجبوریم امثال تیبا و کوییک و پراید بخریم سوار شیم،تو جواب دوستمونم گفتم من هم ۴۰۵داشتم هم رانا هم ۲۰۶،معایب کم ندارن این ماشینا و خانواده اینا،پس بهتره رو هم اسکی نریم کلا ۲ تا کارخونه داخلی آشغال میدن دست مردم،من الان ال ۹۰ پارس خودرو دارم والا سگش شرف داره از هر لحاظ به محصولات ایران خودرو،چون داشتم سوار شدم ماشیناشو باهدت بحث میکنم وگرنه این صحبتا چیزی جز به جون انداختن منو شما و امثال مارو نداره
سلام ..اگر ماشین خوب با این رنج قیمت میخواهید فولکس گل حرف نداره اگر سالم باشه حالا حالا ها خراب نمیشه ..سواریش هم محشره
من نزدیک ۴۰ ساله تو کار خودرو هستم والان تو خودرو سازی سنگین اروپایی اینکه تجریه کردم تو یه سری ماشینها ماشین صفره ولی بد در میاد یا برعکس اینکا والا تو این مملکت که بیست روز بیشتر نمیتونی تو طدح آلودگی بری و طرح ترافیک دوچرخه هم زیاده وای بحال بنز
متاسفم واسه اونایی که تعصب ایرانخودرو رو میکشن.کلا سایپا و ایرانخودرو آشغال میسازن اما آشغالای ایران خودرو پرهزینه تره.باز ماشینای سایپا هزینش کمتره و میشه از پس خرجش بر اومد.
آفرین راست گفتی درود به شرفت.
بابا پولدار، نکشی ملت رو ،تو اگه داری برو بهترشو بخر و تو کار کسایی توانشون همینه دخالت بیجا نکن ، همه میدونن خوب نیست ولی چاره ای هم نیست
حس تو مطلق بیخوده
نویسنده حقایق حلبی سازان رو گفته
به چه چیز خودرو حلبی سازان حسادت باید کرد؟
به کلاشی و دزدی و غارت و کلاهبرداری آنها؟
واقعا متاسفم برات…
اینو باش تو برو همون پی کی تو سوار شو زیاد حرف نزن آخه تو چه میدونی از کیفیت و ماشین
عزیزان اصلا ما چی مون درسته که کوئیک درست باشه … کلا صنعت خودروی ما افتضاحه …
این ماشین اگر خوبه لایق آدمهایی مثل شما هست که توی عمرتون سوار الاغ هم نمیشدین حالا این کیفیت ماشین از سرتون زیاده
عزیز جان من کار ندارم به موضوع بحث شما
اما هیچ کس دوست نداره ماشین بی کیفیت سوار شه اما وقتی پول نداشته باشی مجبوری سوار شب
پس لطفاً به این دوست عزیز توهین نکنید که فلان سوار بوده . درد خودش رو با این حرف ها صد برابر نکنید ممنونم
دیگه لگن سازهای ایرانی با داشتن امثال شما به عمر خودشون ادامه میدن. شما از اونا جنایتکارترید
آشغال ترین خودرو موجود در حال حاضر کوییک که در این زمینه گوی سبقت رو از پراید هم ربوده ، نه امنیت نه کیفیت اتاق نه کیفیت موتور خیلی بیخود و دردسر سازه
لطفا همینطور الله بختکی نطرات خودمون ارائه نکنیم
بنده سه سال کوییک سوارم ن ک تعصبی رو ماشین باش ن ولی بنده هم از نظر سواری و شتاب و قدرت فرار از مبدا و هم از نظر راحتی صندلی جلو و فضا مناسبش و هم ستزگاری با محیط کاملا سازگار میبینم
ماشینی برا خانواده و کاملا خوش سفر
ب امید ایرانی بهتر
سلام، قبلش چه ماشینی داشتی؟!
چه ربطی به قبلش داره ، الان سوار شده داره میگه ماشین خوبیه من از چند نفر دیگه هم شنیدم که میگن در نوع خودش ماشین خوبیه،
حالا قبلش یا پراید داشته یا پژو شایدم هیچی نداشته مهم نظر الانشه
عزیز داشتن ماشین قبلی بسیار تاثیر در نظر دهی نسبت به ماشین جدبد دارد چرا که کیفیت ماشین قبلی در لذت بردن از ماشین فعلی چه در کیفیت چه در کمیت بب تاثیر نیست بنده سمند داشتم و راضی بودم تا جک اس ۵ خریدم و بعد از ده روز سوار شدن جک رفتم سمند را استارت زدم دیدم ماشینم چقدر ایراد وارد و فکر کردم پسرم طیاین ده روز لا سمند چها کرده بردم مکانیک گفتم آقا فرمان دنده جلو بندی گیربکس ایراد داره تیت کدد گفت همه سالم است .این بود تفاوت ماشین
داداش بخاطر این میگه که اگه ماشین نداشته قبلاً نظر نده چون نمیدونه ماشین کجاش مشکل داره کجاش مشکل نداره
داداشا من اول پراید داشتم بعد پژو ۴۰۵ داشتم الان هم ۳ساله کوییک دارم…پژو خوب بود اما از نظر موتوری خیلی اذییت میکرد .کوییک شتابش از پراید بیشتره اما از پژو کمتره اونم در عوض مصرف سوختش کمتر از پژو هستش.کولر ماشین رو یکسره تو جاده و شهر روشن میکنم و خداروشکر مشکلی نداشتم …حتی گاهی احساس میکنم کولرش از پژو هم بهتره….یک ایرادهایی هم نسبت به پراید داره.مثلا نوارهای بین درب ها همش در اومده و روی مخ هستش هر چی جا میزنم جا نمیره…شیشه بالابرها خراب شد هر دوسمت.کمک عقب خراب شد .یک مه شکن جلو هم سوخته.
معلومه به ماشین قبلش ربط داره یکی ممکنه سوار خر بشه بگه خوبه … ماشینی موتورش صدای تراکتور میده هیچ استاندارد ایمنی نداره صرفا چون حرکت میکنه خوبه؟ التماس تفکر
آشغال سوار هایی مثله شما این مملکت رو به اینجا رسوندن که واسه خرید پراید ۳۰۰ میلیونی باید التماس کنی
کوییک عالی داریم دوتاشم داریم اصلا با پراید قیاس نیست ده سال پراید روندم پراید کجا کوییک کجا .کوییک خیلی عالی نوروز امسال از نبریز تا قشم کاپوت بالا نزدم برگشتم همینطور .در کل همه ماشینهای ایرانی نسبت کیفیت قیمت بالایی دارند ولی کوییک در مقایسه با دیگر ماشیناعالیه
احتمالا موتور داشتند
ببین دوست عزیز هیچوقت با خودت فکر کردی که چرا پژو پارس ایران خودرو قیمتش با کوییک هم قیمت هستش چون اولا کیفیت ورق و مونتاژش از پژو پارس حلبی بهتره حالا همون پژو پارس در بازار آزاد 700میلیونه ولی کوییک350میلیونه کلا این طبع مردم ما هستش که خودشون این آشغالهای ایرانی را بزرگ جلوه بدن من که الان 2ساله کوییک دارم و قلبش هم پژو 405داشتم هیچ چیز از ماشین قبلی کم نداره وشتاب و سرعتش خیلی خوبه البته دوستان یک نصیحت از طرف من کوییک را فقط از نوعRبخرید چون سیستم گازش سیمی هستش و گاز برقی اصلا روی کوییک جواب نمی‌دهد
باید سوار ماشین دیگه نشده باشیم که بگم کوییک خوبه وراضی هستم وقد حداقل 140 بیشتر نباشه برا ادما چاق نگم که سوار شدن وپیاده شدن باهاش مثل سرطان هست براش
فرار از مبدا رو خوب اومدی😐😏
احتمالا شما قبل این ماشین پراید یا پیکان داشتی وگرنه این خودروی آشغال رو نمی گفتی خودروی خانواده
تاحالا ماشین خوب سوارشدی ؟؟؟که به این لگن میگی ماشین خوب
ظاهرا شما نه از سواری خودور می‌فهمید نه معنای خودرو خانواده رو
اگر کوئیک خودرو خانواده هست پس احتمالا اسپورتیج هواپیمای خانواده هست و هواپیما فضانورد خانواده
یکی که هرگز پشت فرمان خودرو های با کیفیت ننشسته نمیتونه از سواری خودرو حرف بزنه .
اخ کسی که ماشین ندیده وسوارنشده معلومه که میگه کویک بهتراخ ماشین دیگه ای نداشته یانهایت پرایدوتیباوسایناسوارشده.خلایق هرچه لایق همین هم ازسرشون زیاده نشاشیده شب درازه..
سلام داداشم بنده گواهینامه گرفتم پیکان سوار شدم سال بد پراید صبا ۶ ماه بعد ۱۴۱ و دو ماه بعد تویوتا یاریس حدود ۱۰ سال یاریس داشتم بنا به دلایلی فروختم پرسید دست دوم گرفتم بعدش سمند دست دوم الانم کوییک دارم واقعا ماشین نیستن هیچ کدوم از ماشینهای ایرانی ولی کوییک از لحاظ اقتصادی و مصرف بنزین و سفر جاده چرا دروغ برای کسی که با این پول میخواد اش بخوره خدایی خوبه
احسنت ،،،منم الان 2سال کوییک دارم خدایی ازش راضیم فقط ضعف صحفه کلاج داره وگرنه از همه لحاظ تاییدش میکنم
پس اینطور که تو میگی بنز هم بهش نمیرسه😂😂😂
در همین حد برای شما خوبه ،نه برای مردمی که پول دادن و میخان چیزی که لیاقت یک ایرانی هست سوار شن
داداش ازاون بدتر جاده های شخم زده ماست که بهترین ماشین هم داشته باشی سر صدای ماشینتودرمیاره این داستان سردرازدارد
دقیقا صد در صد
حالا مثلاً 207اسطوره ای این مشکلات رو با قیمت 3برابرش نداره.
ما چقدر بدبختیم هنوز داریم از ایمنی و کیفیت حرف میزنیم.
کوییک هرچی باشه قابل مقایسه با پراید نیست.
و حداقل باید اینجوری بگید که نسبت به قیمت سایر خودروها و کیفیتشون کدوم بهتره.
الان اونایی خودرو ایرانی میخرن،از روی اجبار فقط به قیمت نگاه میکنن.شما بیا فقط یه جایگزین برای محصولات سایپا تو بازار معرفی کن.مثلا 206 و 405 15سال کار کرده بخرن ، معادل خودرو صفر سایپا که هر روز درگیر تعمیرگاه باشن.
شما دیگه نمک رو زخم مردم نریزید ،وقتی راهکاری ندارید یا حداقل انتخاب دیگه ای نمونده
سلام ،واقعا درست گفتید،انگار ما پول برای خرید ماشین خوب داشتیم و رفتیم سراغ کوییک ،منکه با پولم راضیم که ماشین صفر خریدم نه کارکرده
سلام دوستان واقعا ما که هنوز پراید ۸۲ سوار هستیم با اینکه فنی هستیم و ۲۰ ساله راننده ایم فرق کوئیک رو با جناب حضرت تشخیص نمیدیم
این عیب و ایرادروازکوئیک وپراید نگیرن بااین همه جریمه هامشکل جاده وخیابانهای کل کشورروحل کنن چراازجاده هانمیگید ازکوئیک وپرایدایرادمیگیرید دست اندازهاوچاله چوله های خفن رودرست کنن به نظرم همه چی حله هرکی به اندازه وسعش باعشق وحلال وارانه بادل خوشی وسیله میخره توذوق جوانهامون نزنید ایرادازجاده هاتونه هم جان میگیره هم مال
خدایی چرا از جاده صحبت بشه موقعی که در مورد این
ماشین صحبت میکنیم هر چی جای خودش رو داره برادر
دقیقا
داداش من نه کویک. دارم نه پراید ولی نمیدونم چرا نمک روزخم مردم میپاشین چکار کنن بوجه شون همون پول تویوتا میدن تواین خراب شده نهایتا پژو بهشون میدن شما دارین بنز BMWسوارشین مبارکتون باشه چرا ومدین با کوییک سوار بحث میکنین خودشونم میدونن لگن ولی شما راه حل بهتری دارین براشون بسم الله خدا از بانی وباعث ش نگذره
سلام، علاوه به نکات ذکر شده، می بایست به سر خوردن عقب خودرو در پیچ ها اشاره کرد.
این مشکل سر خوردن عقب بخاطر هاچ بک بودنشه که همین مشکل رو ۲۰۶ هم تو بارون و سر پیچ داره چون صندوق باعث تعادله ماشینه
یک خودکار بیک درنظر بگیرین وقتی یک کاری از اول درست باشه تا الان که ۶۰ سال میگذره نیازی به تغییر نداشته و ندارد
درود بر شما.پراید صد بار شرف داره به کوئیک
درود بر شما. کوئیک واقعا افتضاحه.
سلام نگارنده فگر کنم با کوییک تصادف شدید داشته یا مبخاد بخره پولش نمی رسه یا خانومی هست که دوست پسرش کوییک داشته بعد تنهاش گداشته رفته ولی دیگه انقدر کوییک بد نیست من خودم دارم هیچ تعصبی خشک بی منطقی یه این خودرو ندارم مدل معمولی گه من دارم اتاقش جا داره وعقب هم جای پای خوبی داره و اتاقش تو جاده از پراید ارامش بیشتری برای سرنشین داره معایبش خوب صدای موتور هست صفحه کلاچ هم در مسیرهای بلند درشروع لرزش داره ماشین اویل اذیت کرد ولی الان بی دردسر و خیلی وقت با ۲۳ هزار کارکرد به نمایندگی نرفتم ولی قیمتش خوب نباید تین باشه بدنه وسقف که دست میزنی مثل بعضی محصولات تو نمبره
اشتباه نشود شما کوئیک را با تیبا و پراید می سنجید ، نویسنده محترم متن ، ارزش کوئیک را با پولی که پرداخت میکند مقایسه میکند که درست هم هست ، با همین مقدار پولی که بابت خرید کوئیک هزینه میشود خودزوهای خارجی با کیفیت و امنیت بیشتری خرید.
سلام، خب من همین پول کوییک میدم بهتون شما واسم ماشین خارجی ایمن و با کیفیت بخر لطفا
اشتباه نشود شما کوئیک را با تیبا و پراید می سنجید ، نویسنده محترم متن ، ارزش کوئیک را با پولی که پرداخت میکند مقایسه میکند که درست هم هست ، میتوان با همین مقدار پولی که بابت خرید کوئیک هزینه میشود خودروهای خارجی با کیفیت و امنیت بیشتری خرید.
اتفاقا نویسنده ظاهرا خودروهای متفاوتی داشته
مشخصا از خودرو به قدری میدونه که حقایق رو بی تعارف گفته ولی توی خواننده یا فرستاده سایپا هستی با مقاله رو نخوندی . این مقاله برای آگاهی جمعی هست نه سلیقه ها . ما مردم ایران لایق بهترین هاییم نه آشغالهای ایرانخودرو و سایپا . قطعا نویسنده بدون تعارف حقایق رو گفته
توکه نه دیدی ونه سوارجزکویک نشدی الکی طزنده.
ماشین خوبیه سواریش خیلی بهتر از پراید و تیباس
من چن سال دارم مشکلی نداشتم چندین بارم راه دور سفر کردم
با این پول که نباید انتظار ماشین خارجی داشت
اقتصاد ما مشکل داره وگرن تو این اقتصاد با این پول بالاتر از کوییک انتظاری نمیشه داشت
اول که ماشین مزخرفیه نه تنها کوئیک بلکه تمام محصولات دو کلاهبردار خودرو ساز سایپا و ایران خودرو
دوم مسئله همین‌جاست که چرا باید مجبور به خرید این حلبی ها باشیم
دلیل مشخصا همان مافیای قاتل و دزد و بی وجدان و بی شرف خودروساز است و بس
سلام.مدل معمولی 1401برج 89تحویل گرفتم ،خوشبختانه تا الان مشکل چراغ چک نداشتم ولی فن جلوی ماشین کارنمیکند وشاید سوکتش مشکل پیدا کرده وقطع شده، سیم کش هم میگویید شما باید ببری صافکاری سپرجلو رابازکند تا من بتونم فن جلو را نگاه کنم وکلی درد سر دیگر،اخرآقای مسئول فنی ،شایدمن داخل جاده مشکل بخورم کی باید سپررابازکند ،لرزش بیش ارحد کلاچ،سرخوردن ،صندلیهای پرسروصدا،مشکل آمپرجات ،بازشدن صندوق باریموت،سفت جا خوردن دنده ها،درحد دوانگشت ازلای درب بازاست ونمایندگی هم میگوید مشکل حل نمیشود،بسته نشدن صندوق عقب درحال معموولی وباید باقدرت تمام بسته شود واکثرا فرورفتگی جای دست میماند،دستگیره داشتبورد اسباب بازی،دیگه چی برایتان بگم ،خدایا همه اینها شده آرزو
منم کوییک آر دارم قبلا تیبا داشتم از نظر لرزش موقع حرکت داره تیبا هم ای جوری بود ولی مشکل دیگری که به چشم بیاد نداره
سلام منم کوئیک معمولی مدل ۱۴۰۰ دارم تمام مواردی که شما گفتید رو ماشین منم داره متاسفانه ؛ اوایل چندین باربه نمایندگی مراجعه کردم ولی متاسفم که هیچ تاثیری دررفع عیوب ماشین حاصل نشد
دمتگرم خییلی خوب گفتی ،آخه با این قیمتا مگه میشه ماشین دیگه گرفت،من دوست دارم s500 سوار بشم مگه میشه،در ضمن مگه چقدر تنوع ماشین هست والا فقط سایپاو ایران خودرو داریم دیگه.انگار شرکت بنز امده ایران و داره محصول میده ما پسند نمیکنیم.تورو خدا نمک رو زخممون نریزید
از صحبت های دوستان که مخالف گفته بالا هستند کاملا مشخصه که کوییک سوار هستند ما ایرانی ها یه عادت بد داریم که همیشه میگیم هرچی داریم و هرانتخابی که میکنیم خوب بوده و از انتقاد کردن بدمان می آید از اینکه کوییک را با ۲۰۷مقایسه کنیم معلومه که اطلاعاتی از خودرو نداریم و مانند میرسلیم که گفت لندکروز با ۲۰۶ هیچ فرقی نمیکنه صحبت میکنید.
بیش از چهل سال هست که مردم ماشین خوب و درست و حسابی ندیدن ، الان از ناچاری میگن کوییک خوبه ،،
اون کسانیکه میگن کوییک خوبه و مشکلی نداره باید یک هفته با یک تویوتا کرولا رانندگی کنن ، بعد بیان نظر بدن..
هرچقدر پول بدی همونقدر آش میخوری !
قیمتاشونم با هم مقایسه کن
مثل اینکه طرف یک میلیارد به خونه تو پایین شهر میده بعد با خونه ۱۰میلیاردی بالا شهر که سونا و جکوزی داره مقایسه میکنه
موافق
متاسفانه مافیای خودرو و فرصت طلبی خودرو سازان باعث و بانی وضعیت موجود هستند آنها عملاً با تولید محصولاتی مانند کوییک با جان و مال مردم بازی می کنند.
اقا رضا از نظر ایمنی در ایران بعد پراید پرشیا مشکل داره باید تولید اون قطع بشه
نعلت خدا بهشون
والله کوییک از نظر ایمنی خیلی بهتر از پرشیا هستش واز نظر سواری از پراید خیلی فرق داره چون از نظر اقتصادی خیلی به نفع مصرف کننده هستش بعضی ها این نوع ماشینو دوست ندارن می خوان عین پژو فرش زیر پاتو بفروشی خرج ماشینت کنی
آره 👌
مزخرفترین نوع تحلیل یک خودرو بود که تا حالا خوندم. از ادبیات به کار رفته در نگارش متن مشخصه که با سو گیری مطلب نوشته شده . من ماشین های مختلف داخلی را اکثر امتحان کردم. باید شما قیمت متناسب با کیفیت را بررسی کنی ؛ باید گفت کوییک در مقایسه با قیمتی که نسبت به بقیه خودروهای داخلی داره کیفیفت بهتری را داره؛ هر چند از ایرادات نمیشه گذشت.
کاملا موافقم.این نویسنده بی انصاف انگار داره از معایب خانه ۵۰ متری در برابر خانه ۵۰۰۰ متری صحبت میکنه و ناراحته که چرا نمیشه تو خانه ۵۰ متری فوتبال بازی کرد.
خلاصه کلام اینکه کوئیک به نسبت قیمت ماشین خوبی است.
من همین الان هم کوئیک اتوماتیک صفر دارم و هم دنا اتوماتیک صفر کیلومتر و هم رانا و هم پارس و همه را هم صفر کیلومتر خریدم.
من تیبا ۲ دارم ،صفحه کلاچش لرزش زیاد داره،نمیدونم کوییک هم اینجوریه یا نه؟
خودروهای به قول خودشون اقتصادی رو هم ما نمیتونیم بخریم…
کوئیک با تیبا مگه فرق داره،؟
دروغ نگو ظاهرش که قشنگه
سلام. دیدگاه ما که مهم نیست چون پخش نمیشه این دومی
معایب فنی رو قبول دارم اما انصافا اتاقش از محصولات گرون ایرانخودرو محکمتره
بنظرم خیلی غرض ورزانه در مورد کوییک توضیح داده شد البته همه ماشینای ایرانی اشکالاتی دارن. منتها بدنه کوییک از پژو پارسی که این همه طالب داره محکمتره .مصرف سوخت پایینی داره از لحاظ ظاهری هم کوییک اس نسبت به بقیه رخ بهتری داره در ضمن توی رنج خودش ماشین خوبیه .
نویسنده ی متن یک عدد حسود پلاستیکی😁😁🥴🥴
ب نظرت این حلبیا حسودیم دارن؟ جالبه از دوستا و آشناهام کسی از کوویک تعریف نکرد. حتی همونی ک کوویک داشت.
عجب … یک لحظه فکر کردم به بنز اس 500 حسودی کرده…
کوییک حلبی که دیگه حسودی نداره …
ینی یه آدم خود تحقیر بدبخت نویسنده این مقاله است ما کوییک داریم خیلی هم ازش راضی هستیم علی الخصوص از شکلش که هم شبیه به ۲۰۶هست هم شبیه به ساینا اتفاقا استاندارد هم هست تیباهم ماشین خوبی بود ولی چون استاندارد نبود از رده خارج شد تنها مشکل کوییک دنده عقبش هست که یکم سخت جا میره وگرنه عالیه از همه جهت
شماها همین کولی اضافه هست براتون چون هیچوقت یه ماشین درست سوارنشدین شرکت سپا کولی رابرای شماها ساخته خیرشوببینی وخوشبخت بشیدپای هم پیرشوید خوبه ولی صدتومن بیشترنمیارزد اونم تولید کننده بعدبری پول بدی سوارشی تکه باپدرسوختگی قرعه کشی بتونمیدم توچاقی لاغری
سلام البته در این گزارش یکسری چیزها درسته و یکسری غیر منصفانه.
من خودم دو سالی هست کوییک دارم از نظر ظاهر و نشیمن و راحتی اصلا قابل مقایسه با پراید نیست نقاط قوت هست و نقاط ضعف هم میتونم بگم که دیسک و صفحه هست که اول وقتی از کار خونه گرفتم با لرزش همراه بود ولی با تعویض دیسک و صفحه این مورد حل شد چون در کارخونه تا حد امکان آشغال ترین جنس رو میندازن رو ماشین و ایراد دوم هم اینه که تو ترافیک زیاد دیسک و صفحه داغ میکنه و دنده جا نمیره و هنوز راه حلی برای این پیدا نکردم که چه کار کنم حتی یک بار سیم کلاج هم پاره شد.
متأسفم که مجبوریم سطح توقعمونو اینقدر پایین بیاریم که این جور خودرو هارو با این قیمت کذایی بگیم خوبه
سلام من فکر می کنم صحبتهای شما تا چند درصدی درست باشه باید بدونیم این یه کوییک وبا BMWمقایسه نمیشه کرد😁
اها مثلا میخوایی بگی Bmwداری؟🤣🤣🤣🤣
احتمالا نویسنده متن از شرکت رقیب باشه من خودم سه سال دارم و نسبت به پرشیا که قبلاً داشتم و هفته ای یه بار خرج رو دستم میذاشت و مشکل سر سیلندر داشت کمتر به مشکل خوردم تنها مشکلی که کوییک داشت همون کلاچ هست و این طبیعیه خودرو ایرانی بدون مشکل وجود نداره
میگن مردم قبلاً خر سوار میشدنحالا ماشین آمده روکار چرا مردم اینقدر ناشکرند ازشهری به شهری ماها توراه بودند الان وسیله خوب اگر مردم ماشین ضد گلوله هم سوار بشوند باز ناراضی هستند.اقااجون سرعت باعث وبانی همه چیز ماشین هستش.از کشتن خود آدم تا خرابی ماشین.فقط احتیاط کنید همه ماشینها خوبند قدر بدانید.
خدا وکیلی خیلی اشغاله من چهار بار دسته در باز کن عوض میکنم حتی تو ۵ هزارتا دیکس صفحه خراب کرد واقعا اشغاله
کوییک یعنی آشغال به تمام معنا
آخه کجای دنیا ماشین صفر میگیری که چهار پنج تا ایراد همراهشه
کارخانه های معتبر و درست و حسابی دنیا ، اگر بعد از ده سال ، محصول شان ایرادی داشته باشه ، فراخوان میدن و همه رو جمع میکنن و به صاحب های ماشین ها ،، ماشین نو میدن
متن روخوندم من قبلا پرایدداشتم الان یک سالی میشه کوییک خریدم درسته یه سری مشکلاتی هم داره ولی خیلی راحتترازپرایدوتیباهست سروصدای داخل کابین هم نسبت به پرایدوتیبا کمتره من راضی ام مدل۱۴۰۱خریدم ازکارخونه به قیمت۱۶۸ملیون کدوم عاقلی به من ماشین خارجی دست دوم میدادبااین قیمت .قیمت کوییک بااین مبلغ خیلی خوبه
شما پراید چه مدلی داشتید،مدل بالا پراید۱۱۱و۱۳۱ از کوئیک وتیبا بهتر، نرمتر و کم‌خطرتر و اقتصادی تر است
البته الان بالای سیصد و پنجاه میلیون هست
منظور دوستان خرید خودرو خارجی حدود سیصد و پنجاه تا چهارصد میلیون هست
مقایسه با چی میکنید که میگید خوبه؟ با پایین‌تر از کوییک برید ببینید دنیا داره چی تولید میکنه، در مقابل پایین‌ترین برندهای دنیا ما چیزی برای گفتن نداریم.
سواری و شتاب عالی است.چندین سال هست از کوییک سواری گرفتم و خیلی راضی هستم.بدون کوچکترین ایرادی هر ماه در سفرم.به همه پیشنهاد خرید دادم و دوستان‌هم راضی هستند.لطفا کورکورانه نظر ندید.
سلام
نسبت به پراید خیلی بهتره ،نوبسنده زیادی اغراق کرده .
به نظر من درسته ایرادات زیادی داره که تو ایران عجیب نیست از 207تا دنا و تارا و شاهین هم دارن و قبول ولی با این پول بهتره خودرو صفر بخری نه کارکرده بهرحال هرچی باشه نو هستش من خودم پنج ماه میشه خریدم قبول دارم صدا موتور زیاده صفحه کلاچ سر 10هزار شروع به لرزش کرد تو ترافیک پلی مشکل دیگه ای نداشته و واقعا اگر انتخاب بهتری بود قطعا مردم دوست داشتن ماشین خوب سوار شن ولی ی پارس 10سال کار که واشر بزنه بهتره یا یه کوییک صفر
سعی کنیم پشت هم باشیم و واقع بین اگه مجبور نبودم نمیخریدم هروی چرخیدن دیدم با اون پول بجز 405و پارس و سمند چندسال کار که نه بدنه داره نه موتور و پراید یا ماشین چینی مدل پایین و پر خرج و کوییک صفر چیزی نمیشه بخرم ترجیح دادم شانسمو با کوییک صفر امتحان کنم تا الآنم راضیم یعنی نسبت به ماشین دست دوم خریدن این بهتره.
رضا
سلام ودرودبرهمه ی منتقدین گرامی
همگی حق داریدچون بیش از۲دهه هست که برساختن ماشین های بی کیفیت سطح توقع مون روبسیارپایین آوردن
مخصوصا جوون های امروزکه سوارشدن این لگن ها لیاقتشون نیست
لیاقت جوون های مملکت عزیزم سوارشدن ماشین های بنز و بی ام دبلیوهست
لعنت خدا برمافیای نجس خودرو
افرادی مثل شما که اینقدر ناشکر و پرتوقع و بی خاصیت هستند اگر بنز و BMW هم سوار بشن باز هم به زمین و زمان لعنت می فرستند.
کوئیک نسبت به قیمت گزینه خوبی است.
البته که اسپورتیج بهتر است ولی نه ده برابر قیمت.
خانه ۵۰۰متری هم از خانه ۵۰ متری بهتر است ولی پول بیشتری میخواد.
خوبیش اینه که با حداقل پولی که میتونی در ایران ماشین صفر بخری داری تمام این ایرادات رو میخری بیچاره کسایی هستن که با ۳ تا ۴ برابر هزینه بیشتر میرن همین ایرادات رو در قالب یه پالانی به اسم مثلا ۲۰۷/شاهین/۲۰۶/پارس/سمند و … پس باز هم کوئیک سواران برد کردن
کوئیک انصافا خیلی با کیفیت پر شتاب و راحت راحت میباشد آخه بنده خدا چند ماه و چند سال کوئیک سوار شدی نظر میدی از پژوه خیلی بی صداتره کولر ترمز بخاری قدرت شیشه بالا برا واقعا فوق العاده است فرمان پذیری خوبی داره خلاصه به جد میگم من دو سال اندی است سوار میشم خیلی راضی ام اصلا هر ماشینی که بتونه دو سال دست من دوام بیاره محشره من چند صدر بار در سرعت های ۱۵۰ و بالاتر اینا دنده معکوس کشیدم آخ نگفته پژو اس ال ایکس هم سن کوئیکم سوار شدم خیلی صدا داره دربه جلو داشبورد..خواهشا درست انتقاد کنید نگو خودروهای ایرانخودرو دست مافیا افتاده قیمت ها چند برابر گرون شده ولی خیلی آشغالند نخرین برید امتحان کنید کوئیک رو چند ماه بعد نظر بدین همیشه خودروهای سایپا دیر خرابند و حرف بی کیفیت مال تعمیرگاه هاست که مشتری ندارن از سایپا
به نظر من فرغون بخرید کوییک نخرید مسخره ترین ماشین تاریخ کوییک هستش.دوماه هستش کوییک صفر گرفتم انگار10سال کارکرده هستش
با سلام و احترام از نظر من بجهت استقبال بیش از حد عموم جامعه به کوییک، صفر تا صد متن از روی غرض‌ورزی و تخریب نوشته شده.
اول که ماشین رو گرفتم به جای رینگ آلومینیومی رینگ آهنی تحویل دادن . و مشکلات زیر رو هم داره
۱) دنده عقب خوب جا نمیخوره
۲) قفل مرکزی کار نمیکنه به نمایندگی هم مراجعه کردم نتونستن درست کنند
۳) درها خوب باز و بسته نمیشه
۴) درب عقب خیلی لقی داره و صدا میکنه و بد باز میشه در این خصوص هم نمایندگی مراجعه کردم نتونستند درست کنند
۵) ابتدا که گاز میدی زوزه میکشه
۶) گیربکس خیلی صدا داره
۷) بدتر از هم داغی موتور داخل کابین میاد
۸) صندلی های عقب بالاتر از صندلی ها جلو هست مثل صندلی های سینما ردیف اول و سوم هست
۹) چراغ ها اصلا خوب تنظیم نمیشه یکی بالا و یکی پایین تره .
۱۰) این ماشین رو فقط دو ماه هست از نمایندگی گرفتم معلوم نیست ۶ ماه دیگه چه اتفاقی می خواد بیوفته.
۱۱) توصیه به خودرو ساز :
بر پدر و مادرت لعنت با این ماشینت
حرف دیگه ای ندارم
اتفاقا برعکس این نظری که درمورد کوئیک نوشته شده من خودم پراید 131نو داشتم
الان هم کوئیک 1401 معمولی دارم اصلا پراید قابل مقایسه با کوییک نیست موتور m15هست که از پراید قوی‌تر هست تعادل وپایداریش هم نسبت به پراید توی سرعت بالا
بهتر هست.
مدت پنج سال ساینا و تیبا و کوییک داریم همزمان دور ایران رو باهش میزنیم تهران کرمانشاه که مرتب رفت و برگشت والحمدالله قدیم هم ماشیانای شورلت و آئودی داشتیم سال ها ولی به نظر بنده نگارنده مقرضانه مطالبی را به چاپ رسانده بله خودروهای سایپا و ایران خودرو در حد خودروی اروپایی نیستند ولی در حد همون تلاش ناچیز ما ایرانی در کار و زندگی هست اروپایی لایق بهترین ه چون مردمانی تلاش گر هستند همچنین ملت ژاپن و کره
نظر نده سنگین تری. شاید خودت لایقت الاغ سواری باشه اما در مورد سایر مردم ایران نظر نده.
بنظرم یک مزدا ۳۲۳ قدیمی از صفر ایرانی بهتره حداقل در تصادفات ایمنی بسیار بیشتری داره
ماشین صفری که با انگشت میتونی مثل رانی غر و دبش کنی جونتو تو جاده با کوچکترین حادثه میگیره
چرت نگو بابا اولا محصولات هم سایپا هم ایرانخودرو کلا افتضاحه دوما من هم پراید داشتم هم کوییک رانندگی پراید به هیچ وجه قابل قیاس با کوییک نیست اینو کسی میفهمه که هردو خودرو رو داشته.
نادانی که حرف مفت میزنی کوییک زیباترین محصول سایپا است اکثرا بهش میگن بچه هایما من وتمام اقوام کوییک داریم وراضی هستیم اونکه کسی که همچین غلطی را کرده نقشه تجاری داشته اگه بنا به عدم ایمنی باشه تمام خودروهای ایرانی بدون ایمنی هستن
یک فرد عقده ای قلم بدست گرفته و کاملا یک طرفه و با کینه به کوییک تاخته، با پولی که به کوییک صفر میدید در بازار هیچ خوردرو با این کیفیت نمیتونید پیدا کنید، کیفیت داشبورد، نرمی فرمان، سنسور دنده عقب، زیبایی و اسپرت بودن نمای عقب و جلوی این خودرو آنرا کاملا متمایز و جوان پسند کرده است.
لطفا وقتی پول خرید کوییک نداری راجع بهش قضاوت نکن.
کیفیت داشبورد ؟؟؟
خوبی؟؟؟؟
خود سایپا هم قبول داره کیفیت داشبوردش پلاستیک خشک بازیافتیه ولی به بهانه قیمت پایین همچنان تولید میکنه بعد شما ازش تعریف میکنی؟
دکتر لازمی به ولله
چرا کامنتارو منتشر نمیکنی ؟چرا نمیذاری حرف مردم شنیده بشه؟
کوییک مدل 1401با 2000کارکرد روغن سوزی داره
رکورددار در روغن سوزی باید جایزه بهش داد
سلام.من پراید ،سمند،پژو ۴۰۵ وال نود و مگان به ترتیب سوار شدم …..وهمکار ان گرامی من هم تیبا و کوییک وپارس ودنا و۲۰۶ داشتند وچون با همکار گرامی نوبتی برای رفتن به اداره ماشین می اوردیم …این ماشینها را سوار شدم….تیبا بهتر از کوییک بود….کوییک لرزش داره وجای پای عقبش کم ….
۲۰۶ برای سرپیچ وسرازیری خطرناک بود…
وپژو پارس هم چون جدید بود خیلی توکاری ابکی داشت ومحکم نبود…
دنا خوب بود هم شتاب وهم صدای مختصری داخلش می امد …
ال ۹۰ شتابش خوب بود اما ماشین خوبی برای سر پیچ نبود
اما از نظر سرعت ،استحکام وایمنی بین تمام ماشینها مگان عالی بود چون وقتی ترمز می گرفتی بدون کشیده شدن ای بی اس وترمز ها عمل می کردند….شما با ماشینهای ایرانی ترمز کنید کلی خط ترمز می اندازد تا ماشین بایستد
میدانستید مگان از ردیف تولید شرکت رنولت سالهاست خارج ….بعد ما داریم درباره خوبی کوییک که زیر استاندارد جهانی به به می کنیم
میدونید چرا راضی هستیم
چون اگر سوار یک ماشین سطح متوسط رو به پایین یک مارک مطرح بشویم شاید تا اخر عمر اصلا سوار کوییک نشویم
سلام ساقیت کی بوده چرت میگی اوقده داری بهترین ماشین ایرانی اگه کوییک خراب بقیه ماشین ای ایرانی باید تو سطل اشغال انداخت
دقیقا باید همه رو توی سطل آشغال انداخت
اگه ورود ماشین خارجی آزاد بشه ایران خودرو و سایپا تعطیل میشن
ازینکه ماشینهای ایرانی فوق العاده بی کیفیتن شکی نیست،،، هم ایران خودرو وهم سایپا…. ولی بنده اکثر ماشینهارو سوار شدم… ومهندس مکانیک هستم و از قضا کنترل کیفی،،، کیفیت هیچ ماشین ایرانی رو تایید نمیکنم… حتی کوییک رو که فوق العاده در قسمت بدنه و رنگ افتضاحه و البته شاسی… ولی این بدیهایی که نگارنده گفت رو نداره به این غلظت و تو رده ماشینهای ایرانی واقعا از بقیه بهتره… مثلا از تیپ ۲بهتره… یا از پارس و پراید و 405بهتره نمیدونم دیگه چرا اینقدر بد گفته… سواریش واقعا در همرده هاش بهتر از بقیه است
مثله لوپ لوپه ، شانسیه….
دوستان .دلیل اینهمه تناقض در نقد این خودرو رو میتونم اینجور توضیح بدم .
در کل با توجه به شرایط موجود و قیمت این خودرو باید انتظار داشت و اینکه با توجه به تامین قطعات از سازندگان مختلف و حتی قطعات وارداتی باعث شده که گاهی اوقات کیفیت برخی خودرو ها در زمان های مشخص بهتر شده .مثلا دنا مدل ۹۵ تا ۹۷ به مراتب کیفت ساخت بهتری دارند به دلیل استفاده ار قطعات اصلی
حیف هست که اسم ماشین رو کوییک میزارید
برای کسانی که ازکوییک تعریف کردن متاسفم
پیشرفت شرکت های ماشین سازی دنیا ببینید
تکنولوژی .خدمات پس از فروش
زمانی که اولین تیبا رونمایی شد قراربود اسمش مینیاتور باشه
برای تست ۵ استاندارد روز به اروپا فرستاده شد هیچ استانداری پاس نکرد
برگشتن به ایران اسمش عوض کردن به اسم تیبا به مردم فروختن
کسانی که از کوییک تعریف میکنن کافیه یک سال از خودروی تویوتا کرولا و یاریس استفاده کنن
اون وقت میفهمن ماشین یعنی چی
مافیای خودرو سازی عربابه های مرگ تولید میکنن وبه مردم میدن
از شرکت سایپا بخوایید یه کار که شده آزمایش تست تصادف کوییک به مردم نشان بده
بی کیفیت ترین قطعات چینی منتاژ میکنن روی چندتا حلب و به اسم ماشین به مردم میدن
بد جور باهات موافقم
اینجا ایرانه نه اروپا پس در حد و لیاقت کشورمون حرف بزنیم نه اروپا و هرکشوری که غول خودرو هستند
با سلام وقت بخیر خدمت همه لطفا یکطرفه نظر ندین کوییک بهترین ماشین از نظر همه چی آدم باید خدای حرف بزنه کوییک با پراید مقایسه کنی خداشم یکی نیس الکی ….
یه کمی از سطح پراید و کوییک بیاین بالاتر لطفآ
اینها همه توی دنیا از رده خارج هستن بخدا
ولی به نظر من تیبا کیفیت کاریش و تعادل تو جاده و مخصوصا پیچ ها از کوئیک بهتره و ایراد کمتری از کوئیک داره
این متن کاملا مغرضانه است!!!!
من خودم بیش از یک سال کوییک دارم و اتفاقا یکی از دلایل انتخابم هم ظاهر به روز و اسپرت نسبت به ۴۰۵،۲۰۶ ،پارس ، سمند میباشد.
از لحاظ قدرت و شتاب (با توجه به موتور ۱۵۰۰ ۸سوپاپ) و نرمی نسب به خودروهای گرانتر هم فوق العاده است.
حالا مثلا ۴۰۵،۲۰۶ ، پارس ، سمندو... با اون ظاهر کهنه و قدیمیشون خیلی ایمنی و کیفیت دارن!!!! آشغال های ویران خودرو هستن
خودرو کوییک خیلی بی کیفیت است ما سه نفر یا چهار نفر سوار میشیم تا موج جاده یاسرعت گیر کف خیابان رد می شویم لاستیک با بدنه برخورد می کند
بردم نمایندگی گفت کاریش نمی توانیم بکنیم خودمون اطلاع داریم. این هست خودرو بیخوده کوییک
کویک اصلا اصالت نداره
الان هرکی با ۴۰۰میلیون یه ۴۰۵ یا صمتد کار کرده بخره برد کرده
کوییک آشغاله بدرد نمیخوره
البته وقتی ۴۵ سال غیر منطقی بخوای از دو خودرو ساز داخلی حمایت کنی نتیجه ای جز این هم نباید توقع داشت، خودرو های خارجی ۵۰ سال پیش صد شرف دارن به خودرو های جدید داخلی
از همه لحاظ خوبه نسبت به پراید،اگه هنوز پراید تولید میشد هم قیمت کوییک بود.ما الان پرشیا صفر موتور جدید خریدیم صدای موتور میاد داخل ماشین اصلا با کوییک فرقی نداره.بنظرم کوییک ماشین خوب و اقتصادی تو این شرایط
ایرانیها را مجبور کردن اینها را بخرند نگارنده مغرضانه نوشته والا من خودم پراید و ۲۰۶ تیپ ۲ و رانا و الان هم کوئیک دارم انصافا نسبت به پولش بد نیست مشکل لرزش در نیم کلاچ را همشون دارند که شرکت باید آن را رفع کنه برای دنده عقب بهتره اول دنده دو بزنید بعد دنده عقب تا راحت جا بره دیگه سر پیچها با سرعت بپیچی عقب ماشین انگار در می ره دیگه مشکل عمده ای نداشته
کاری ندارم که نظر نویسنده مغرضانه بوده یا نه ولی تو بحث خودرو اولین آیتم ایمنی خودرو هست که از سال ۹۵ به بعد مافیای خودرو سازی ایران اصلأ ایمن بودن خودرو وجان وسرمایه مردم براشون بی معنا شد به طوری که به جای ساختن خودروی ایمن تابوت متحرک تولید کردن ،درهرصورت وقتی تو کشوری زندگی میکنی که مسئولینش برای جان وسرمایه ات ارزش قائل نیستند بیشتر از این نمیشه انتظار داشت به قول معروف خر همون خره فقط پالونش عوض شده با این وجود یه آردی مدل ۸۴ سگش شرف داره به این اشغالهایی که الان تولید میشه ،هدف از داشتن خودرو انجام دادن کارهای روزمره وگهگا هی یه مسافرت رفتنه که اون هم اگر داخل خودرو آسایش وایمنی نداشته باشی نخریدنش بهتره ،مردم ایران لایق بهترینها هستند مثل کادیلاک وبنز و بی ام دبلیو ولی تا زمانی که این مافیای خودرو تو کشور باشه راهی نیست جز استفاده از همین تابوت‌های داخلی حالا دیگه فرقی نمیکنه کدوم اشغال را بخری وسوار بشی
بدرد نخور ترین مقاله
سلام
من کوئیک دارم به نظرم موارد فوق در اکثر خودروهای ایرانی کم و بیش قابل جستجو و بررسی است ولی اینکه حکم بدهیم که نخرید! امری افراطی است…من pk پراید ۲۰۶ سمند داشتم که هر کدام چه اشکالاتی دارند…. توصیه من این است یک دفعه یک خودرو را هیچی قلمداد نکنید…
من الان تو خیابون با کوییک که داغ کرده و شوهرم درحال حاضر داره قطعات داخل رو یکی یکی میاره پایین پسرم هم میره و برمیگرده میگه مامان لامپش هم سوخته باطریش هم الان عوض کرده بازم سوخته کلا ماشین قاطی کرده مگه مدل چند هست !!! دو سال کار کرده واقعا مذخرف هست خدا باعث و بانیش نگذره با این ماشین های بدرد نخور!!! ماشین خارجی بعد از بیست سال آخر هم نمیگه متاسفم واقعا
درسته که از نظر مقایسه با ماشین های خارجی و دیگر ماشین ها ، استحکامش پایینه . اما واضح و روشن است که این متن از زبان دلالان هست ، چون به خاطر وکالتی شدن ثبت نام خودرو داخلی، نونش فطیر شده، و مجبور ماشین خارجی خرید و فروش کنه،به خاطر همین کوییک بد جلوه میده.چرا که تا الان همچین چیزی نمی نوشتین.
نه برادر من، سخت در اشتباهی
در این که خودرو های داخلی مشکلات و عیوب فنی دارند و قابل مقایسه با انواع خارجی نیستند،شکی نیست ولی در حال حاضر با توجه به بودجه و شرایط اقتصادی چاره ای جز تسلیم کوییک شدن نداریم مگر اینکه کلا بی خیال ماشین سوار شدن بشیم پس لطفا با فرمایشات کمال طلبانه ذوقمون رو کور نکنید.
من خودم پراید دارم. اونم نه مدل بالا. مدل ۸۶ دارم. همسایه ما خانومش کوییک داره. در حد بردن بچه‌ها به مدرسه و خرید و اینا ازش استفاده میکنه. ماشینو نگاه میکنی نو نو هستش. فوق العاده تمیز ولی همین چند روز پیش کل جلوبندی رو آورد پایین سرویس کرد و یه دست صفحه کلاچ هم عوض کرد. ماشین مدلش فکر کنم ۹۹ باشه هنوز ۱۰۰ هزارتا نرفته. من نمیگم از پراید بدتره. نه. ولی خدایی پراید من با این سن و سالش و ۸۰۴ هزارتا کارکرد خرجش از این کمتره. هر کیو دیدم از ۳ تا چیزش میناله:
۱. ضعف جلوبندی
۲. ضعف صفحه کلاچ
۳. صدای زیاد موتور تو جاده
برا کسی که ماشین نداشته راس میگن ماشین خوبیه ولی نظره من اینه که نابوده مردم از درد مجبوری دارن میخرن
دیگه انقدم بد نیس که تو میگی مگه میشه اینو با پراید مقایسه کرد یه باد میاد پرایدو مثل اسباب بازی میکشه اینو اونور
سلام کوییک و شاهین و ساینا آشغال ترین محصول سایپا هستن ولی باز به نظر منکه کارشناس ماشین هستم تیبا بهتر از این ها هست البته جسارت به اونایی که اینا ماشین ها را دارن نشه
دقیقا تو این خانواده تیبا از لحاظ تعادل توی پیچ ها و کمتر بودن خرابی و ایراد کمتر بهتر از ساینا و کوئیک هست
رانندگی خوب ضامن سلامتی خودرو هست،من از سال ۹۷ تیبا صندوقدار گرفتم تا الان هنوز خرجی بجز لوازم مصرفی و یکبار واترپمپ که خودبه خود ترکید هیچ خرجی نذاشت رودستم حتی دیسکو صفحه روی ۱۳۵ تا عوض کردم، شتابشم به نسبت خودش خوبه از ۲۰۶ تیپ ۲ از نظر شتاب و سرعت خیلی بهتره، هرچقدرم گاز بدی راه میره ۲۰۰ تاهم روندمش،البته روزهای اول موتورشو بقول معروف خوب آب بندی کردم نذاشتم تنبل بشه وروغنشو روی ۵تا عوض میکنم نمیزارم بیشتر ۵تا بشه وروغن خوب میریزم توش.
با سلام ، من که از کوییک خیلی راضی ام نسبت به پولش واقعا ماشین خیلی خوبیه و قابل مقایسه با تیبا و پراید نیس از همه لحاظ مصرف ،سواری ، بخاری ،کولر، وفضای داخل ماشین هم خوبه
با یه تیبا تو پیچ با ی ی سرعت بالا همزمان برین ببینین کدوم تعادلش بهتره و اینکه بدنه تیبا چندین برابر بهتر از کوئیکه
والا خودم ک خانومم میگن خانم ها ازفنی ماشین سر درنمیارن از مشکلات فنیش جانرفتم دنده داغ شدن صفحه کلاج و اینا ک توترافیک دنده جانرفت و بوی سوختنی از ماشین دراومد فهمیدم دیسک و صفحه دارم میسوزونم ولی خدایی پراید داشتم خیلی خوب بود ولی ازفرمونو اینکه دیگ قدینی شده بود خواستم مثلا ماشین بهتر بگیرم اخه ماشینی ک هزارو پانصدتا کارمیکنه باید دیسک وصفحه مشکل پیدا کنم بعدم پولشو خودمون بدیم گارانتی هم ک میبری الکی از سر خودشون باز میکنن والا روغن بیرون عوض میکنی ازنمایندگی ارزون تر و بهتره
بهترین ماشینه نه پس میخواهید با پول صفر کوییک
دست دوم ۴۰۵ .سمند.پژو یا هر کوفت دیگه رو بخرید و به ازای هر کیلومتر چند میلیون خرجش کنید
من قبلا ساینا داشتم الان کوییک برام در اومده و ۲ ماهه تحویل گرفتم
صدای موتور به دلیل داشتن نمد کاپوت خیلی از ساینا کمتره
صدا کولر از ساینا کمتر
سواریش از انواع پژو و ساینا و پراید بهتره
طراحیش که نسبت به ساینا بهتر شده و چراغاش خیلی بهتر از چراغ مستطیل مربع پژو ۴۰۵ و پژو پارس است
در مورد سپر هاش و سپر های تمام ماشین های جدید دنیا فایبر گلاس است این هم همین زور
در کل عالیییییییییییییییی
من تا حالا خودرو دیگه ای نداشتن ناچاری بین خریدن و نخریدن ماشین بدون حق انتخاب کوییک ثبت نامی گرفتم بنده گاشین دیگه ای نداشتم و لی تو یه ماشین دیگه نشستم این خودرو یه تیکه آشغال هستش دیگه عصر امروز عصردارتباطات هستش ما 50 سال خودروساز رو حمایت کردیم خودرو ساز هم دلیلی برای پیشرفت نمیبینه فقط اینو بگم هر کسی که از این دو خودرو ساز تعریف کنه واقعا لیاقتش هم خودرو ها هستش ناموسا ماشین کولر میگیری میمیره این الان یه نمونه بقیه مشکلات هم که دوستان اشاره کردن واقعا این مملکت دیوانه خانه هستش
بنده چند بار سوار کوییک شدم ماشین از پراید که خیلی بهتر هست و موتور قدرت خوبب داره و کشش اتاق رو داره و کابین هم نسبتا جا دار هست و در مسافت طولانی هم خیلی ادم خسته نمیشه اپشن های خوبی هم داره به طوری که کوییک اتومات رو با هزینه پایین میشه خرید و تمام اپشن های دویست و هفت رو هم بجز دو یا سه مورد داره و این برای یه خودرو با این قیمت مناسب هست سپر های عقب واقعا محکمی داره که چند برابر دویست و هفت مقاوم تر هست سپر جلوش هم خوبه به نظرم انتقاد باید منصفانه باشه
این چرندیات چیه همه میدونن بدنه کوییک خیلی محکم تز از پراید و 206 و امثال ایناست اگه یه ماشین تو این رنج با کیفیت خوب زدن همین کوییک هم فنی هم بدنه
به نظر بنده ماشین خوبیه وظاهر بروزتر وبا کلاس تری داره بدنش هم از پراید تیبا ساینا و پژو پارس صفر هم محکم تره اینو مکانیک گفته
اونایی که تعریف میکنن چون این ماشین رو دارن ومیترسن تو سرش بخوره و قیمتش بیاد پایین وبه ضررشون بشه. واقعا شکل اسباب بازیه مخصوصا دورنگش و نویسنده درست گفته.حرف حق تلخه.
آخرش نفهمیدیم گریز از مرکز بود یا فرار از مبدا؟؟؟
سوار قاطر هم بشی گریز از مبدأ رو داره!!
آدم فقط وقت داشته باشه این کامنت های مثبت خچکوییک سوارها رو بخونه و یه دل سیر بخنده؛خدایی آخه کوییک تعریف هم داره؛خر همسایه ما سواری و ایمنیش بهتره
مسئولین رده بالای مملکت تو رو خدا دست مافیا رو قطع کنید و به بدترین شکل ممکن اون هارو اعدام کنید ما مردم هم از این کارتون حمایت کامل میکنیم
دزد و مافیا باید نابود بشن تا ما بتونیم زندگی کنیم
به خدا این ماشینها در حد ملت ما نیستن
سلام این طرف ک این مقاله رو نوشته ب احتمال زیاد یکی از مدیران یا سهامداران ایران خودروس
بنده ماشین قبلیم پارس 99 بود ک بدنش واقعا از حلب ساخته شده بود
قبل اون هم سمند داشتم ک جز واشر زدن کار دیگه ای نداشت
الان هم یه پژو تیوفایو توی پارکینگ دارم
ولی در کل 2سال ک کوییک آر سوار میشم
بغیر از ایراد دیسک کلاج هیچ ایراد دیگه ای نداره ک با تعویضش با یه قطعه اصلی بسیار عالی میشه ماشین بسیار راحت خوش گاز خوش راه و جادار برا سرنشین جلو و حتی عقب بدون سرصدا و بدون مشکل
ب همون خدایی ک شما قبول دارین 190تا توی جاده بادور موتور روی 4600تا باهاش رفتم ک با احتساب 10تا زیادی کیلومتر میشه 180 راحت
برای تردد توی شهر هم بجز پراید بهترین ماشینه کم خرج کم مصرف بدون هیچ آزاری توی این دو سال هم خداروشکر با حدود 45هزارتا کارکرد فقط و فقط بنزین و سرویس روغن داشته توی این قیمت‌های حبابی هم فقط کوییک منطقی و بدون حبابه
داداشم خواهرم هرکی که مگه کوییک خوب نیست یاخیلی مایه دار ک شاستی سوار میشه یا خیلی نداره ک باخط 11 جابجا میشه
پس زیاد ب کردار و گفتار این جماعت دل نبندین
هرکی ک پولش در حد کوییک هست پیشنهاد میکنم بدون هیچ دق دقه ای و نگرانی بخره سوار شه حالشو ببره
یا علی مدد
حرف حق👍،فقط صفحه دیسکش باید تعویض شه،البته به دست خودتون منتظر گارانتی مباشید
دقیقا و کاملا موافقم
از اینکه ماشین تولید داخل بی کیفیت هستن شکی نیست،خودم 206 دارم اما کوئیک هم سوار شدم،بد هست اما نه به این شوری که می‌فرمائید.گرونم نیست حقوق ما کمه!پول ما بی ارزشه…یاد بگیریم هر چیزی رو به ارزش خودش بسنجیم نه با یک کالای غیر عرف دیگه.شغال و شیر هرگز قابل قیاس نیستن با توجه به اینکه هردو با (ش) شروع میشن
سلام دوستان
سعی کردم تا آخر نظراتتون و بخونم و بعد منم نظر بدم…
راستش من میخوام خیلی خلاصه بگم: آخه با این و ضع و اوضاع و این پول ، کوییک نخریم چی بخریم!؟ آیا شما با این پول جایگزین بهتری سراغ دارید؟بفرمایید پیشنهاد بدید؟
من کوییک بازار آزاد خریدم… والا حساب کردم قیمتش از پراید برام کمتر دراومد! پراید مدل۹۷ تمییز را میگند ۳۰۰ میلیون!
حالا نمیصرفه کوییک بخریم؟
سلام بر همه دوستان من کوئیک معمولی دارم از سال 1400 تا حالا فقط یه بار دیسک و صفحه تعویض کردم خیلی خیلی راضی هستم. هیچ ماشینی بدون عیب نیست حتی خارجی. الکی تو ذوق مردم نزنید. نا شکری نکنید که خداوند سبحان همینم ازتون نگیره. نویسنده داره یه نوع تفرقه افکنی میکنه. ممنون از همتون 🙏
گربه دستش به گوشت نمیرسه میگه عه عه
سلام شما که مثلاً در قالب راهنمایی و روشنگری از کوییک گفتی فقط خدا می داند به دنبال چه اهدافی هستی.و تنها خداست که از اهداف و تفکرات دروتی اشخاص خبر دارد و خود اوست که در زمان های مقتضی به حساب بندگانش رسیدگی می کند.
چقد ادمای فخرفروشی هستید شماها.واقعاازخواندن پیام هاتون تاسف خوردم خیلی ها قانع هستن خیلی ها زیاده خواه چیزی که نتونستید هم دیگ رو درک کنید بهتربود بجای اینک اینقد آشغال آشغال کنید برید با هم سطح های خودتون بحث کنید اونی ک پول داره یا تمام سرمایه شو ماشین میکنه خب ماشین خوب میخره ولی کسی ک نداره یا ماشین براش صرفا فقط یه وسیله رفت وآمد ساده س همین کوییک آشغال هم خیلیه کاری ندارم ب خوب یا بد بودنش فقط میگم ب نظرات سلیقه ها طرز فکرها وداشتن ونداشتن های همدیگه احترام بزارید شاید با همین پیام هاتون ک راحت رد میشید لحظه ای دل کسیو بشکنید
من قبلا آردی مدل ۸۲ داشتم هشت ۲۵۰ هزار تا کار کرده بود خریدم نزدیک بیست بار به مشهد تبریز و بوشهر رفتم باهاش خیلی بهتر از تیبا بود
متاسفانه فروختم تیبا صفر خریدم اولین بار رفتن تبریز موقع برگشت تو زجان خراب شد یک روز تو زنجان اسیر شدم یه بار هم رفتم مشهد اونجا بکدفعه روشن نشد کلی هزینه رو دستم گذاشت هربار هم که میرم تبریز حتما باید کلی هزینه کنم براش
گیربکس افتضاح فضای داخلی نصبت به آردی افتضاح بخاری و کولر و صدای موتور داخل کابین نصبت به آر ی خیلی بده
ظاهرش هم که یه گوژ پشت بد ترکیب
کسانی کوییک می خرن دقت کنن کمک عقب گیربکس و صدای موتور بلبرینگ چرخ تا ابد مشکل دار هست این چهار تا از پای بست ویران هست
به نظر من ماشین بدی نیست ولی فقط بدنش نازکه ما پژو روا داریم بدنش کلفته ماشین عمه ام کوییکه ماشین ما اگه تصادف کنه ۴۰ سانت فرو میره ولی اگه کوییک تصادف کنه ۸۰ سانت فرو میره.
فعلا در بیابان لنگه کفش نعمت هست حالا که در این تبعیدگاه چاره جز انتخاب این فرغون ها نیست ولی من فقط میدانم نه زندگی اینه نه کوییک ماشین
شاید چند روز دیگه من هم کوییک صفر از نمایندگی گرفتم نظرات شما ها را خواندم بنده ماشین سوارنیستم امانظرات شماهاجنبه خودبرتربینی داردبه قول بعضی آقایان بودجه طرف همینقدرهستش شاید بنده توانایی بهتری داشته باشم دلیل نداردداشته هایم رابه رخدیگران بکشم من هم درفضای مجازی زیادازایرادات کوییک شنیدم ولی درخیابان ازهرکسی پرسیدم میگویندبدنیست شایدنظرات بعضی ازبزرگواران کارشناسی باشدولی میتوان ایننظرات رامتعادل تر بیان کرد وقتی پرایدمدل 87قیمتش 180الی 200میلیون هستش کوییک ساده 200میلیون نمی ارزدهرچندمشکل اقتصادماهستشکه پول بی ارزش شده قدری به همدیگراحترام بگذاریم و منیّت نکنیم بزرگترین سرمایه سلامتی هستش سالم و برقرار باشید
۲۰۰ میلیون بود الان ۳۵۰ تا ۳۸۰ قیمتش برادر
البته برای شما قرعه کشی دراومده من خودم ۳۰ بار ثبت نام کردم درنیومد. بازار آزاد هم الان کمتر از۳۵۰ وجود نداره.
خداییش همه تولیدات داخلی آشغالن ، ولی پراید خیلی از کوییک عقب تره،نسبت به پولی که تو بازار خرج میکنید به نظر من ماشین معقولی هستش ، فقط صفحه دیسکش رو به محض تحویل باس عوض کنید ، بقیه بی کیفیت بودن رو که هم همه خودروهای داخلی دارن، از ۹۹ دارم سوارش میشم،کولرش خوبه سواریش خوبه ،صندلیاش بد نیست،کلاجش خیلی حساسه،رنگ شدگی سپر ها افتضاحه،مصرف پایین،پلاستیکای داخلش تق و توق میکنن
ماشین خوبیه من نزدیک یه ساله دارم هیچ مشکلی نداره تنهاایرادی که مال من داره لرزش فرمان بالای صدهست که اونم اول نبودبعداشدفکرکنم بابالانس خوب بشه
کوییک داخل شهر و خانواده کم جمعیت عالیه ولی مسافرت نمیشه راحت باشی و اینکه صفحه بسیار ضعیفی داره البته کل تیبا ساینا هم اینجوریه
اتفاقا من الان یکساله کوییک ار خریدم و از همه نظر راضی هستم ازش قرار نی پول خرید یه پراید و بدی بعد توقع امنیت و سواری بنز و ازش داشته باشی که عزیز من قیمت هایی که تو بازار هست اگه دست ما بود پایین میوردیمش ولی به قول یه بزرگی همینه که هست پس با این قیمت هایی که الان تو بازار خودرو ایران هست به نظر من کوییک نسبت به قیمتش خیلی عالیه تا الانم که هیچ مشکلی نداشته قیافشم از خیلی از ماشینای ایرانی بهتره شما جلویه تیبا رو ببین شبیه قورباغه میمونه باز کوییک قیافه بهتری داره و میشه گفت به نسبت قیمتش تو بازار ایران ماشین خوبیه
انچه برای خود نمی پسندی برای دیگران هم مپسند .وقتی خودتان حاضر به استفاده محصول تولیدی خودتان نیستید .حتی نمایندگی های فروش ماشین های خارجی ومارک سوار میشوند .پس خجالت بکشید اینقدر مردم ایران رو تحقیر نکنید .
من ۴ تا خودرو صفر تا الان از این دو کارخونه به اصطلاح خودرو ساز تحویل گرفتم دو تا از سایپا دو تا از ایرانخودرو که هر کدوم حدود یکسال داشتم.
تیبا ۲ و کوییک از سایپا و راناپلاس و ۲۰۶ تیپ ۵ ایرانخودرو بگذریم که هر کدوم ایرادات خودشون داشتند.
نظرم رو در مورد تیبا و کوییک میگم.
تیبا بعد از ۱۰۰۰ تا کارکرد ۲۵ مورد ایراد داشت و کوییک هم بعد از ۸۰۰ تا کارکرد هم گیربکس بازشد هم صفحه کلاچ تعویض شد.
کوییک از نظر تعلیق، انتقال قدرت، پیشرانه، جنس بکار رفته، ترمز، شتاب، بشدت ضعیف.
چند سال پیش هم هوندا اکورد اتوماتیک داشتم ماشین خیلی خوبی بود تنها مشکلش کمبود لوازم یدکی بود و در حال حاضر هم مگان اتوماتیک دارم که از هم نظر عالی.
والا من که نزدیک دو ساله کوییک دارم هیچیش هم نشده ، خیلی عالی ،کم مصرف ، اصلا استهلاک نداره ، خیلی ازش راضیم ، قبلاً پژو ۴۰۵ صفر داشتم ، پدرم را در آورد ، دم و دقیقه خراب بود
سلام
منم کوییک 1400 گرفتم و دارمش هنوز
میشه گفت با توجه به قیمت بد نیست
شما سر به خودروهای اقتصادی ایرانخوردو مثل پارس سال هم بزنید کیفیت بالاتری نداره
در کل افت کیفیت در اکثر محصولات داخلی وجود داره
بنظرم این مقاله کمی مغرضانه نوشته شده
و هیچ نکته مثبتی رو اشاره نکرده
هموطنان گرامی متاسفم ازاینکه به جای نظریه راجع به کوییک ؛ یا هر چیز دیگه ایی؛ رو تخریب هموطنای خودمون کار میکنیم پولدار عزیز تو رو چه به کوییک
اینو هم ملت هم دولت میدونه چی ساخته دست ملت داده
هر کی هم که واسه این ملت کم گذاشته درد وبلای همین ملت بخوره تو سرش
من الان ۴چهارماه است کویبک ار دارم قبلا پژو پارس ودنا داشتم اتثافا اگر از اونها بهتر نباشد به نسبت قبمتش بدتر نیست بالاخره همه ماشینهای ایرانی مشکل دار هستند کوییک هم مثل انها ولی نسبت به پژو پارس خیلی کم مشکل تر است
یکسال کوییک آر دارم،خیلی از مشکلاتی اینجا گفته شده رو خدا رو شکر نداشته،فک کنم اینجا کل مشکلات ممکن که برای این خودرو تا حالا پیش اومده رو آورده ونمیشه گفت همه این موارد تو یک ماشین یکجاهست،من غیر از سرویسها دوره ای سایپا تا حالا نمایندگی نرفتم،الیته او ماشینای ایرانی شانسی هم هست واسه یکی خوب در میاد واسه یکی نه
سلام
من از سال ۹۹ کوییک خریدم و هیچ مشکلی تاحالا باهاش نداشتم و از لحاظ جادار بودن و نرمی و راحتی
بهتر از ۲۰۶ و پرایده
ماشین نیست که نه کوئیک همون دنا پلاستونم اشغاله ملت و بیچاره کردید تو حسرت حلبی موندن بترسید از خشم خدا مرگ بر کسی که این ارابه های مرگو می‌سازه
هر ماشینی که این دوتا خودرو ساز تولید میکنن آشغالی بیش نیستن
سلام ،من یک کوییک ۱۴۰۲ تحویل گرفتم یک روز بعد باطریش خوابید،موتورش صدای بسیار بالایی داره،چرخ های جلو صدا زیادی داره،میخام بگم شرکت سازنده کیفیت رو در نظر نداره فقط بخاطر پول وتولید بیشتر به کمیت توجه داره،در ضمن نوع پلاستیک داشبورد وغیره بی کبفیت وبد بواست،لطفا بهتره دیگه جلو تولیدش گرفته شود تا مانند پراید قاتل جان مردم نشه.
الاغ ایمنی بیشتری نسبت کوئیک داره
کوییک نسبت به ۲۰۶ و پراید و تیبا و ساینا و خیلی از ماشینها بهتره. واضحه که نویسنده و منتقد این مقاله با سایپا مشکل شخصی داره
دوستان بجای تخریب همدیگه بیاید به این موضوع فکر کنیم که چرا توی کشورمان چنین کلاهبرداری در جریانه دولت و قانون از این از خدا بی خبران حمایت می کنه سالانه چقدر از هموطن های عزیزمون جون شون سر نداشتن ایمنی خودروهای داخلی از دست میدن.گفته می شه بخاطر حمایت از تولید داخلی کشورمان بخریم آیا حمایت از مصرف کننده برای اینان معنی دارد هیج جای دنیا چنین سودی آید شأن نمی شود بجز ایران کشوری که بخاطر فقر فرهنگی و دانش چنین کلاهی سرمون میزارن سرمون هم منت میزارن.مسیر قدرت و پول قانون هم با خود همراه کرده دراین بی قانونی حتی خودمون با پولم مجهز کنیم که نسبت به دیگران مسون بمانیم آخرش سوار بر یک کشتی هستیم بنام ایران و ایرانی هستیم.
مقاله بد و عاری از هرگونه بی طرفی و انصاف و تخصص بود.من همین الان ۴ تا ماشین دارم. دنا اتوماتیک صفر کیلومتر و رانا و پارس و کوئیک اتوماتیک هم دارم که همه را صفر کیلومتر خریدم. به نظرم کوئیک هم ظاهر خوبی داره و کیفیت مناسب نسبت به قیمت…بهترین ماشین برای رفت و آمدهای داخل شهر.
سلام من کوئیک دارم خیامی راضیم ماشین خوبی است به نسبت پولی که میدی این گزارشم مغاوضه که کاملا مغرضانه است
کوییک به مراتب با توجه به بودجه که داشتم خوبه و البته از پیاده بودن در شهر سخته و از رو انداختن و منت کشی راحت شدم
خودروسازان ایرانی =هلکوپترسازان طالبانی ولی توایران هستن مهندسین کاربلد ومردمی ولی مورد قبول مقامات نیستن
نویسنده اعصاب نداشته ها
معنی ظاهر زشت رو متوجه نشدم از نظر من طراحی ظاهری متوسط به بالا هست
من خودم کوئیک اتومات دارم ازش راضی هستم با توجه به قیمتش لرزش فرمون داشت با بالانس درجا بهتر شد ولی واسه کسانی که دنبال شتاب هستند خوب نیست نهایت سرعت ۹۰ تا هستش بهتر از ماشین کارکرده که با این مخارج سنگین همش تو تعمیرکار باشی باز این صفره با این هزینه هم میتونی اتومات سوار بشی
سلام عزیزان
شرکت به مجموعه ما گفته اگر میخواید تعدیل نیرو نشید باید توی فضای مجازی فعال باشید و از محصولات شرکت عزیزمون دفاع کنیم
لطفا محصولات سایپا بخرید همشون کاملا نو هستن و اگر خریداری نشن کارگر ایرانی بیکار میشه
خلایق هرچه لایق .ایرانی لیاقتش همینه .
همه دوست دارند بهترین ماشین ها رو سوار بشن بنز bmw شاسی بلند و …. ولی وقتی پول نداری مجبوری ماشین ایرانی سوار بشی پس اینکه ایراد بگیریم چرا از ایران خودرو و سایپا ماشین میخرید کاملا اشتباه است
من ۲سال کوییک دارم فقط دیسک وصفحه عوض کردم خیلی هم راضی ام..هرچه باشه از پراید خیلی بهتره نرم و بی صداس
بخدا انقد هم بد نیس..اگه ماشین خوب میخوای باید پول خوبی بده واسه قشر کم درآمد بدنیس
نسبت به خودروهای خارجی حتی چینی نمره ی پایینتری داره ولی در نوع خودش ماشین خوبیه و اغلب ایراداتی که در این مقاله نوشته شده اصلا در ماشین من نیست. من کوییک اس دارم.. قبلش هم پراید داشتم که باید گفت اگر نمره ی کوییک ۱۴ باشه نمره ی پراید ۷ هم نیست! ضمنا قبل ترش کامارو و بنز داشتم!! کوییک نسبت له قیمت ۴۰۰ میلیونیش ماشین خوبیه البته بدون ایراد نیست. ضمنا بجز شاهین بسیاز محکم تر از خیلی از ماشینهای داخلیه! عکس های تصادفاتش رو با ماشینهای داخلی دیگه در گوگل سرچ کنید متوجه میشوید…